Сгорел предохранитель дворников и омывайки [Страница 4 из 5]

Сегодня со мной случилась похожая беда.. отказали дворники. позвонил по горячей линии спросить где предохранитель - инфы нету, перевели на дилера. у дилера мастер занят, до сих пор перезванивают.. пошёл я сам тыкать эти предохранители

superdjorik писал(а):

Сегодня со мной случилась похожая беда.. отказали дворники. позвонил по горячей линии спросить где предохранитель - инфы нету, перевели на дилера. у дилера мастер занят, до сих пор перезванивают.. пошёл я сам тыкать эти предохранители

Схема предохранителей для комфорта - http://www.polosedan.ru/forum/viewtopic.php?f=117&t=2121#p161202
Сам блок находится под рулем снизу. Там 2 углубления ближе к педальному узлу, за них тянешь к себе, открывается крышка, где стоят предохранители.

Помогите решить проблему! Предохранитель №2 сгорает каждый раз когда я пытаюсь включить стеклоомыватель. Если его не включать, дворники будут работать, и предохранитель не сгорит.
Получается дело в насосе стеклоомывателя?
Посоветуйте, как поступить. Возможно ли это из-за того что замерзла жидкость в шлангах? Или может лед попал в сам насос, потому и сгорает предохранитель?

Dima-1986 писал(а):

Помогите решить проблему!

Налей те чистого спирта. Реакция растворения экзотермическая. После получения водки в бачке моторчик зажужжит.

Dima-1986 писал(а):

Помогите решить проблему! Предохранитель №2 сгорает каждый раз

Э, брат, тебе в сервис. Если очень не хочется, значит понавешал на линию питания всякого колхоза.
А так , это явный заводской брак электрики.

ЗЫ: может быть там по штату 10-20 Ампер предохранитель, а ты ставишь 5 А... , а там ток 10 А. Но это предположение, если нет, срочно в сервис

Alexey61 писал(а):

Dima-1986 писал(а):

Помогите решить проблему! Предохранитель №2 сгорает каждый раз

Э, брат, тебе в сервис. Если очень не хочется, значит понавешал на линию питания всякого колхоза.
А так , это явный заводской брак электрики.

ЗЫ: может быть там по штату 10-20 Ампер предохранитель, а ты ставишь 5 А... , а там ток 10 А. Но это предположение, если нет, срочно в сервис

Ничего я не навешивал, машина полный сток, предик ставлю 10А красный, какой и стоял. Проблема возникла после морозов первых.не залил незамерзайку вовремя. Так что вряд ли это брак электрики

о майн год.
Ну с тобой разговаривает дипломированный специалист по нано-технологиям, 100 лет назад это называли проще, Химия.

Если ты не залил вовремя, и у тебя явно там все было слышно и видно, что примерзло, то сгорело все нафиг от перегруза.
Но у тебя не тот случай.
Ты уже все залил же ? Все течет и крутится.

тут проблема в электронике

Проблема решена. Как я и предполагал проблема была в замершем электронасосе и бачке стеклоомывателя, лед попал в сам насос, чем и было вызвано "выбивание" предохранителя. Разморозили, залили незамерзайку + концентрат(-50*) и омывайка заработала,забрызгала.Предохранитель больше не сгорает.

Спасибо за советы. Предохранитель заменил и щетки заработали, а вот вода не брызгает. Нужно "размораживать" машину? После этого сливать воду с бачка и только после этого заливать новую с концентратом? Или можно налить концентрат в "старую" воду? Если нужно сливать, как это сделать?

Спасибо всем за советы. Очень помогает!

Диоксин писал(а):

Спасибо за советы. Предохранитель заменил и щетки заработали, а вот вода не брызгает. Нужно "размораживать" машину? После этого сливать воду с бачка и только после этого заливать новую с концентратом? Или можно налить концентрат в "старую" воду? Если нужно сливать, как это сделать?

Спасибо всем за советы. Очень помогает!

Самый эффективный способ, - снять бачок стеклоомывателя и разморозив его слить старую воду. Но для этого понадобится снять, колесо, подкрылок и открутить несколько "хитрых" болтов бачка стеклоомывателя.Так делал я.
Но есть способ проще, поставить машину в теплый гараж на 3-5 часов, что-бы жидкость оттаяла, и слить всю старую воду на лобовое стекло.
Заливать ЛЮБУЮ, даже концентрированную незамерзаику в бачок, где уже есть замершая старая жидкость нет никакого смысла,она не способствует ее оттаиванию.

Dima-1986
ИМХО теплый гараж/парковка проще и удобней. снимать на улице при минусовых температурах как минимум неудобно и холодно... + может замерзнуть в трубках... их тоже снимать?..
поэтому намного проще на теплую парковку, и слить всю воду... также для ускорения процесса размораживания всей воды в бачке после минут 20-30 стояния на теплой парковке заливал в бачок теплую (не горячую/кипящую) воду.

evgenvw писал(а):

Dima-1986
ИМХО теплый гараж/парковка проще и удобней. снимать на улице при минусовых температурах как минимум неудобно и холодно... + может замерзнуть в трубках... их тоже снимать?..
поэтому намного проще на теплую парковку, и слить всю воду... также для ускорения процесса размораживания всей воды в бачке после минут 20-30 стояния на теплой парковке заливал в бачок теплую (не горячую/кипящую) воду.

Согласен, но первый способ намного быстрее и конечно я не имел ввиду разбирать бачок на улице и уж тем более на морозе, я-бы там замерз сильнее чем летняя омывайка

Извините-если немного не в тему но очень близко!
Дворники работают.Насос омывайки не жужжит - из форсунок ничего не брызгает!Жидкость в бачке есть. Получается-предохранитель цел. Это что-насосу конец? Как определить?

kolba-60 писал(а):

Извините-если немного не в тему но очень близко!
Дворники работают.Насос омывайки не жужжит - из форсунок ничего не брызгает!Жидкость в бачке есть. Получается-предохранитель цел. Это что-насосу конец? Как определить?

А незамерзайку залили вовремя? Жидкость может замерзнуть в форсунках,насосе,шлангах,на дне бачка.

kolba-60 писал(а):

Дворники работают.Насос омывайки не жужжит

Только вчера решал такую же проблему-замерзла омывайка расчитаная на -10 ( так было написано на канистре), на улице было -5. Решил следующим образом-в бачок до полного налил кипятка, затем кипятком поливал часть бочка, что видна под фарой. Пролил наверно чайников 5-6. В итоге насос зажужжал! Форсунки продули воздухом (дело на мойке было) , и все забрызгало! Выплюхал всю жижу на стекло, залил -25.