Кто занижал поло седан BILSTEIN B4 на стандартные пружины? [Страница 1 из 1]

Вопрос по занижению. Есть опыт кто ставил BILSTEIN B4 на стандартные пружины. Так как стоики короче чем родные ППД на 4см. Машина по идее должна упасть чутка, но как она себя поведет с родными пружинами.

машина не станет ниже. так как вы не пружины меняете.

b4 хоть перед хоть зад для пружин с занижением хотя бы на 2-3 см от пакета плохих дорог. на зад если b 4 то только с пружинами от гольф 4

Добавлено спустя 1 минуту 8 секунд:
Re: Кто занижал поло седан BILSTEIN B4 на стандартные пружины?
е меня на b4 перед еще выше

Karamba писал(а):

машина не станет ниже. так как вы не пружины меняете.

Если опорная площадка пружины приварена ниже - то станет.

Задние пружины от гольфа 4 (каяба) поставил. с родными отбивают сильно. Спереди все отлично. Машина стала ровной, как надо

Значит B4 тока с пружинами -30 (eibach или синий vag). Но я так же понял, что и пружины Lesjofors (42 951 00 пример задних) подойдут? А то на -30 цены уж кусаются )

ilan писал(а):

Если опорная площадка пружины приварена ниже - то станет.

пружина упирается в балку.

VITYAV писал(а):

Значит B4 тока с пружинами -30 (eibach или синий vag). Но я так же понял, что и пружины Lesjofors (42 951 00 пример задних) подойдут? А то на -30 цены уж кусаются )

В4 не станут на заниженные пружины -30. Ибо эти -30 от европейской подвески от поло хэтча)
В4 для стока евро.

Под В4 лучше взять пружины типа Lesjofors. Недорогие и качественные. И по клиренсу будет см 13-14 наверное.
Кому нужны В4 задние (19109589), то могу отдать 2 штуки за 2500 новые в коробках.