ТОРМОЗА!!!!! (скрежет, хруст с переди) [Страница 10 из 13]

У меня все прошло,видать и вправду грязь попала.

Аналогичная ситуация. Пробег 100 (!!!) км. Вчера забрал из салона. (АКПП) Наутро в движении без нажатия слышу скрежет, как будто суппорт не разжался. Скрежет плавающий, периодически пропадает. Тему перечитал, сделал вывод, что это неизлечимо. Жесть так-то.
___________________________________________
Здесь вы правильно написали......т.е в тему
а предыдущий ваш пост в теме про скрип, я удалю.......потому как у вас скрежет.....и чтобы не нарушать п 6.6 Правил форума.
С ув. gelozevs777

У меня Comfortline АКПП. Пробег 4500. Та же ситуация с момента покупки : при притормаживании на малых скоростях и при плавном трогании с места срежет. Кстати заметил еще при покупке. Манагер сказал: "притрется". Поверил, т.к. был опыт притирания на бывшей машине (2110). Теперь понял, что манагер мягко выражаясь обманул.

bin, "скрежет при плавном трогании"... на тормоза не похоже. Вы уверены? что это тормоза?

при резком нажатии у меня хруст и ещё чувствуется что педаль рывками упирается в ногу (как будто плавает)

пробег 5 тыс

wlad1318 писал(а):

при резком нажатии у меня хруст и ещё чувствуется что педаль рывками упирается в ногу (как будто плавает)

Классическая работа АБС.

у меня также, думаю норм

А вы не пробовали заходить на сайт Фабия, Там тоже такая же проблема. Конструктивная особенность.Ничего не сделать. Только с другой тормозной ситсемой, но это не про нас

а у меня не хрустят и не скрипят, а свистят иногда очень таким высокочастотным свистом, тачка новая

Появилось шуршание в переднем колесе, пробег 40 тыс.км.
Внешняя колодка изношена примерно на 60%, откинув суппорт увидели, что внутренняя стерта до метала.

Вложение:

Левая сторона.jpg [ 1.03 МБ | Просмотров: 3415 ]

Вложение:

Внутренняя стерта до метала.jpg [ 1.17 МБ | Просмотров: 3415 ]

Очень удивился, что так произошло... Направляющие суппорта работают исправно!
У знакомого на поло было так же и у него и у меня суппорта нового типа.
Будьте внимательны, чтобы не пришлось менять диски!!!
Слышал, что на старых суппортах(которые шли на первых поло) износ равномерный...

Столкнулся с такой же проблемой как у Khazov . Только пробег у меня 21,5 т.км. Появился скрежет при торможении. Сразу не было возможности заехать в гараж и проверить, да и были предположения что камень залетел и сам вылетит. При первой возможности заехал, скинул колесо, откинул суппорт и мягко говоря удивился внутренняя колодка стерта вноль до металла, а внешняя колодка почти как новая (износ гораздо меньше чем на фото у Khazov ) и диск тормозной от середины до внешнего края процарапан уже. Работу суппорта не берусь оценивть так как не силен в этих делах.
Вопрос теперь вот в чем гарантийный это случай или нет. Если да то что заменят по гарантии (колодки, суппорт, тормозной диск), а что прийдется менять за свой счет.

Может кто по форуму видел еще такую проблему, буду благодарен за ссылочку. Сам перелопатил еще несколько тем ничего кроме этого не нашел.

Денис 86 писал(а):

гарантийный это случай или нет.

Скорее всего нет.
Авто на автомате?

Да на автомате

Денис 86 писал(а):

на автомате

Если в основном по городу, плюс АКПП-то вполне нормально. Внутренняя колодка всегда изнашивается быстрей.

polovod1 писал(а):

Денис 86 писал(а):

на автомате

Если в основном по городу, плюс АКПП-то вполне нормально. Внутренняя колодка всегда изнашивается быстрей.

Нормально??? (посмотри на мои фото) и это при учете, что я езжу 90% по трассе!!! И если это нормально, то почему на суппортах первых поло седанов износ был равномерный???