Стук переднего тормозного суппорта VW Polo седан [Страница 1 из 6]

В общем приключилась такая неприятность. В марте т.г. поменял колодки и проточил тормозные диски. После замены ездил, все было хорошо, спустя 1500 км. после замены при езде по неровностям услышал какое-то лязганье с левой стороны в подвеске. Поехал на сервис, подняли машину на подъемнике, оказалось лязгает левый суппорт, при расшатывании его рукой, слышен характерный лязг. Мастер сказал, что нужно смазать суппорт смазкой и все пройдет. Хотелось бы уточнить, почему тау произошло, неужели суппорту каюк приходит или может быть какой-нибудь ремкомплект есть для устранения этого явления.

Heckfy223 писал(а):

Хотелось бы уточнить, почему тау произошло, неужели суппорту каюк приходит или может быть какой-нибудь ремкомплект есть для устранения этого явления.

Хотелось бы уточнить о каком типе суппорта идет речь? Для каждого свой способ лечения.

lomond писал(а):

Heckfy223 писал(а):

Хотелось бы уточнить, почему тау произошло, неужели суппорту каюк приходит или может быть какой-нибудь ремкомплект есть для устранения этого явления.

Хотелось бы уточнить о каком типе суппорта идет речь? Для каждого свой способ лечения.

Суппорт VW AG

Heckfy223 писал(а):

Суппорт VW AG

Подозреваю что при износе колодок начинают греметь пластины прижимные...

[mister_hat]

Heckfy223 писал(а):

Суппорт VW AG

Открутите направляющие пальцы суппорта, очистите их от смазки и осмотрите их - они должны быть не замяты, без потертостей и лысок. Корпус суппорта держится на неподвижной скобе посредством этих 2-х пальцев, больше там греметь нечему. Смазка не поможет (ну если только как в шевроле - подмотать изоленты на поверхность пальца, так сказать, дилерский колхоз), поможет только замена пальцев (ремкомплект 6RU 698 647, стоит примерно 500-600 руб.), то, что туда входит - на фото ниже.

Добавлено спустя 1 минуту 57 секунд:

Олег151 писал(а):

Подозреваю что при износе колодок начинают греметь пластины прижимные...

Олег, пластины пружинные и плотно и жестко вставляются в пазы неподвижной скобы. По ним скользят направляющие усы колодок, несколько "раздвигая" их. Как они могут греметь - ума не приложу.

mister_hat писал(а):

они должны быть не замяты, без потертостей и лысок.

На 134000 менял диски тормозные..по причине трещин.. ну заодно и колодки поменял.. ну и пальцы.. так вот заводские были в шикарном состоянии.. им ходить еще и ходить...

Добавлено спустя 2 минуты 9 секунд:
Да..суппорт FS-III....

Олег151 писал(а):

ну и пальцы

Олег, у вас же вроде суппорт FS-III? Там пальцы другие.

mister_hat писал(а):

Олег, у вас же вроде суппорт FS-III?

Олег151 писал(а):

Да..суппорт FS-III....

Сегодня разобрал суппорт, внимательно его осмотрел, снял пальцы,они вроде все в смазке,видимых повреждений не видно. От смазки не стал протирать, так как другой под рукой не было. Самое интересное что лязгает палец снизу, я менял пальцы местами, все равно лязгает внизу. Если суппорт пошатать рукой, нижний палец ходит, есть небольшой люфт а с верху все хорошо. Если бы дело было в пальце то при их замене люфт должен был перейти на верх но этого не произошло. Странно получаеться. У кого какие мысли есть?

Heckfy223, посадочному месту в скобе хана (выработка)

Печаль... ремкомплект я так понимаю не поможет?

Heckfy223 писал(а):

Печаль... ремкомплект я так понимаю не поможет?

Смотря что в него входит , если направляющие вместе со скобой то поможет , если только направляющие то нет . Но этот вердикт только моё ИМХО , всё надо проверять .

посмотрел , в ремкомплект скоба не входит

А кто знает, есть ли разница где какая направляющая стоит? Я смотрел, пальцы меют разные шляпки.

Ну что неужели ни кто не знает, где какая направляющая стоит???

Heckfy223,

если это поможет