Перед. и зад. амортизаторы VW Polo седан - неориг. аналоги [Страница 48 из 74]

Всем привет! На моей ПОЛКЕ пробег 40000 км. Стал замечать, что машина как-то стала слишком плавать по дороге и на каждой ямке подвеска как-то отстреливает. Грешу на амортизаторы. Подтеков масла нет. При качании машина делает один качок...
В общем, уж больно какие-то мягкие стали амортизаторы. Хочу заменить их на KAYABA - доверяю этой компании. Полазив на форуме, выяснил, что подходят:

334835 - передние
343328 - задние

но где-то было сказано, что на них нет крепления под шланги.

Кто сталкивался с этим ПОДСКАЖИТЕ, какие амортизаторы ставили, как работают, подходят ли, имеется ли крепления для тормозных шлангов...? Хочу заказывать через интернет, поэтому возможности посмотреть в живую нет.

Давайте выкладывать в этой ветке кто какие амортизаторы себе ставил, если таковые имеются, как работают и т.д...

Так же интересно узнать и о аналогах опор и подшипников...

Подвеску наших ПОЛОК явно надо дорабатывать, немного пожеще ее надо сделать, тогда на скоростях и кидать машину не будет, и у правляемость улучшится, да и непонятные стуки должны будут исчезнуть...

---

Внимание!!!

Артикульные номера передних оригинальных амортизаторов:

- 6RU 413 031 B - устанавливались на дорестайл, амортизаторная стойка в сборе - без двухсантиметровой проставки для увеличения клиренса, OEM-производитель амортизаторов - фирма Monroe.

Открыть спойлер

Вложение:

6RU 413 031 B.jpg [ 202.39 КБ | Просмотров: 321706 ]

- 6RF 413 031 B - устанавливались на рестайл до 25.07.2016 включительно.
- 6RF 413 031 F - устанавливаются на рестайл с 26.07.2016.
- 6RF 413 031 C - устанавливаются на рестайл по настоящее время.

Большая просьба владельцам рестайлингового поло сфоткать бумажную наклейку на переднем амортизаторе с артикулом 6RF и выложить в эту тему, инфу сразу добавлю в шапку, от меня персональная благодарность !

Применяемость дорестайлингового амортизатора 6RU 413 031 B и пружин:

Открыть спойлер

Вложение:

Информация по применяемости дорестайлингового амортизатора 6RU 413 031 B и пружин.jpg [ 199.57 КБ | Просмотров: 321706 ]

Применяемость рестайлингового амортизатора 6RF 413 031 B и 6RF 413 031 F и пружин:

Открыть спойлер

Вложение:

Информация по применяемости рестайлинговых амортизаторов 6RF 413 031 B и 6RF 413 031 F и пружин (часть 1).jpg [ 196.69 КБ | Просмотров: 321706 ]

Открыть спойлер

Вложение:

Информация по применяемости рестайлинговых амортизаторов 6RF 413 031 B и 6RF 413 031 F и пружин (часть 2).jpg [ 211.34 КБ | Просмотров: 321706 ]

Применяемость рестайлингового амортизатора 6RF 413 031 C и пружин:

Открыть спойлер

Вложение:

Информация по применяемости рестайлингового амортизатора 6RF 413 031 C и пружин.jpg [ 206.73 КБ | Просмотров: 321706 ]

Все передние амортизаторные стойки в сборе с амортизаторами артикула 6RF имеют двухсантиметровую проставку для увеличения клиренса спереди! Подробнее - в шапке этой темы.

Артикульные номера задних оригинальных амортизаторов:

- 6RU 513 025 A - устанавливались на дорестайл и рестайл до 13.06.2016 включительно.
- 6RU 513 025 B - устанавливаются на рестайл с 14.06.2016 по настоящее время.
- 6RU 513 025 C - устанавливаются на рестайл с 14.06.2016 по настоящее время. ВНИМАНИЕ! Эти амортизаторы имеют PR-код F4E - исполнение для работы в такси!
- 6RF 513 025 A - устанавливались на рестайл с 19.01.2016 по 25.07.2016 включительно.
- 6RF 513 025 B - устанавливаются на рестайл с 26.07.2016 по настоящее время.

Применяемость задних дорестайлинговых и рестайлинговых амортизаторов:

Открыть спойлер

Вложение:

Информация по применяемости дорестайлингового амортизатора 6RU 513 025 A и пружин.jpg [ 232.33 КБ | Просмотров: 321706 ]

Открыть спойлер

Вложение:

Информация по применяемости задних дорестайлинговых и рестайлинговых амортизаторов.jpg [ 227.61 КБ | Просмотров: 321706 ]

Все указанные выше амортизаторы внедряются без доработки напильником в подвеску поло с кузовом седан любого года выпуска!

Уважаемые владельцы поло с большими пробегами! Хочется сделать статистику ходимости неоригинальных амортизаторов (как передних, так и задних) по сравнению с оригинальными! Размещайте свои отзывы в этой теме (по принципу: оригинальные (артикул) прошли ...км, неоригинальные (фирма, артикул) - ...км; впечатления от замены (жестко/мягко, крены, раскачка, пробои); длина штока в вытянутом состоянии по сравнению с оригиналом (фото); на передних стойках неоригинальных амортизаторов имеется или нет крепеж для удержания тормозного шланга/кабеля датчика АБС?), все отзывы добавлю в шапку темы!

zond писал(а):

а кто ставил масло на перед? какие ощущения? насколько мягче стала? я в принципе не против масла, т.к. на другой машине ставил каябу масло, но там вес машины был меньше, да и стоковые там были полное дерьмо, поэтому маслянная каяба была просто космосом ))

У меня масло Boge, прошёл 25, по сравнению с газмясом плохо держат крупные препятствия и выбоины-пробивает, зато нет ударов на отбой. Мелкие хорошо проходит. Больше масло ставить не буду. Оригинал или газмяс.

zond писал(а):

на другой машине ставил каябу масло, но там вес машины был меньше

Поло не тяжёлый. Вес указанный в ПТС практически соответствует фактическому.(взвешивал)

Подскажите, собираюсь менять задние амортизаторы, что еще докупить надо? Если можно с номерами деталей. Заранее спасибо)

killer_gt, Если только буфера отбоя.... но сначала осмотри свои .. если нет надрывов ...то став старые... Чтобы не попасть-почитай мой БЖ
https://www.drive2.ru/r/volkswagen/2882 ... 9/logbook/

Олег151 писал(а):

killer_gt, Если только буфера отбоя.... но сначала осмотри свои .. если нет надрывов ...то став старые... Чтобы не попасть-почитай мой БЖ
https://www.drive2.ru/r/volkswagen/2882 ... 9/logbook/

Спасибо, читал кстати уже)

Добавлено спустя 7 минут 16 секунд:
Re: Перед. и зад. амортизаторы VW Polo седан - неориг. аналоги
А пластиковый кожух, который сверху амортизатора одевается его же можно не менять?

А зачем его менять?

Олег151 писал(а):

А зачем его менять?

Ну он к любому неоригинальному амортизатору подходит? Если да, то конечно пусть стоит)

killer_gt, к любому)))) там зазора вполне достатачно. Роль его закрывать от грязи манжет штока.. Не более..

Не подскажите, что еще нужно заменить при замене передн. и задн. амортизаторов?

person, опоры и подшипники . Посмотри еще на сайленты рычага на предмет надрывов .

Предлагают передние стойки отремонтировать и сделать ремонтными в дальнейшем, стоит ли соглашаться ? Гарантия полгода сервис SS20 г.Самара. По цене 10400 р перед вместе с работой, после износа только ремонт 6000 р. Сколько пройдут не известно.

Цена космическая какая то!
Со сменным картриджем и жесткость стойки не та и охлаждение не то.
Хотя удобно, не спорю!
Я бы не связывался(ИМХО), опять же дорого что то получается!

Я тоже подумал что не стоит овчинка выделки, поэтому пока в поиске. Стойки Kortex ставил кто-нибудь ???

Rommka, у нас это называют - "прокачать" и кстати есть рукастые парни, очень даже не плохо делают! На выбор три степени жесткости. Пробег 62 т.км., пока родные ещё живые, но время придёт поеду на "прокачку"!

В Existе появились озвученные но еще не изученные задние аммо Kayaba(344357), но цена...это пипец!
Почти на тысячу больше оригинала:4915рэ против 4146рэ!
ИМХО:овчинка выделки не стоит, ну или брать проверенные/озвученные в теме KYB(343298) за 2927рэ!