Аккумулятор в VW Polo седан [Страница 62 из 76]

Кто знает на сколько он будет стоять?
Собираюсь доставить позже всяких приблуд которые будут больше жрать, вот и думаю что нужно будет батарейку то подменить:)...

АКБ сток: VARTA DE VAO 12V 280A DIN 480А EN/SAE
Напряжение - 12 В
Крепление - B13
Расположение полюсных выводов - 0 (евро, обратная)
Ёмкость - 60 А/ч
Клеммы - 1 (EN)
Размер: 242x174x190 мм


P.S.И я так понимаю, раз шины будут россейские, то и аккум тоже наш???...

=================================================
Как правильно «дать прикурить» другому авто
Открываем двери без аккумулятора
не забываем говорить автору спасибо

С Уважением,
Борисович

=============================================================

Круглый глазок на верхней стороне ШТАТНОЙ аккумуляторной
батареи изменяет свой цвет в зависимости
от уровня электролита прочитать об этом можно в Руководстве по эксплуатации (стр. 196) , книжечка лежит у каждого в машине, в нижнем отсеке перчаточного ящика (бардачка).

Вложение:

22.jpg [ 59.83 КБ | Просмотров: 273837 ]

вот такой надо брать -он и гелевые GEL и AGM батареи прекрасно заряжает .

Зарядное устройство HYUNDAI-1500 6В/12В/24В, 12А






Входное напряжение, V -220-240;
Выходное напряжение, V – 6/12/24;
Тип аккумулятора - WET, MF, AGM и GEL;
Зарядный ток - 15A RMS;
Емкость заряжаемой АКБ, A/h – 300;
Ступеней зарядки АКБ – 6;
Режимы зарядки АКБ - авто, глубокий и регулярный;
Температурный режим, C° - от -20 до +50;
Напряжение - 220-240 V;
Регулировка маятникового хода, поз. – 4;
Дисплей – Жидкокристаллический;
Встроенный тестер батареи с функцией отображения вольтажа – да;
Светодиодный индикатор – да;
Защита при неверном подключении – да;
Защита от короткого замыкания – да;
Защита от перегрева – да;
Степень защиты IP 20 – да;
Восстановление/Десульфатирование – да;
Интеллектуальный подбор напряжения – да

Не понимаю, зачем брать такой дорогой и навороченный аппарат, закон аппаратуры, чем сложней тем легче выход из строя, вот ОРИОН PW 265 , цена 1400р использую 2й год, гоняю 2-е суток и акб работает как новый, машина ноябрь 2011г

ОлегV писал(а):

проще новый АКБ взять,

Да вот и думаю...свой...который полтора года у меня ...я разряжал в 0 уже два раза.... первый раз тупо прикурил...и погонял...потом стал ездить и все..зарядки хватило...теперь вот опять разрядился...что даже ЦЗ не открывает.... Вот кубатурю-а не проще ли новый взять...чем дрочиться с этим?

я бы просто купил новый аккум, но и зарядку бы тоже приобрел - вещь все равно нужная. Хотя я пользовался ей только один раз за все время, когда оставил по забывчивости полика на сигналке на 2 месяца

Олег151 писал(а):

а не проще ли новый взять.

если с зарядкой АКБ не заморачивался ни разу, то бери новый АКБ и катай.

тем более уже разряжал в "0" пару раз, эта батарея уже не долго протянет.

отдай пионерам

ОлегV писал(а):

отдай пионерам

Да зачем им)) Привозят новый на дом...устанавливают.. проверяют...старый забирают...500 рублей списывают)))

Олег151 писал(а):

Да зачем им)) Привозят новый на дом...устанавливают.. проверяют...старый забирают...500 рублей списывают)))

хороший сервис.у нас такого и в помине нет

Мир вашему дому, добрые люди. Не подскажите, вот посоветовали http://www.akbray.ru/katalog-oborudovaniya/akkumulyatory/taz/akkumulyator-6st-60-tyumen-la-premium-obr-pl-detail, что скажите?

iprit писал(а):

Мир вашему дому, добрые люди. Не подскажите, вот посоветовали http://www.akbray.ru/katalog-oborudovaniya/akkumulyatory/taz/akkumulyator-6st-60-tyumen-la-premium-obr-pl-detail, что скажите?

найдите статью в зарублем, тест аккумуляторов, год2016. Там эта на первом месте по цене/качество. Я если буду брать себе, возьму обычную тюменскую)

про АКБ "Тюмень" ,что по ссылке от iprit, такой вопрос знатокам

вот пишут в аннотации , дескать :

Достоинства и преимущества:

уверенный старт при экстремальных температурах; - тут ладно, поверим.

меня другое достоинство интересует ,а именно :

надежное энергообеспечение дополнительных систем безопасности (ABS, ESP и др.) и комфорта , ????

как ? АКБ влияет на АВS, ESP на другое и на комфорт ?
т.е. генератора заслуга никчёмная в этом процессе ?
на заведённой машине вся нагрузка ложиться на плечи АКБ ? так получается ?

Тюменьские батареи в тестах выступают очень хорошо.

doxtur1968 писал(а):

хороший сервис.у нас такого и в помине нет

Не все предоставляют, но крупненькие компании имеют такую услугу....В черте города бесплатно, пригород от 200 рублей....

iprit писал(а):

Мир вашему дому, добрые люди. Не подскажите, вот посоветовали http://www.akbray.ru/katalog-oborudovaniya/akkumulyatory/taz/akkumulyator-6st-60-tyumen-la-premium-obr-pl-detail, что скажите?

Посоветую Вам вот эту батарейку http://ekaterinburg.akkmir.ru/catalog/C ... erberg_op/

В общем не смог я вчера завести аппарат...батарейка умерла совсем... Заказал новый....сегодня привезли.... Тюмень...60 ампер...старый забрали... скинули 500... в итоге заплатил 3200 всего.... Теперь буду улетать в январе...машину закрою ключем..батарейку сниму и оставлю дома...)))

Олег151,

всё верно...а то зарядник покупать и т.д
да и по цене....у нас дешевле чем за 4500 в магазинах я не встречал, если нормальная батарея.


просто с аккумом не повезло, бывает такое....родная то прилично отходила ?