Живучесть подвески POLO sedana. [Страница 13 из 17]

У меня киа рио до поло была и я не по слухам знаю, что там половина владельцев плакала от того что все гремит и стучит, а по гарантии ОД не менял амортизаторов, тупо ссылался на пластиковые пыльники и закреплял их хомутами пластиковыми. Людям приходилось покупать KYB за свои кровные. Катали на Сиде и ай30, там тоже беда на неровностях дороги, а у машин пробег был до 20000 км. + Стойки стабилизатора до 30 тыщ очень редко доживают(гарантия до 30).
Сравнивать Спектру из Америки не берусь, т.к. машина из Америки порой сильно отличается от тех что для Европы и России, во-первых разные настройки подвески, во-вторых другие поставщики комплектующих.

Ну стук стуку рознь... Может стучать, но работать, поэтому и не меняли. В бмв (в частности точно знаю за кузов е60) рейка рулевая стучать начинает к 30 000, но пока дойдет до люфта и течи может на одометре и цифра 100 000 быть))))) Поэтому если диагностика на стенде показывает работоспособность амортов в пределах нормы, менять их никто не будет, даже если они стучат, равно как и остальные детали подвески. Это первое. Второе, наверно проблемы киа начались с последних моделей, за них не знаю ничего, может быть действительно есть проблемы.
Но гарантия 70 тыс. на аморты у киа в любом случае не гарантирует подобных сроков гарантии у VW. А уж в разрезе отказов менять по гарантии гарантировать можно все что угодно))))) Да и зачем пространно рассуждать про сроки, нужно просто открыть книжку и узнать. У меня ее просто нет под рукой - мне за ней ехать надо 65 км. - лениво))))

Я вчера поменял рулевые наконечники по акции, замена + сход развал+мойка, всё бесплатно.

а что за акция?

rpm писал(а):

а что за акция?

viewtopic.php?f=113&t=2399

Ходовка в -17 скрипит до задницы, и за счет ттго что она жестка все чувствуется. Но это соотношение надежность и гашение ударов. Так сконструирована, но вопрос лишь почему скрипит сильно, тоже хочу как - нибудь к диллеру съездить, лишний раз показать

У меня за год прошла 25000, сейчас морозец -15, ничего не скрипит, не бренчит, не бухает. Ничего не менял. Думаю все таки тысяч 70, а то и 100 проходит...

В ту зиму скрипело,потом перестало,сейчас мороз -11 опять поскрипывает(пробег 60000)

Рекомендую поднять авто на подъемник и пропылить все резинки силикон.смазкой.Все скрипы от мороза пропадут моментально.Так езжу уже 3-ю зиму.

veteran m
Это имеет смысл где твердая зима, например, за Уралом. А у нас силикон вымоется в первые три дня, слякоть и вода на дорогах.

polovod 1 написал в личку

Да,хрен с ним,пусть вымывается.Но скрипа то нет!!

Кто нибудь сделал подвеску мягкой? А то по ухабам вообще не айс ездить.

wadquas писал(а):

А то по ухабам вообще не айс ездить.

Так по ухабам не надо летать, их надо медленно и еще раз медленно проезжать. Это же не танк.

Не летаю, а еду со среднестатистической скоростью. Но приходится медленно ехать, чтоб полик не особо бился об кочки. Машина то европейская, наших дорог не видела.