Опоры передних стоек VW Polo sedan (замена,ремонт). [Страница 18 из 31]

DRON 33 писал(а):

чип тюнинг оно дело такое

получилось?

DRON 33 писал(а):

чип тюнинг оно дело такое

Ага, тоже очень интересно...

popeye писал(а):

DRON 33 писал(а):

чип тюнинг оно дело такое

Ага, тоже очень интересно...

https://polosedan.ru/forum/viewtopic.php?f=19&t=441&start=50

Заменил на днях опоры. Правая просела на 7мм, левая на 10мм. Работы выполнял как описано на нашем форуме, без демонтажа стоек. Форумчане как всегда на высоте. У ОД за замену просили 3600руб., но с демонтажом передних стоек.

Добавлено спустя 4 минуты 10 секунд:
Обнаружил еще трещины на сайлентах. Нужно ли менять? стуки при проезде неровностей не ушли. Ушли стуки при проезде ЛП и в целом работа подвески стала более упругой.

Добавлено спустя 7 минут 43 секунды:
Трещины на сайлентах

vovanair писал(а):

стуки при проезде неровностей не ушли

А стабилизаторы как себя чувствуют? 90% стуки из за них...

vovanair писал(а):

Обнаружил еще трещины на сайлентах. Нужно ли менять?

Их нужно менять, если курс машины на скорости приходится ощутимо корректировать рулем (из-за трещин передние рычаги начинают "плавать"). На стуки задние сайлент-блоки не влияют. А вот стойки стабилизатора да, могут грохотать. У меня они на 40 тыс. км. загрохотали с таким звуком, что я боялся, как бы подрамник на дорогу не вывалился.

Стойки стабилизатора всех сильнее слышны не на большой , а как раз на маленькой скорости и при кренах на неровностях .

vovanair, стуки могут быть и от самих амортов (уставших)

Стойки смотрели: и я и ОД. Живые. Где -то читал на форуме, для того чтобы определиться 100% нужно демонтировать стойки стабилизатора, проушины самого стабилизатора подвязать к стойкам и на пробную поездку.вообщем нужно заниматься

Добавлено спустя 6 минут 16 секунд:
Вот диагностика амортов и тормозов у ОД

vovanair писал(а):

Где -то читал на форуме, для того чтобы определиться 100% нужно демонтировать стойки стабилизатора,

Путеводитель по разделу

Вложение:

м.jpg [ 146.69 КБ | Просмотров: 3920 ]

Давненько тут не был .В прошлом году менял стойки с опорами(тут в предыдущих постах есть)Наездил на саксах не много,тыщь 7-8.Опоры два раза менял(не смотря на то,что берегу машину.езжу аккуратно)Так вот,по ходу опять надо менять опоры,грохотание опять вернулось.Стойки жёсткие,и расчитаны на асфальт,а не просёлок и бетонку,вот и "садит"опоры быстро. Комфорт ессно.страдает. Держу давление в колёсах не 2 кг(норма), а 1.7 кг передок-чуток помогает. Что бы данный узел(стойка)работал комфортно,надо что бы всё было грамотно подобрано:опора,пружина,стойка. То есть,пакетом плохих дорог,на нашем авто, и не пахнет.А чуть увеличеный клиренс-это не "плохие дороги".Подбирайте опоры обдуманно,что бы не делать двойной,тройной работы Хотя это и сайленты могут быть....Всмысле-стучать.

господа, решил весной заняться заменой опор
подскажите что покупать кроме самих опор, гайки, шайбы и т.д....?
пролистал данную ветку форума, так и нашёл руководства по замене опор не снимая стойки

companyZ, вот аналогично нашему http://nazcar.ru/cars/volkswagen/golf/golf-3/573-zamena-opory-stoyki-amortizatora-na-volkswagen-golf-3.html

slavik13rus писал(а):

vovanair писал(а):

стуки при проезде неровностей не ушли

А стабилизаторы как себя чувствуют? 90% стуки из за них...

возможно и втулки стабилизатора. вечером попробую найти фото старых и новых. у меня стук был из-за них как раз))

companyZ писал(а):

что покупать кроме самих опор, гайки, шайбы и т.д....?

кажись и подшипники надо брать?