На табло компьютера высвечивается значок ABS [Страница 1 из 2]

Может кто сталкивался с похожей ситуацией : после нескольких километров пути самопроизвольно на табло компьютера стал зажигаться значок ABS.Это бывает не всегда,но в последнее время стало чаще.Был на диагностике - ничего не нашли.Сказали : вот когда постоянно будет гореть,тогда может что-нибудь и прояснится.А пока езди так.И вообще,насколько это опасно,когда горит этот значок ""ABS""?Тормоза всё-таки.

bornin
Едь опять к ОД у меня такая ситуация была загорался АБС на 110км/ч съездил к ОД поколдовали что то сказали покатайся .По дороги домой манагер звонил и интересовался горит нет .Проехав 100км стал опять загораться значок теперь и при скорости 50-70 созвонился с ОД сказали приезжать только не глушить машину что и сделал итог замена правого датчика АБС по гарантии кстати не дешевая штука идет вместе со ступицей если мне не изменяет память что то около 34 к.рубликов. Пока ждал датчик и ездил с тормозами было вроде все окей

markof писал(а):

замена правого датчика АБС по гарантии кстати не дешевая штука идет вместе со ступицей

Можно посмотреть, у кого есть, что выложить. Как-то вращающийся датчик не могу представить? Скорее зубцы на ступице или магнит и датчик Холла. Кому нить понадобилась ступица за чуть дешевле, случай подвернулся - всем хорошо. До полного развода рукой подать.

[zwe]

bornin писал(а):

.И вообще,насколько это опасно,когда горит этот значок ""ABS""?Тормоза всё-таки.

Не намного опаснее, чем на автомобиле без ABS. Если значок светится, значит система ABS отключена.

markof писал(а):

итог замена правого датчика АБС

Скорее всего это датчик и у автора

lomond писал(а):

Можно посмотреть, у кого есть, что выложить. Как-то вращающийся датчик не могу представить? Скорее зубцы на ступице или магнит и датчик Холла.

Если бы ВАГ сделал по-другому - было бы очень глупо.
Датчики заменяются раздельно от ступицы

lomond
Насколько я знаю запчасть сломанную отправляют на экспертизу

один из вариантов отказа датчика-это грязь забившая его или залили на мойке. банально но все же. в данном случае поможет попробовать разогнать авто и резко затормозить, абс должно включиться.
ну а второй вариант датчик приказал долго жить. мучить ОД и говорить подключайте комп и списывайте ошибки, они должны фиксироваться в БК.

fang
Тоже думали про грязь но итог замена датчика

"....мучить ОД и говорить подключайте комп и списывайте ошибки, они должны фиксироваться в БК".- это несколько меня насторожило.Дело в том, что я только позавчера был у ОД . А за день до этого мне делали диагностику.Она,по заявлению мастера, ничего не показала.Как же так,раз бортовой компьютер фиксирует все ошибки,то они должны быть все отражены в памяти.А тут - ни каких следов.Странно...или я чего-то не допонимаю.

markof писал(а):

запчасть сломанную отправляют на экспертизу

По-моему,запчасть не номерная , ничто не мешает отправить любую от другого клиентского авто, пущай разбираются на заводе. Главное обменный фонд б/у иметь в достаточном ассортименте! Если я не прав, то это к лучшему. Но все же надо быть начеку на безгарантийное будущее.

bornin писал(а):

Странно...или я чего-то не допонимаю.

... или Од.

Сергей KZN писал(а):

........при включении зажигания загораются: чек, ЕРС, масло, акк, абс(у кого есть), подухи, темп мотора, и т.д.
По прошествии неск секунд гаснет: масло, АБС, подухи и ЕРС.
Чек гаснет как заведётся мотор (если нет ошибок в памяти или они появились - не гаснет)......

А у меня второй день подряд, по утреннему запуску ( стоят мартовские морозы - 19*С, - 21*С) именно при работе стартёра, на пару секунд загорается значок АБС, чего не должно быть и раньше ни разу не было.
Хотя стоит Multitronics VC731 и ошибок не выдаёт .
Завтра ещё разок гляну, морозы пока не отступают.

Продолжение.
11 марта с утра тоже самое, при работе стартера на пару сек. вспыхивает значок АБС.
На работе загнал в тёплый бокс, 6 часов постояла,отогрелась.
На следующее утро, опять мороз под -23*С.......после "отогрева" проблема пока не проявилась.

gelozevs777 писал(а):

А у меня второй день подряд, по утреннему запуску ( стоят мартовские морозы - 19*С, - 21*С) именно при работе стартёра, на пару секунд загорается значок АБС, чего не должно быть и раньше ни разу не было.

Может быть аккумулятор уже не новый и при работе стартера напряжение стало просаживаться сильнее, чем раньше? Вот блок АБС и реагирует.

AndyBig
да вроде как за аккумом слежу , каждое утро выходя из дома по брелку контролирую напряжение да и мультитрон под носом......думаю скорее всего "глюк" был связан с внезапными морозами + ночёвки вне гаража .
Сегодня при утренней заводке ( -10*С ) без замечаний. то есть второй день, после 6-ти часовой стоянки в тёплом боксе, значок АБС - не высвечивается.

gelozevs777 писал(а):

AndyBig
да вроде как за аккумом слежу , каждое утро выходя из дома по брелку контролирую напряжение да и мультитрон под носом......думаю скорее всего "глюк" был связан с внезапными морозами + ночёвки вне гаража .
Сегодня при утренней заводке ( -10*С ) без замечаний. то есть второй день, после 6-ти часовой стоянки в тёплом боксе, значок АБС - не высвечивается.

Тоже как дня три начал загаратся ABS И восклицательный знак в кружочке,потом сразу гаснет! Но это только когда машина постоит некотрое время на холоде ! Буду следить дальше,может станет теплее и тоже всё пропадёт =)))

drontm писал(а):

восклицательный знак в кружочке,потом сразу гаснет!

А уровень тормозухи в норме?