Планируемые путешествия на VW Polo sedan [Страница 4 из 21]

Прокатился на своем ФПС (хайлайн, МКПП) с семьей в июле из Подмосковья до поселка Прасковеевка
Краснодарского края и обратно по трассе М4 Дон. Вот краткий отчетик о своих ощущениях от поездки на Полоседане и немного статистики.
Данные из б/к: пробег за поездку - 3690км, общий расход топлива - 8,2л/ 100км (кондер почти всегда был включен).
Данные из навигатора: наибольшая показанная скорость – 186км/ч.
Что понравилось в ФПС, это в первую очередь для меня как для водителя, удобная посадка, без усталости и выходов из машины чтобы размяться 500-600км, далее вынужденная остановка на заправке (всегда Лукойл), WC, перекус и в путь. Во вторых, вместительность багажника, влезло все. Так же порадовала возможность держать без напряга скорость от 100км/ч и выше. По хорошей, более одной полосы и не в населенном пункте, дороге на максимуме скорости без проблем (правда спасибо радар-детектору, несколько раз реально выручил). Тут жаловались на плохой головной свет, мне показалось нормально. Пришлось при полной загрузке авто, корректор фар поставить на цифру 2, в положении 0 встречка жаловалась миганием дальним.
Из минусов, очень медленное ускорение после 100км/ч, когда на двух полосной дороге при небольшом участке с прерывистой надо обогнать как можно больше попутных машин и еще успеть увернуться от встречных.
Кто знает серпантин от Дивноморска до Прасковеевки 10км, тот поймет какой кайф по нему нестись на авто с хорошей управляемостью. ФПС не подкачал, а вот стоковые шины Кама (как раз оставил их чтоб укатать), постоянно при поворотах визжали.
Но больше всего доставил раздражение замок багажника, до поездки на юг ни разу не глючил, а там при закрытии крышки багажника не желал защелкиваться и только после многих попыток удавалось закрыть багажник. Заметил что проблемы с замком начинались после стояния авто на солнце, в теньке или вечером редко, но то же было.
В целом от поездки на ФПС положительное впечатление.
По дороге туда и обратно, в Геленджике, Новороссийске и др. рядом местности встречал много Полоседанов.
Все выше написАнное ИМХО.

Я вот на море планирую съездить, кто ездил в этом году? Пробок много?

Matff, про какое именно море, дорогу и страну спрашиваете?

С 17 по 31 июля ездили в геленжик. По Краснодарскому краю двигались двумя разными маршрутами
1) Тихорецк- кропоткин - усть-лабинск - Краснодар -Джугба - Геленджик - прошли отлично, дороги мало загруженны, качество идеальное. После Джубги на серпантине (или в поселках) ремонт в трёх местах, мы прошли чудом без остановок, но в процессе отдыха ездили по экскурсиям встревали очень сильно. Чтобы избежать подобного на обратном пути поехали через Новороссийск - Краснодар - по М4 "Дон" Тихорецк - далее на Волгоград - Я об этом пожалел. После Новороссийска - пробка, далее очень много населённых пунктов с ограничением скорости, дорога не очень, на М4 перед Краснодаром пробка, далее трасса перегружена, постоянно в напряжении - обгон фуры - сужение дороги, перестроение, торможение перед очередной и тд ..... Опыта общения с ДПС было немного (старался не нарушать) но на 100 рублей в Тихорецке попал за превышение. Но при любом раскладе моё мнение лучше на машине чем на поезде.

bokovyu писал(а):

С 17 по 31 июля ездили в геленжик.

Прошу.Название населённых пунктов писАть с большой буквы.Дабы ни кого не оскорбить,ну и для грамотности конечно.
bokovyu.Подправьте пожалуйста своё сообщение.
И если не трудно(чтобы всем было понятно от куда вы ехали,и куда вернулись),укажите название своего славного города в своём профиле.

Подумываю в сентябре-октябре поехать в Финляндию через Питер, паром... Может кто знает нюансы этого путешествия?

Microfone писал(а):

Может кто знает нюансы этого путешествия

бронируй места на пароме на сайте паромной компании (силья лайн, например), а не у посредника - экономия до 50 евро за двоих туда-обратно.

посадка на паром заранее до отправления - обычно 1.5-2 часа

завтраки-ужины тоже лучше заранее забронировать - выйдет дешевле и во всяком случае уже точно известно будешь есть или не будешь.

дьюти фри не шибко дешевый, однако можно что-то подобрать из парфюма или приличной алкашки.

будь готов к веселым и пьяным финнам всех возрастов, вплоть до трухлявых бабушек и дедушек

ну и максимальный эффект получаешь от полного заполнения каюты - т.е. путешествие вчетвером

Спасибо ALK но видимо моя поездка откладывается до весны... раньше конца октября выбраться уже не получится, а если погода будет унылая, ехать не хочется.

да не за что

по весне надо успеть до 15 чисел июня! у европейцев начинаются вэкэйшены и вся европу стремительно мигрирует в разные стороны. билеты сильно дорожают

В четверг 22 сентября поеду за ребёнком из СПб в Галич (Костромская обл.) по навигатору 1066км.

Mike2SE писал(а):

В четверг 22 сентября поеду за ребёнком из СПб в Галич (Костромская обл.) по навигатору 1066км.

Mike2SE
А не могли бы Вы, потом кратенько написать отчетик.
Просто сам уже давно планирую, мне будет интересно узнать Ваше мнение. (Дорога, время в пути, заправка и т.д.)
можно в личку.


да, сразу скажу, что по моей информации, дороги через Буй до Галича, просто нет, месево
Лучше через Ярославль.

Через 2 дня планирую ехать в Анапу, 3000 км туда-обратно. Как раз обкатку пройду. Пробег 1300.

Win$ да дорога через Буй действительно такая, что лучше туда не соваться. Навигатор показывает, что ехать надо через Череповец-Пошехонье-Данилов на Ярославль. Но я поеду через Вологду. Знакомый летом ездил, говорит, что пусть немного дольше, но за то по хорошему покрытию едешь. Так что поеду именно так. Проверять состояние дороги вдоль Рыбинского водохранилища у меня желания нет.

Mike2SE
эмм... не совсем понял, через Вологду это как? до неё понятно, а дальше?

Win$ от Вологды по трассе М8 на Данилов, далее на Ярославль. Тем самым время в пути увеличивается часа на два если судить по карте. А вот на деле? Так и не нашёл в нете актуальной инфы про состояние дороги вдоль водохранилища.