Скрипят тормоза в VW Polo седан [Страница 6 из 30]

Факт, у меня тоже скрипит, но не всегда. Может от погоды зависит?

DuxNIA писал(а):

Факт, у меня тоже скрипит, но не всегда. Может от погоды зависит?

То, что от погоды - факт, но я где-то читал, что с этим можно что-то сделать, вот только не помню что. У меня бывает очень редко и, в принципе, это не критично.

Проехала 800 км, до этого была тишина и спокойствие. Вчера помыла машину, стояла в тепле 5-6 часов, выехала из гаража - скрип тормозов стоял на всю округу минут 15 - специально тормозила с разным ускорением и так и сяк.

Потом, скрип так же внезапно скрип исчез, на улице было сухо и чуть морозно -8 (москва) - короче неприятный момент и звоночек.

Atlas
Подозреваю,что просто вода замерзла там вот и скрипели,чуть-чуть потормозили,разогрели и скрип "внезапно" исчез.

был таз 14 скрипело заднее правое снимал барабан все чисто идеально задавал вопрос на форуме обьяснение такое подмерзающий конденсат а так больше никто ничего толком не мог сказать даже на стенции где снимали барабан и все осматривали не парьтесь а лучше к од

у меня "запели" после 1000 км пробега, сейчас 2200 км, все еще поют.......пока не критично, к ТО ближе посмотрю, до этого Акцент был, некоторые колодки тоже пели, так что особо не переживаю.

У меня скрипят, когда останавливаюсь, да так что прохожие оборачиваются. скрипят ежедневно, неважно какая температура и влажность. Хотел бы скрипучие тормоза - купил бы УАЗ. Это ужас. Диллер неисправностей не нашел. Скрипят с декабря, пробег 2000. И ничего там не притреться. поражаюсь только разговорам о притерании, обкатке и др... это же не зил 131. Они уже обкатаны, проверены и перепроверены на стендах. Написал письмо на оф. сайт VW.
Жду. Пишите у кого такая хрень, может отзовут эти телеги.

Заскрипели на 2000 тысячах. Пока не критично. Когда в пробке еле тащишся, слегка притармаживаешь и скрипят. Несколько конечно, чуствуюшь себя позорно. Надеюсь пройдет.
А причина скрипа - однозначно в материале накладок.
Надо взять литол (т.к. у солидола ниже температура плавления) и хорошенько смазать диски, барабаны и колодки. Скрип точно уйдет... Стук придет...

Было такое исправлял натянув ручник и отпустив проходило

...........Скрип тормозов — это обычная проблема и кошмар любого производителя тормозных колодок. Он появляется при «подскакивании» тормозной колодки в скобе дискового тормоза, и сам по себе скрип представляет собой явление резонанса шумов, возникающих между задней пластиной (backplate) и поршнем. .
.........Скрип тормозов можно устранить, установив специальные пластмассовые прокладки на заднюю поверхность тормозных колодок, однако такие прокладки довольно дороги. Кроме того, их установка на каждой колодке, тогда как вероятность появления скрипа тормозов составляет не более 1 из 10, — пример принципа ложной экономии.
...........Исследуя некоторые системы дисковых тормозов производства компаний BMW и AUDI, мы обнаружили, что нанесение фасок (скосов) шириной в четверть дюйма, или 5 мм, на переднюю и заднюю рабочие грани тормозной колодки приводит к эффекту практически полного устранения скрипа. (На многих тормозных колодках OE имеются фаски подобного рода). При появлении шума в тормозной системе описанные выше меры должны быть предприняты квалифицированным механиком, специализирующимся в данной области, однако указанные размеры должны строго соблюдаться. Поскольку в наших тормозных колодках полностью отсутствуют асбестсодержащие материалы, то при нанесении фасок нет никаких ограничений для применения ленточно-шлифовального станка и, соответственно, никакой опасности для здоровья из-за воздействия асбестовой пыли, хотя и желательно использование защитной противопылевой маски.
.........Одной из наиболее заметных причин, вызывающих скрип тормозов на автомобилях, находящихся в процессе эксплуатации, является плохое состояние тормозного диска. Новые колодки часто продолжают скрипеть из-за вибрации, пока не произойдёт их полное притирание по месту. Чем хуже техническое состояние диска, тем, очевидно, более длинный период времени потребуется для окончательной притирки колодок и дольше сохранится скрип тормозов. Тормозные колодки, которые не достигли уровня поверхностного контакта с диском не менее 90 %, будут всегда скрипеть.

Тоже скрипит (звук как у тормозящего УАЗа), причем с правой стороны сзади (барабан). Проявляется при несильном нажатии на педаль, особенно на небольших скоростях. "Запели" после первого завала ГТО по тормозам (пробег был 420-430км).
Сейчас 1350км, скрип все еще есть.

пробег 2500,тоже изредка проявляется при слабом нажатии, но вроде немного потише

Ребята! Вы же эксплуатируете автомобиль зимой. Скрип от песка, который попадает на тормозные колодки.

у меня была такая проблема на вазе 2110
после замены задн. тормозов начался скрип по утрам когда выезжаешь со стоянки
а потом пропадал(пробежал я таким образом порядка 10000 км за зиму)
ну я думал притрется .но не тут то было вскрыв барабан обнаружил что колодки сточились так сказать мал.горками с острыми концами и на барабане также
т.е.^^^^^^^^^^^ вот както так
пришлось менять барабан
мой вам совет вскрыть и посмотреть что там
но это дело не к добру

don.rim27 писал(а):

Ребята! Вы же эксплуатируете автомобиль зимой. Скрип от песка, который попадает на тормозные колодки.

Чушь. на других машинах мира скрипа нет. Зимой