Перед. и зад. амортизаторы VW Polo седан - неориг. аналоги [Страница 8 из 74]

Всем привет! На моей ПОЛКЕ пробег 40000 км. Стал замечать, что машина как-то стала слишком плавать по дороге и на каждой ямке подвеска как-то отстреливает. Грешу на амортизаторы. Подтеков масла нет. При качании машина делает один качок...
В общем, уж больно какие-то мягкие стали амортизаторы. Хочу заменить их на KAYABA - доверяю этой компании. Полазив на форуме, выяснил, что подходят:

334835 - передние
343328 - задние

но где-то было сказано, что на них нет крепления под шланги.

Кто сталкивался с этим ПОДСКАЖИТЕ, какие амортизаторы ставили, как работают, подходят ли, имеется ли крепления для тормозных шлангов...? Хочу заказывать через интернет, поэтому возможности посмотреть в живую нет.

Давайте выкладывать в этой ветке кто какие амортизаторы себе ставил, если таковые имеются, как работают и т.д...

Так же интересно узнать и о аналогах опор и подшипников...

Подвеску наших ПОЛОК явно надо дорабатывать, немного пожеще ее надо сделать, тогда на скоростях и кидать машину не будет, и у правляемость улучшится, да и непонятные стуки должны будут исчезнуть...

---

Внимание!!!

Артикульные номера передних оригинальных амортизаторов:

- 6RU 413 031 B - устанавливались на дорестайл, амортизаторная стойка в сборе - без двухсантиметровой проставки для увеличения клиренса, OEM-производитель амортизаторов - фирма Monroe.

Открыть спойлер

Вложение:

6RU 413 031 B.jpg [ 202.39 КБ | Просмотров: 321702 ]

- 6RF 413 031 B - устанавливались на рестайл до 25.07.2016 включительно.
- 6RF 413 031 F - устанавливаются на рестайл с 26.07.2016.
- 6RF 413 031 C - устанавливаются на рестайл по настоящее время.

Большая просьба владельцам рестайлингового поло сфоткать бумажную наклейку на переднем амортизаторе с артикулом 6RF и выложить в эту тему, инфу сразу добавлю в шапку, от меня персональная благодарность !

Применяемость дорестайлингового амортизатора 6RU 413 031 B и пружин:

Открыть спойлер

Вложение:

Информация по применяемости дорестайлингового амортизатора 6RU 413 031 B и пружин.jpg [ 199.57 КБ | Просмотров: 321702 ]

Применяемость рестайлингового амортизатора 6RF 413 031 B и 6RF 413 031 F и пружин:

Открыть спойлер

Вложение:

Информация по применяемости рестайлинговых амортизаторов 6RF 413 031 B и 6RF 413 031 F и пружин (часть 1).jpg [ 196.69 КБ | Просмотров: 321702 ]

Открыть спойлер

Вложение:

Информация по применяемости рестайлинговых амортизаторов 6RF 413 031 B и 6RF 413 031 F и пружин (часть 2).jpg [ 211.34 КБ | Просмотров: 321702 ]

Применяемость рестайлингового амортизатора 6RF 413 031 C и пружин:

Открыть спойлер

Вложение:

Информация по применяемости рестайлингового амортизатора 6RF 413 031 C и пружин.jpg [ 206.73 КБ | Просмотров: 321702 ]

Все передние амортизаторные стойки в сборе с амортизаторами артикула 6RF имеют двухсантиметровую проставку для увеличения клиренса спереди! Подробнее - в шапке этой темы.

Артикульные номера задних оригинальных амортизаторов:

- 6RU 513 025 A - устанавливались на дорестайл и рестайл до 13.06.2016 включительно.
- 6RU 513 025 B - устанавливаются на рестайл с 14.06.2016 по настоящее время.
- 6RU 513 025 C - устанавливаются на рестайл с 14.06.2016 по настоящее время. ВНИМАНИЕ! Эти амортизаторы имеют PR-код F4E - исполнение для работы в такси!
- 6RF 513 025 A - устанавливались на рестайл с 19.01.2016 по 25.07.2016 включительно.
- 6RF 513 025 B - устанавливаются на рестайл с 26.07.2016 по настоящее время.

Применяемость задних дорестайлинговых и рестайлинговых амортизаторов:

Открыть спойлер

Вложение:

Информация по применяемости дорестайлингового амортизатора 6RU 513 025 A и пружин.jpg [ 232.33 КБ | Просмотров: 321702 ]

Открыть спойлер

Вложение:

Информация по применяемости задних дорестайлинговых и рестайлинговых амортизаторов.jpg [ 227.61 КБ | Просмотров: 321702 ]

Все указанные выше амортизаторы внедряются без доработки напильником в подвеску поло с кузовом седан любого года выпуска!

Уважаемые владельцы поло с большими пробегами! Хочется сделать статистику ходимости неоригинальных амортизаторов (как передних, так и задних) по сравнению с оригинальными! Размещайте свои отзывы в этой теме (по принципу: оригинальные (артикул) прошли ...км, неоригинальные (фирма, артикул) - ...км; впечатления от замены (жестко/мягко, крены, раскачка, пробои); длина штока в вытянутом состоянии по сравнению с оригиналом (фото); на передних стойках неоригинальных амортизаторов имеется или нет крепеж для удержания тормозного шланга/кабеля датчика АБС?), все отзывы добавлю в шапку темы!

alex-nnov писал(а):

сделал

Фотки нет случайно?

monroe reflex e 7091 . bilstein 22 183-705 . kayaba 339741. 339763 ... есть вариант подороже .. bilstein b6 ... они пожестче .. со спортивными настройками . Это все передние аморты!

народ, по ошибке купил задние амморты без ппд от хэтча, поставил, а они стучат на лежаках, походу когда машину вывешивает, набросал в багажник хлама чтоб сразу их не угробить. Вопрос??? если поставить пружины от 4 гольфа поможет ли это????

поможет ! сам хочу задние от гольфа поставить ... Ато зад так задран с завода ... не красиво

Спасибо, значит буду заказывать,!

Поменял передние амморты на Монро Рефлекс Е7091 - поведение машины значительно улучшилось, старые амморты совершенно сухие - никаких масляных подтеков, но держат не так как хотелось бы. Старые амморты по весу оказались легче новых раза в 1,5 наверное

Сегодня заменил передние стойки, брал в клубном магазине.Заодно поменял пыльники, опорные подшипники и буфер отбоя(брал в экзист).Ставил на штатные пружины.Всё подошло отлично и крепления под трубки не пришлось переделывать.Сразу ощутил что Сакс жестче родных стоек.Подвеска стала более собранная на кочках.На прямой и в поворотах авто едет прекрасно.Ещё задние такие же надо поставить и будет совсем гуд.Считаю эти стойки хорошей альтернативой нашим родным амортизаторам.Вот номера, может пригодиться кому:
Отбойник(Лемфордер) 2102701.
Подшипник(VAG) 6R0412249-798.
Пыльник(Лемфордер) 2039001.

ДИ.ман писал(а):

Сегодня заменил передние стойки

Цена вопроса? Развал делал после замены?

Олег151 писал(а):

Развал делал после замены?

Развал буду делать.После замены руль немного влево косить стал.Стойки по 3000 тысячи, прочее ещё 1800.Замена, одна сторона 1200.По времени меняли часа три, стойка плохо вытаскивалась, может прикепело что за сотку.Ради интереса позвонил официалам у них 7500(!) замена и развал, не гуманно).

ДИ.ман писал(а):

...Сразу ощутил что Сакс жестче родных стоек.Подвеска стала более собранная на кочках.На прямой и в поворотах авто едет прекрасно...

ДИ.ман, а как работают на отбой на лежаках, не долбят как сток?

ДИ.ман, опорные подшипники "родные" и новые сравнивали на вид?нет отличий?

Riv_2000 писал(а):

не долбят как сток?

Не, не долбят.Получается съехал с лежака и колебания сразу гасятся, жесковато немного но не критично.

Сергунчик писал(а):

опорные подшипники "родные"

Опорные оригинальные взял, а что касается старых, то их к сожалению не видел, просто оставил машину и ушел по делам и когда вернулся забирать то тот мастер который делал куда то свалил, не было возможности распросить

Привет всем. Подскажите про стойки. Тут в магазе,есть комплект стоек SACHS супер туринг,за 10 рубасов.Кто нибудь подскажет,что за стойки,как по качеству и т.д. Мой полкан проехал 60 т. Подтёков,повреждений не видно на стойках,но валкий стал,как желе какой то. Видать не надо было в минус 40 выгонять из гаража. и пружины какие под них.Заранее спасибо!По сообщениям смотрю,тут уже брали такие стойки.Вот и интересно,остановиться на них,или что то другое искать?

В клубном магазине задние каяба появились. Передние монро рекомендовали для наших плохих дорог (плесецкий район). заказ сделал на каяба зад и монро перед. буду менять по кругу. пробег 52000 за год. стало как то не приятно ездить. все ямки чувствуются. придут отпишусь.

Роман 86, на сакс проехал пару тысяч, не скажу что очень жесткие, то что надо),по началу как то жестче показались.Ставил на штатные пружины, всё прекрасно подходит.На коробке написано производство Турция.Хорошие стойки, я доволен.