Проблемы с тормозами VW Polo седан [Страница 4 из 41]

абс нет. да так немного есть пшш. но если вакуумник проверять: накачать, потом завести, то педаль нормально уходит.
На следующей неделе буду воевать с ДЦ. Причем инетерсно, если при езде большие интервалы между нажатиями на тормоз, то вроде нормально. Если интервалы небольшие, то педаль тугая. Толи вакуума не хватает, то ли колодки плывут, х.з

после прокачки тормозной системы поехал 1000 км. проблемы с тормозами пока не ощущаю. сегодня поеду на автодром - потестю

german? а вакуумник не меняли? тормозуха тут поидее не причем, не менять же ее так через полгода) Либо на заводе левак залили, либо что-то заменили вам у од, а сказали что поменяли ТЖ. У меня просто подобная проблемка, тормоза дубеют, иногда даже до блокирования колес трудно довести.

в середине хода тормоза становятся жёстче, факт

Вчера была лёгкая гололедица. При торможение, задние колёса блокировались, передние нет. Это нормально?
Трендлайн.

При резком торможении под действием силы инерции происходит перераспределение нагрузки по осям (автомобиль «кивает» вперед). Нагрузка на переднюю ось увеличивается, а на заднюю ось — уменьшается. Сцепление задних колес с дорогой ухудшается, поэтому задние колеса легче затормозить и они более подвержены блокировке при резком торможении.

У меня была схожая проблема с тормозами(разный коэ-т на задние тормозные колодки, левый фиговастенько тормозит). Повторяться не буду, о ней писала в разделе "Не прошел ТО". Пока гоняю все устраивает. Т.к. опыта мало, хочу спросить.
Вдруг на дороге произойдет неприятная ситуация, что педалью тормоза не смогу остановить а/м, как на автомате можно остановиться с наименьшими проблемами. На механике в этом плане проще, на пониженную перейти можно.
Я конешно извиняюсь ес вопрос глупый))))))))

Ksyun
Ручник дёргай

Ksyun писал(а):

У меня была схожая проблема с тормозами(разный коэ-т на задние тормозные колодки, левый фиговастенько тормозит). Повторяться не буду, о ней писала в разделе "Не прошел ТО". Пока гоняю все устраивает. Т.к. опыта мало, хочу спросить.
Вдруг на дороге произойдет неприятная ситуация, что педалью тормоза не смогу остановить а/м, как на автомате можно остановиться с наименьшими проблемами. На механике в этом плане проще, на пониженную перейти можно.
Я конешно извиняюсь ес вопрос глупый))))))))

дергай ручник и понижай передачи так чтобы двигатель был всегда на максимуме

У од проверили вакуумник сказали все гут, так и ничего не нашли сказали в норме. попробую найти одноклубника на тренде и сравнить что и как )

Ksyun на АКПП перейти в режим Мануал, дергать джойстик на себя, аналог мешалки (пониженная передача, если обороты выше 4000 переключит на высокую передачу, поэтому следим за оборотами), на БК будет отображаться включенная передача. Также Мануал нужно юзать на спусках, где приходится на механике тормозить двигателем.

Проблема снова повторилась! Поеду к дилеру снова.

german, у меня тоже что-то временами не то с тормозами. похоже как у тебя. надо будет заняться этим вопросом вплотную.

alex писал(а):

german, у меня тоже что-то временами не то с тормозами. похоже как у тебя. надо будет заняться этим вопросом вплотную.

Временами,это как То есть,то нет

иногда очень большое усилие на педаль тормоза, до блокировки очень трудно довести, как будто во что-то упирается. когда новая была, пдель была легкая и схватывала отлично, сейчас не так. У од проверили ВУТ, сказали нормуль, звонили в москву, сказали что это особенность авто без абс и что колодки притерлись. Потом постараюсь найти однополчанина, чтоб протестить.