ТЮНИНГ.Комплекты пружин для занижения клиренса Polo sedan. [Страница 6 из 20]

Уважаемые знатоки, тех. части.
Интересует подвеска поло. в частности пружины и амортизаторы. взаимозаменяема ли она с другими авто концерна ВАГ? если да то какими? отличается ли она от хетча? сзади или спереди.
спрашиваю для чего. хочу уменьшить тракторный клиренс поло, дабы уменьшить парусность автомобиля. понятное дело авто новый, готовых комплектов под нее нет. вот и думаю о сборной солянке.

парусность была очень как чувствительна зимой на трассе хельсинки-турку, ловил машину на раз два каждую секунду, да и на днях на питерском каде тоже не порадовала. хочется все же как-то добавить устойчивости, для собственной безопасности.
а по пересеченной местности предпочитаю передвигаться на джыпе)))
________________________________________________________
Добавлено ewgen.
Эта тема про возможности и не реализованные планы. А так же вечный спор сторонников и противников такого тюнинга.
Кто первым реализует замысел, открывайте новую тему, а здесь продолжим мечтать и спорить.

no-shpa
Расстояние - один поребрик (средней высоты) или ~17 см.

Riv_2000
Уважаемый это на стоковой подвеске 17 см. а, я -Роберто попросил чтобы он заниженую померил...
Все равно спасибо!

no-shpa
Сорри, не просмотрел предыдущую страницу, тупо ответил на поставленный вопрос не разобравшись, встрял в беседу.
Ну да ладно, пусть будет...

Djuce, отпишись поставил ли новые пружины и аморты.
Сам хочу поставить пружины пониже.
Сначала смотрел на Eibach Pro kit, но как я понял они занижают на 30 мм не в применительно к Поло седану, а к Поло хетчу без ППД, то есть занижение для седана оказывается гораздо большим. Седанов с Eiback Pro kit на Drive2.ru Много - все они уж слишком спорт, с 17 колёсами хорошо смотрится, но это дорого, да и для выставки а не для жизни.
Зародилась мысль купить не спортивные пружины, а просто с поло хетча (гольф 4. фабия и тд), без ППД. Мне кажется они должны быть короче наших, но всё же не так коротки и жестки, как спортивный Eibach
Правильно ли я мыслю? Кто может сказать номера пружин, которые точно подойдут, без дополнительных танцев с бубном?

До переднего бампера, так же как на фото 15,5 см. До самой нижней точки под автомобилем пока не смог замерить. На улице грязь)

Сообщение можно удалить

Big 14
Ткни на ссылку в сообщении Роберто, и посмотри.

Роберто
Чевойта на 1,5-сантиметровое занижение не похоже. Кстати, и производитель, как я понял обещал -3 см.

Можно долго рассуждать на тему необходимости, но прочитав тему могу сделать вывод: все ради внешнего вида))) Да я согласен центр тяжести пониже, рулиться будет лучше но не на столько чтобы покупать пружины)))

не знаю как вы. а я пожалуй все таки потрачусь на машину \ - куплю и пружинки, и распорки.
вчера перешел на лето. резина держит - а кузов плавает. стыдоба...

djuce писал(а):

вчера перешел на лето. резина держит - а кузов плавает. стыдоба...

Это как?

А вот интересно (думаю не мне одному) было бы посмотреть сравнительные заезды по змейке стокового и заниженного Поликов. Быть может для POLOводцев Уфы это будет проблемой?...

Собираюсь ставить на этой неделе задние пружины от passat b5, еще не знаю подойдут или нет, как поставлю выложу фото!

ewgen
Ручник или просто инерция?
Я когда то участвовал в ледовых гонках, "тайм атак" привез только третье место))) А на полике мне чет страшно, он же новый совсем)))
Olegsan
Зачем???

Затем, чтобы машина приобрела европейский вид, а не аля колхоз, как в 90-х задирали зубилы(8,9,99) Вообще не понятно зачем так жопу задирать, перед то ниже, все должно быть симметрично!