Шаровые опоры. [Страница 5 из 5]

Сегодня первый раз поменял левую шаровую на пробеге 163 тыс. Поставил Moog. Правая первый раз менялась на пробеге около 110 тыс на Moog. После замены стуки полностью не ушли. Как оказалось правая уже тоже имеет люфтик. Буду менять на что-то другое, хотя зимой влетал этим колесом в яму и словил грыжу, поэтому не факт что причина в качестве запчастей. Кстати стук наиболее выражен при входе в повороты на неровностях.

Planet, Справа....в повороте.... на неровностях.... С тягой рулевой все в порядке? Похоже как на разбитую втулку в рейке....

Олег151 писал(а):

.к стати на моем пора скоро будет менять..левая что то люфтит уже...

у меня стуки с левой стороны при входе в правый поворот на неровностях, левая под замену, правая поменьше, но тоже желательно.

Роман 86 писал(а):

Шаровые у нас живучие,

у меня 123 300 км, не такие и живучие. Езжу в основном по хорошим дорогам, очень редко по плохим и не далеко.

ОлегV писал(а):

Олег151 писал(а):

.к стати на моем пора скоро будет менять..левая что то люфтит уже...

у меня стуки с левой стороны при входе в правый поворот на неровностях, левая под замену, правая поменьше, но тоже желательно.

Роман 86 писал(а):

Шаровые у нас живучие,

у меня 123 300 км, не такие и живучие. Езжу в основном по хорошим дорогам, очень редко по плохим и не далеко.

Я менял обе на пробеге, примерно под 80 тыщ...Точно не помню. Менял из-за пылников...Так как порепались на морозах, и из-за возраста наверное. А с нормальными дорогами - у нас вообще беда. Зимой автозимник, летом - бетонки. То есть - одни направления по большому счёту...Гораздо больше досаждали стойки-опоры-стабы. Ну и конечно-стучащий мотор!(куда-ж без него)Хоть и не в тему,но мотор-это боль(хоть и не стуканул.но психологически некомфортно было. На дальняк ехать так и не решился.) По этой причине и слил машину...

Всем привет! Недавно поменяли 2 шаровые с каждой стороны, плюс сайленты и опоры амортизаторов. После замены, если вывернуть руль до упора влево или вправо, бывает посторонний звук, и ощущение, что одно колесо поворачивает на бОльший угол, чем другое, т. к. при повороте слышно, как будто оно проскальзывает.

Может быть после замены надо развал-схождение делать? Подскажите, пожалуйста.