Подробнее о ABS [Страница 9 из 29]

Какой бред здесь пишут про АБС. Вот объясните мне идиоту какой Шумахер, увидевший выбежавшего ребёнка (подставьте что хотите), будет вымерять усилие на педали тормоза, чтобы не допустить блокировки на машине без АБС. Да е...ните по педале тормоза, что есть мочи, а это на скользком покрытии (тут тоже подставьте что хотите) может привести к чему угодно.

Цитата:

Вот объясните мне идиоту какой Шумахер, увидевший выбежавшего ребёнка (подставьте что хотите), будет вымерять усилие на педали тормоза, чтобы не допустить блокировки на машине без АБС

Обьясняю - любой водитель умеющий управлять автомобилем будет тормозить прерывисто.

Цитата:

да!!! резко ударить по педали и не отпускать до полной остановки!! многие пугаются этого стрекота и биения и бросают педаль...и все усилия АБС сходят на нет

сходят не сходят, а тормозной путь услилиями АБС увеличивается в два раза вот в такой ситуации (даже не смотря на ошибку оператора авто в данном случае):

Цитата:

Реальная ситуация: обледенелая городская трасса, скорость 40 км/ч, дистанция до впереди идущей тайоты метров 30 или даже больше. Водила на тайоте, видя подходящего к перекрестку пешехода довольно резко сбрасывает скорость и начинает останавливться. Я прекрасно это вижу, начинаю легонько тормозить, тут же барабанная дробь в ногу, слегка уменьшаю усилие, снова плавно жму - снова абс барабанит в ногу (причем машина ни хрена не тормозит), тут уже я понимаю что все, игры кончились и жму на тормоз что есть силы. АБС стрекочет, барабанит, машина катится метров 20 (я уже думал - капец) и нехотя останавливается в метре от бампера тайоты.

Цитата:

Тест проводился для оценки эффективности торможения автомобиля с АБС и без АБС на различных покрытиях, измерялся тормозной путь и оценивалось как себя ведет автомобиль в этом случае, естественно с опытным водителем.

Опыт водителя в тесте не пришей звезде рукав как говорится, так как тормозилось без АБС юзом/тапка в пол

В реальной ситуации с аналогичными условиями с опытным водителем при применении прерывистого торможения автомобиль без АБС остановиться раньше, чем оборудованный АБС и избежит разворота.

Абзац выше относится к умеющим управлять автомобилем водителям на уровне навыков, тем кто с перепугу жмет тапкой в пол АБС конечна необходим...

Не хотелось принимать участия в этом споре ни о чём, но не удержался и один пост здесь всё таки себе позволю.
Ведущие автомобильные концерны прежде чем допустить систему АБС на свои сборочные конвейеры проводили всесторонние испытания данной системы, испытания долгие и скрупулезные, которые не чета журналистским покатушкам. Уважаемые оппоненты АБС, вы пытаетесь доказать, что все ведущие производители автомобилей сделали эту систему специально, чтобы все почаще "общались друг с другом" на дороге? А теперь ещё внедряют систему, не позволяющую "догнать" впереди идущий автомобиль, чтобы это общение было "более полным и интересным"?

в общем надо покупать авто.....выдирать из него АБС...ЕСП.....ЕБД......брейк ассистант......и кататься..прерывисто тормозя.....

Vasilich писал(а):

Ведущие автомобильные концерны прежде чем допустить систему АБС на свои сборочные конвейеры проводили всесторонние испытания данной системы, испытания долгие и скрупулезные, которые не чета журналистским покатушкам. Уважаемые оппоненты АБС, вы пытаетесь доказать, что все ведущие производители автомобилей сделали эту систему специально, чтобы все почаще "общались друг с другом" на дороге? А теперь ещё внедряют систему, не позволяющую "догнать" впереди идущий автомобиль, чтобы это общение было "более полным и интересным"?

ведущим автомобильным концернам интересно продать тебе автомобиль дороже напичкая его всякой фигней, а потом тебе еще продать на него расходников типа бамеров и фар
Если уж ты глобально решился взяться за вопрос повсеместного применения АБС, то как мне подсказывает память в омерике во время внедрения АБС в авторпоме количество аварий на дорогах возросло (сыграли отключенные мозги у водятлов на машинах с АБС).
Правда этот факт не очень афишируется - как же тогда продавать потребителю столь нужный девайс

З.Ы. А вас не смущает, что ведущие мировые фармацевтические корпорации осваивают все новые лекарства, а население здоровее не становиться?

Ну и насчет заботы корпораций о потребителе: вот интересный ролик (если криво вставил ссылку - звыняйте) - https://www.youtube.com/watch?v=-EHGh0O_ ... r_embedded

Вопрос борцам за электронику в авто: был ли у Пилота ЕСП, а у оператора АБС?

Yaroslaff,конечно-конечно!
Ваша точка зрения мне ясна, вас не разубедить, да оно мне и не нужно. Просто уважаю за незыблемость позиции.
P.S. Иногда жутко хочется знать всё всё всё... И обо всех.

Yaroslaff
Уважаемый, а Вы никогда не видели как ТАЗики кувыркаются на любом покрытии при экстренном торможении? а мне вот доводилось наблюдать такие кульбиты!! зрелище, скажу вам, завораживающее.....хотя прошлым летом я спокойно объехал Газель, в которую внезапно влупилась Пидора.....причем в дождь...и скорость моя была примерно 100-120.....и был я на Калине с АБС....и оттормаживался в пол!! потому как мозг не успел сообразить, что надо тормозить прерывисто...а что бы было с моей Калиной и мной, будь я без АБС? вот и я не знаю....
И стаж водительский то всего у меня с 1984 года...

Олег151

Цитата:

прошлым летом я спокойно объехал Газель, в которую внезапно влупилась Пидора.....причем в дождь...и скорость моя была примерно 100-120.....и был я на Калине с АБС....и оттормаживался в пол!! потому как мозг не успел сообразить, что надо тормозить прерывисто...а что бы было с моей Калиной и мной, будь я без АБС?

Будь вы на "зимнем" покрытии в этой же ситуации с абс- точно были бы третьим.
Кстати, причем тут "абс в дождь"? Речь идет о зиме и абс. Вот где зло для абс.

А зачем ставить, а потом выдирать , отключать?

lex писал(а):

Олег151

Цитата:

прошлым летом я спокойно объехал Газель, в которую внезапно влупилась Пидора.....причем в дождь...и скорость моя была примерно 100-120.....и был я на Калине с АБС....и оттормаживался в пол!! потому как мозг не успел сообразить, что надо тормозить прерывисто...а что бы было с моей Калиной и мной, будь я без АБС?

Будь вы на "зимнем" покрытии в этой же ситуации с абс- точно были бы третьим.
Кстати, причем тут "абс в дождь"? Речь идет о зиме и абс. Вот где зло для абс.

ну..без АБС я бы быстрей третьим стал.....а дождь...да примерно такие же условия сцепления колес с дорогой....а по поводу АБС....так не надо зимой ездить на летней резине...увеличьте дистанцию.... проведите тест тормозного пути на пустом шоссе (будете знать свой тормозной путь!)...опять же главное назначение АБС-не дать автомобилю уйти в неконтролируемый занос!!! проведите простой тест-на авто без абс ...даже как тут пишут..прерывисто тормозя..войдите в поворот резко...90 % вас понесет!!! с абс же шанс уйти в занос намного меньше!!! а с есп и ебд этот шанс практически равен 0!!!!

Цитата:

А зачем ставить, а потом выдирать , отключать?

Лично для меня АБСка- это сезонная фитча, которую я с удовольствием бы отключал при определенных погодных условиях.

Цитата:

ну..без АБС я бы быстрей третьим стал

дану? с чего бы это? С исправной тормозной системой при прямолинейном торможении на мокрой дороге вы остановились бы даже раньше, чем со своей абской.

Цитата:

а дождь...да примерно такие же условия сцепления колес с дорогой

какие такие же? За 28 лет стажа неуловили разницы между мокрым асфальтом и льда с кашей? Никаких сходств!

Цитата:

а по поводу АБС....так не надо зимой ездить на летней резине...увеличьте дистанцию....

А вот это верно. Если есть АБС, то дистанцию надо многократно множить.

Yaroslaff

Цитата:

В реальной ситуации с аналогичными условиями с опытным водителем при применении прерывистого торможения автомобиль без АБС остановиться раньше, чем оборудованный АБС и избежит разворота.

АБС тоже тормозит прерывисто, только у АБС это лучше получается. Другими словами АБС нажимает и отпускает "педаль тормоза" с более высокой частотой. С такой частотой нажимать и отпускать педаль тормоза водитель просто физически не может.

Нет, наверное фишка нужная и если не разу с ней не ездил, то и не узнаешь как работает пока сам не проедешь. Была бы во вред не ставили бы.

golfstrom писал(а):

Другими словами АБС нажимает и отпускает "педаль тормоза" с более высокой частотой.

Ага. А ещё она перераспределяет тормозные усилия между колесами, находящимися на покрытиях с разными коэффициентами сцепления. Ногой это тоже можно делать? Ну, если только очень опытной ногой.

А я думал АВС просто при отпускает за блокированное колесо.