Регулировка привода стояночного тормоза [Страница 2 из 2]

А всё-таки кто-нибудь подтягивал уже на комплектациях с подлокотниками?
Всё таки нужно снимать его?
А то у меня уже ручник практически не держит...

Народ, подскажите пожалуйста каким образом можно снять кнопку ручника, а то приобрел новую под алюминий, а черную снять не знаю как.

VVS писал(а):

Народ, подскажите пожалуйста каким образом можно снять кнопку ручника, а то приобрел новую под алюминий, а черную снять не знаю как.

VVS все очень просто , снимаем поддев плоской отвёрткой с низу на себя и сдёргиваем вперёд.

Владимир2012 спасибо!!! Действительно все очень просто.

Мишган писал(а):

А всё-таки кто-нибудь подтягивал уже на комплектациях с подлокотниками?
Всё таки нужно снимать его?
А то у меня уже ручник практически не держит...

нужно со стороны задних сиденьев, открутить откидывающийся подстаканник на подлокотнике, 1 винт звездочкой там, на размер меньше чем отвертка из комплекта, под ней натяжитель прячется, ключ на 10 нужен

вау, а я и не знал что все на столько просто делается.

Народ, я наверное вас сильно огорчу. Но на вагах с лохматых годов ручной тормоз самоподводящийся. И если у вас нет привычки ездить по пол дня наручнике, то нехрен лезть к этому натяжителю тросов за ручником. Он служит лишь для того что бы компенсировать вытяжку самого троса (трос со временем удлиняется. А зазор между колодками и барабаном убирает клин на пружинке. Находится он в самом барабане и регулировать его ненужно.

Ездун писал(а):

Но на вагах с лохматых годов ручной тормоз самоподводящийся

Я тоже про это не раз слышал...У меня что то резко,буквально за пару недель ослаб ручник,на нем не ездил,тормозит зад вроде нормально,во всяком случае на снегу... Тоже думал подтянуть, или колодкам писец?

Парни как выставить ручник. Поменял задние колодки, ручник ловит в самом верху. Подрянул практически до максимума, нифига... При натянутом ручнике коромысло с тросами перекошено... Или регулировать надо вывесив задний мост?
После замены пытался по маналу ручником отрегулировать зазоры..дергал с полчаса ручник..один фиг сзади звуки натяжения....походу завтра разбирать опять буду..

Сам пытался крутить гайки на коромысле! Смысла нет! Надо немного проехать и дёргать ручник в движении и он отрегулирует всё! ИМХО! У меня получилось!

Grey_rnd писал(а):

Поменял задние колодки, ручник ловит в самом верху.

Аналогичная ситуация: снимал тормозные барабаны для перекраски, крутил "барашек" отверткой, как сказано в инструкции, чтобы свести колодки. Когда поставил обратно - ручник практически перестал работать. Чтобы свести колодки обратно, надо завести машину, несколько раз до конца нажать на педаль тормоза, после этого, удерживая педаль, зажать кнопку на ручнике, и раз 10 - 15 поднять и опустить его, пока тросс не натянется - узнать об это можно по ручнику, который перестанет подниматься на полную высоту. Удерживать педаль тормоза при этом ОБЯЗАТЕЛЬНО.

На ЗДТ такая же кухня-нажал педаль и подергал ручник))) Подтягивается....

Два варианта самоподводящегося ручника на Поло: клин и трещётка... Ничего крутить не нужно...