Непонятный люфт при движении [Страница 1 из 1]

Всем привет.

Столкнулся на новом авто (600 км) с такой проблемой. При движении я ощущаю толчки при надавливании и сбрасывании газа, особенно это сильно заметно при переключениях передач (мкпп). Очень похоже на то, будто есть свободный ход (или люфт) у ШРУСов. Очень неприятно такое управление. Но если это особенность всех Поло, то ладно, если нет, то нужно разбираться. Поэтому прошу откликнуться на крик моей души, чтоб понять, является это нормой или нет.

Еще не нравится работа передней подвески. Очень и очень паршиво она гасит колебания, особенно это ощущается при отбое амортизаторов и, что самое интересное, в большей степени стук идет именно справа! Как с эти делом у вас?

Ну и?.. Сообщение просматривается (уже почти 30 просмотров), но никто даже и словечка не написал. Если у вас нет таких проблем, то отпишитесь. Неужели тяжело пару слов написать? Народ, ау...

по первому пункту- у меня примерно так же-сначала вроде парился -потом забил и забыл!
по второму-подвеска крайне слабая и непонятная в поведении!
Если есть возможность -проверь амортизаторы на вибростенде -но не у дилера!

Не надо резко давить на гашетку и так же резко бросать ее.... и не будет никаких толчков....И скорее всего движок на подушках гуляет... вот типа толчки и чуются)))

Авто конечно новый, но все же - рычаг не гуляет случаем? При торможении подобных толчков не наблюдается? У меня при умерших сайлентблоках подобная хрень была, при трогании и при торможении ощутимые толчки.

Послушайте , пожалуйста, стуки подвески. Кто что слышит.
стук

Может задевать о подкрылок стабилизатор стойки, так кажется он называется по научному, а в народе (яйца его называют ) в общем надо около него немного подрезать подкрылок

Я вроде отвечал в теме про АКП, что у меня есть клацанье слева впереди при нажатии газа после езды накатом в D.
Похоже на шрус или подушку ДВС.
Было сразу на новом,- заметил конечно не сразу, а через пару сотен. Сейчас под тыщу; все так же клаыает. Проблема в том, что если не ехать, а стоять и попеременно включать то D, то R,- этого звука нет. Только после езды накатом - например, подьезжая к светоыору, медленно торможу двигателем ; и в момент зажигания зелёного я не стою, а еду и, нажимая газ, слышу металлический звук КЛАЦ! и все.
Поскольку ситуация появления звука постоянно возникает в городе - слышу его регулярно.)

Azzteck писал(а):

Послушайте , пожалуйста, стуки подвески. Кто что слышит.
стук

Записался к дилеру на диагностику подвески. Предложили на выбор : осмотр ходовой на подъемнике + пробная поездка с мастером (750р), проверка на люфт-детекторе (200р), тест амортизаторов на стенде (200р), комплексная проверка автомобиля по 12 пунктам, в т.ч. осмотр подвески на подъемнике (1500р).
Что из этого выбрать?

Azzteck писал(а):

комплексная проверка автомобиля по 12 пунктам, в т.ч. осмотр подвески на подъемнике (1500р).

Чот дорого)) У нас сия процедура называется инспекционный сервис и стоит 999 рубасов....

ну вот так вот) мне её вообще до этого два раза бесплатно делали, по акции) теперь вот так)

Я быпредложил им выбрать самим- мне поф что они будут делать. Главное - устранить.
Или дать бумагу., что все ок. Они запишут звук на фотоаппарат - видимо, регламент такой

Я так всегда делаю - и плачУ за диагностику. Если потом косяк находится - возвратят по чеку бапки.

вот я тоже думаю, предложу мастеру со мной проехаться, пускай послушает и сам решает, какая диагностика нужна

просто уже заколебался искать, в чем дело.. в одном месте приговорили сайлентблок, который я заменил неделю назад (!!!), в другом сказали все нормально, в третьем вроде как нашли маленький люфт опорного подшипника, но вот большие сомнения у меня, что подшипник хрюкает и постукивает на кочках.
Решил не экономить и провести диагностику у дилера