Увеличение энергоемкости подвески VW Polo седан [Страница 6 из 8]

DRON 33 писал(а):

Они кардинально меняют характеристики пружин

а

DRON 33 писал(а):

Мое личное мнение

эта херьня вылетит на первой хорошей кочке...

Вот наткнулся в просторах инета на такую вещь,может кто пробывал ставить себе.
http://автобаферы.рф/[/quote]
Пол года уже катаюсь на данных штучках и радуюсь. Вещь вообще реально полезная для автомобиля и водителя. Это не "ТЕ" совдеповские резиновые - деревянные, которые разваливались от температурных перепадов и качества. Но тем не менее, они несли какую то функцию в свое время. Очень много информации, отзывов, можно почитать у официальных дилеров на сайтах. Лично мое мнение, чем менять амортизаторы, пружины и впаливать деньги не зная конечного результата, лучше попробовать установить автобаферы и провести тест-драйв на своем авто. Кстати многие дилеры неверующим водителям продают автобаферы с условием: прокатись и ощути на себе все прелести комфорта в управлении своего "железного коня", а если не понравится вернут деньги. Устанавливаются автобаферы просто 30 мин потраченного времени. Передние колеса завешиваются на домкрате, а задние колеса снимаются т.к. пружина стоит за амортизатором. Автомобиль на дороге становится более собранным, улучшается его управляемость, уменьшается крен при вхождении в повороты, уменьшается тормозной путь, уретановая подушка гасит колебания и тем самым предотвращает раскачку, увеличивается клиренс. Про пробои в подвеске я давно забыл. Ямы и колдобины амортизаторы в совокупности с пружиной отрабатывают на УРА, тем самым эксплуатационный срок амортизаторов увеличивается из-за отсутствия пробоев. Это кратко об автобаферах Корейской компании ТТС.

Добавлено спустя 2 минуты:

slafon55 писал(а):

Пол года уже катаюсь на данных штучках и радуюсь

Официальный дилер наверное))) Красота-вставил четыре резинки и все проблемы подвески ушли,даже тормозной путь уменьшается)) А сколько лошадей добавляет?))

Единственное с чем могу согласиться, то это с кренами и пробоями

Таким очумельством помню на жыгуарах занимались. Крайне не рекомендую вносить подобные изменения в ходовку. Помните - Ее придумывали не дураки.

ilan писал(а):

Таким очумельством помню на жыгуарах занимались

Сосед торговал моющими принадлежностями,на семере все пружины задние были такой хренью забиты))

Олег151 писал(а):

chik31, Да чот пурга какая то....

Это не пурга, а продукт который работает. Что самое интересное -30 минут времени и мгновенный результат. Просто рекомендую попробовать и оценить. За это не укусят.

Добавлено спустя 14 минут 40 секунд:

slavik13rus писал(а):

Добавлено спустя 2 минуты:

slafon55 писал(а):

Пол года уже катаюсь на данных штучках и радуюсь

Официальный дилер наверное))) Красота-вставил четыре резинки и все проблемы подвески ушли,даже тормозной путь уменьшается)) А сколько лошадей добавляет?))

Да. Официальный дилер, я этого не скрываю. Во-первых не резинки, а уретан, совершенно разные по свойству материалы. Во-вторых действительно многие проблемы уходят. Если подвеска разбита, то никакие "резинки" не помогут. Пока сам не испытаешь, не поймешь. Авось и "КОНИ" прибавятся под капотом )) Главное верить )))

slafon55 писал(а):

Во-первых не резинки, а уретан, совершенно разные по свойству материалы.

Может, "полиуретан", цитата из википедии: ...их свойства варьируются от высокоэластичных мягких резин (твёрдость по Шору от 15 по шкале А) до жёстких пластиков (твёрдость по Шору 65 по шкале D).
Поэтому, что резина, что полиуретан (до определенной твердости, естественно) - одна малина.

Добавлено спустя 1 минуту 51 секунду:

slafon55 писал(а):

Во-вторых действительно многие проблемы уходят

А какие проблемы могут уйти у автомобиля с исправно работающей передней подвеской?

Добавлено спустя 45 секунд:

slafon55 писал(а):

Главное верить

Это самое главное, особенно в сектах и всяких лженаучных учениях.

Добавлено спустя 1 минуту 41 секунду:

slafon55 писал(а):

Это не пурга, а продукт который работает. Что самое интересное -30 минут времени и мгновенный результат. Просто рекомендую попробовать и оценить. За это не укусят.

Да, конечно не укусят, но денег возьмут точно.

Веруют в церкви. Полиуретан лучше тянется чем резина(менее склонен к разрывам), в остальном разницы нет. по цене резина значительно дешевле...
Но в любом случае эти приблуды в пружины нафиг не нужны.

ilan писал(а):

Веруют в церкви. Полиуретан лучше тянется чем резина(менее склонен к разрывам), в остальном разницы нет. по цене резина значительно дешевле...
Но в любом случае эти приблуды в пружины нафиг не нужны.

Прошло около 20 лет, материал и форма автобаферов тестировались и совершенствовались. На сегодняшний момент это уже эффективное и современное решение для всех автомобилей, которое позволяет повысить комфорт и придать больше приятных ощущуений при вождении автомобиля, чем стандартная подвеска машины, которая сходят с конвеера мировых производителей. Автобаферы продаются во многих странах мира и пользуются спросом у автолюбителей, а теперь они доступны и в России. Если есть желание здесь можно узнать побольше о автобаферах:http://www.autobuffer.ru/history/

Добавлено спустя 11 минут 38 секунд:

mister_hat писал(а):

slafon55 писал(а):

Во-первых не резинки, а уретан, совершенно разные по свойству материалы.

Может, "полиуретан", цитата из википедии: ...их свойства варьируются от высокоэластичных мягких резин (твёрдость по Шору от 15 по шкале А) до жёстких пластиков (твёрдость по Шору 65 по шкале D).
Поэтому, что резина, что полиуретан (до определенной твердости, естественно) - одна малина.
http://www.autobuffer.ru/vybor/ - в чем разница.
Добавлено спустя 1 минуту 51 секунду:

slafon55 писал(а):

Во-вторых действительно многие проблемы уходят

А какие проблемы могут уйти у автомобиля с исправно работающей передней подвеской?
Ушли пробои подвески, а соответственно ресурс стоек увеличился, раскачка, в поворотах на скорости авто ведет себя уверенно, по "калдобины и выбоины" (вспомнился старый анекдот) проходит более мягко, те же рельсы. и т.д.
Добавлено спустя 45 секунд:

slafon55 писал(а):

Главное верить

Это самое главное, особенно в сектах и всяких лженаучных учениях.

Добавлено спустя 1 минуту 41 секунду:

slafon55 писал(а):

Это не пурга, а продукт который работает. Что самое интересное -30 минут времени и мгновенный результат. Просто рекомендую попробовать и оценить. За это не укусят.

Да, конечно не укусят, но денег возьмут точно.

Ну, извини дорогой, бесплатный сыр все знают где. Конечно цена кусачая, но она стоит того. Она была ниже, но, всем известно какой курс бакса!!!

slafon55 писал(а):

уретан

Уретаны (карбаматы) — соединения общей формулы R'R''NCOOR. Уретаны получают взаимодействием спиртов с мочевиной CO (NH2)2.
А в вашем случае это полиуретан.)

musickant писал(а):

slafon55 писал(а):

уретан

Уретаны (карбаматы) — соединения общей формулы R'R''NCOOR. Уретаны получают взаимодействием спиртов с мочевиной CO (NH2)2.
А в вашем случае это полиуретан.)

4 резинки по цене 2-х новых передних оригинальных газонаполненных амортизационных стоек VAG - это перебор. Если уж на то пошло, то за эти деньги, добавив еще пару-тройку тысяч рублей можно купить 4 новые оригинальных стойки (перед+зад). А производители видимо идиоты полные, ничего не понимающие в кинематике и настройке подвески автомобиля. Запомните - если бы все проблемы (чрезмерная раскачка, "клевки" носом, пробои подвески) можно было бы решить при помощи 4-х резинок, все мировые автоконцерны давно бы так делали. Однако, увы, так не делает никто, даже собакоеды, на родине которых, судя по ссылкам выше, и придумана эта "панацея от всех бед".

mister_hat писал(а):

4 резинки по цене 2-х новых передних оригинальных газонаполненных амортизационных стоек VAG - это перебор. Если уж на то пошло, то за эти деньги, добавив еще пару-тройку тысяч рублей можно купить 4 новые оригинальных стойки (перед+зад). А производители видимо идиоты полные, ничего не понимающие в кинематике и настройке подвески автомобиля. Запомните - если бы все проблемы (чрезмерная раскачка, "клевки" носом, пробои подвески) можно было бы решить при помощи 4-х резинок, все мировые автоконцерны давно бы так делали. Однако, увы, так не делает никто, даже собакоеды, на родине которых, судя по ссылкам выше, и придумана эта "панацея от всех бед".

То, что все идиоты это понятно с Ваших слов. Не все такие теоретики как Вы, сносками из литературы засыпают. Существуют ещё люди-"практики", которые методом проб и ошибок каких то успехов добиваются. А за эти, как Вы выражаетесь "4 резинки" и полтора оригинальных амортизатора не купите. Вот Вам сноска из литературы про "СОБАКОЕДОВ". Так, для общего кругозора... Последние 20 лет TTCCo.Ltd сосредоточена на производстве амортизирующих подушек и за это время смогла наработать уникальные технологии и ноу-хау, которые сейчас использует для производства своих амортизирующих подушек. В Корее ТТС имеет более 5000 точек продаж. В 2009 были подписаны контракты на экспорт с Америкой, Мексикой, Бразилией, Китаем и Юго-Восточной Азией, где в настоящее время продукция ТТС успешно продается. В 2007 ТТС успешно прошла международную аттестацию и получила сертификат KSA 9001: ISO9001.
По признанию многих специалистов, уретановые подушкиTTC – лучший продукт для амортизации, который был создан за последние 20 лет с помощью запатентованной технологии корейской компании.




mister_hat, У вас стиль набора сообщения такой? Сказать что-то вроде по теме, желательно "умную" цитату из серьезного издания, но при этом не понимая к чему и зачем и не имея своего мнения. Лучше вообще ничего не говорить тогда.

сообщение от rammer-а ну прям в точку

slafon55 писал(а):

Последние 20 лет TTCCo.Ltd сосредоточена на производстве амортизирующих подушек

Некоторые учреждения сосредоточены на производстве лапши для ушей гораздо дольше. Да тот же гербалайф.

slafon55 писал(а):

успешно продается

Успешней всего продаются иллюзии...

Открыть спойлер

Из книги "Правила успеха"
Секрет 33. Продаются иллюзии
...
Просто покупать людей заставляет мечта о легкой жизни без проблем и стрессов, без боли. За одну
надежду на это они готовы платить.
...

slafon55 писал(а):

В 2009 были подписаны контракты на экспорт с Америкой...

Лично Обама за всю Америку подписывал или там ещё какие-нибудь Харпер с Киршнер крестики поставили?

Цитата:

KSA 9001: ISO9001

Готов согласится, что менеджмент там поставлен неплохо. Только этот сертификат (вернее KSQ, а не KSA - в рекламном тексте его обозначение с ошибкой написали) дают не за полезность продукции, а за грамотное управление. Готов согласится, что менеджмент там поставлен неплохо.

slafon55 писал(а):

По признанию многих специалистов,

...АО МММ была очень хорошей компанией...

И вообще, одно то, как озаглавлен и написан оригинальный рекламный текст, который тут выше был размещен, (а именно "Карейская компания", "по истине" и т.п.) http://xn--39-6kcaefx3evapz.xn--p1ai/o_ ... ditele.php говорит само за себя...