Перед. и зад. амортизаторы VW Polo седан - неориг. аналоги [Страница 50 из 74]

Всем привет! На моей ПОЛКЕ пробег 40000 км. Стал замечать, что машина как-то стала слишком плавать по дороге и на каждой ямке подвеска как-то отстреливает. Грешу на амортизаторы. Подтеков масла нет. При качании машина делает один качок...
В общем, уж больно какие-то мягкие стали амортизаторы. Хочу заменить их на KAYABA - доверяю этой компании. Полазив на форуме, выяснил, что подходят:

334835 - передние
343328 - задние

но где-то было сказано, что на них нет крепления под шланги.

Кто сталкивался с этим ПОДСКАЖИТЕ, какие амортизаторы ставили, как работают, подходят ли, имеется ли крепления для тормозных шлангов...? Хочу заказывать через интернет, поэтому возможности посмотреть в живую нет.

Давайте выкладывать в этой ветке кто какие амортизаторы себе ставил, если таковые имеются, как работают и т.д...

Так же интересно узнать и о аналогах опор и подшипников...

Подвеску наших ПОЛОК явно надо дорабатывать, немного пожеще ее надо сделать, тогда на скоростях и кидать машину не будет, и у правляемость улучшится, да и непонятные стуки должны будут исчезнуть...

---

Внимание!!!

Артикульные номера передних оригинальных амортизаторов:

- 6RU 413 031 B - устанавливались на дорестайл, амортизаторная стойка в сборе - без двухсантиметровой проставки для увеличения клиренса, OEM-производитель амортизаторов - фирма Monroe.

Открыть спойлер

Вложение:

6RU 413 031 B.jpg [ 202.39 КБ | Просмотров: 321703 ]

- 6RF 413 031 B - устанавливались на рестайл до 25.07.2016 включительно.
- 6RF 413 031 F - устанавливаются на рестайл с 26.07.2016.
- 6RF 413 031 C - устанавливаются на рестайл по настоящее время.

Большая просьба владельцам рестайлингового поло сфоткать бумажную наклейку на переднем амортизаторе с артикулом 6RF и выложить в эту тему, инфу сразу добавлю в шапку, от меня персональная благодарность !

Применяемость дорестайлингового амортизатора 6RU 413 031 B и пружин:

Открыть спойлер

Вложение:

Информация по применяемости дорестайлингового амортизатора 6RU 413 031 B и пружин.jpg [ 199.57 КБ | Просмотров: 321703 ]

Применяемость рестайлингового амортизатора 6RF 413 031 B и 6RF 413 031 F и пружин:

Открыть спойлер

Вложение:

Информация по применяемости рестайлинговых амортизаторов 6RF 413 031 B и 6RF 413 031 F и пружин (часть 1).jpg [ 196.69 КБ | Просмотров: 321703 ]

Открыть спойлер

Вложение:

Информация по применяемости рестайлинговых амортизаторов 6RF 413 031 B и 6RF 413 031 F и пружин (часть 2).jpg [ 211.34 КБ | Просмотров: 321703 ]

Применяемость рестайлингового амортизатора 6RF 413 031 C и пружин:

Открыть спойлер

Вложение:

Информация по применяемости рестайлингового амортизатора 6RF 413 031 C и пружин.jpg [ 206.73 КБ | Просмотров: 321703 ]

Все передние амортизаторные стойки в сборе с амортизаторами артикула 6RF имеют двухсантиметровую проставку для увеличения клиренса спереди! Подробнее - в шапке этой темы.

Артикульные номера задних оригинальных амортизаторов:

- 6RU 513 025 A - устанавливались на дорестайл и рестайл до 13.06.2016 включительно.
- 6RU 513 025 B - устанавливаются на рестайл с 14.06.2016 по настоящее время.
- 6RU 513 025 C - устанавливаются на рестайл с 14.06.2016 по настоящее время. ВНИМАНИЕ! Эти амортизаторы имеют PR-код F4E - исполнение для работы в такси!
- 6RF 513 025 A - устанавливались на рестайл с 19.01.2016 по 25.07.2016 включительно.
- 6RF 513 025 B - устанавливаются на рестайл с 26.07.2016 по настоящее время.

Применяемость задних дорестайлинговых и рестайлинговых амортизаторов:

Открыть спойлер

Вложение:

Информация по применяемости дорестайлингового амортизатора 6RU 513 025 A и пружин.jpg [ 232.33 КБ | Просмотров: 321703 ]

Открыть спойлер

Вложение:

Информация по применяемости задних дорестайлинговых и рестайлинговых амортизаторов.jpg [ 227.61 КБ | Просмотров: 321703 ]

Все указанные выше амортизаторы внедряются без доработки напильником в подвеску поло с кузовом седан любого года выпуска!

Уважаемые владельцы поло с большими пробегами! Хочется сделать статистику ходимости неоригинальных амортизаторов (как передних, так и задних) по сравнению с оригинальными! Размещайте свои отзывы в этой теме (по принципу: оригинальные (артикул) прошли ...км, неоригинальные (фирма, артикул) - ...км; впечатления от замены (жестко/мягко, крены, раскачка, пробои); длина штока в вытянутом состоянии по сравнению с оригиналом (фото); на передних стойках неоригинальных амортизаторов имеется или нет крепеж для удержания тормозного шланга/кабеля датчика АБС?), все отзывы добавлю в шапку темы!

DRON 33 писал(а):

doxtur1968, каталог кажет что на авто до 2009 года и видимо не седан , а хетч . Хотя с этими каталогами полная неразбериха ((( И нет в наличии .

у меня в каталоге есть в наличии и пишет что на поло.т.е не в каталоге а в интернет магазинах

doxtur1968 писал(а):

А что за амортизатор 6R0413031Q-может все таки кто то ответит!

Ответ ниже под спойлером.

Открыть спойлер

Вложение:

6R0413031Q.jpg [ 120.85 КБ | Просмотров: 7443 ]

Стойки 6R0 413 031 AJ ставились на европейский поло-хетчбек прошлого поколения (тот, который 3-5 лет назад еще продавался с нашим седаном параллельно в России). Боюсь, что установив их, подвеска будет жестче отрабатывать неровности на плохих дорогах, т.к. возможно ходы штоков этих стоек рассчитаны больше на европейские дороги.

mister_hat, значит все таки хетч

Здравствуйте. Читая форум к единому ответу по поводу стоек не пришёл. Какие ставить!? Для себя решил каябу 339763 но их тяжело заказать. Посоветуйте какие поставить?

DR32 писал(а):

Здравствуйте. Читая форум к единому ответу по поводу стоек не пришёл. Какие ставить!? Для себя решил каябу 339763 но их тяжело заказать. Посоветуйте какие поставить?

Я тоже долго наблюдал за альфа-тестерами неоригинальных стоек и пришел к выводу, что наиболее ходимыми будут оригинальные стойки, хотя и одними из самых дорогих.

mister_hat писал(а):

хотя и одними из самых дорогих.

Но можно и поискать на Д2 или Авито... есть оригиналы продают по хорошей цене любители волочить кузов по асфальту)))

Цитата:

есть оригиналы продают по хорошей цене любители волочить кузов по асфальту)))

Олег, судя по моей прошлогодней поездки на море, таких на Кубани - каждый третий. С досками лежаков переезжают. Чепырку видал - верх крышы по пояс чоткому водятлу, забирался он в нее, как в ламборгини, скривившись в три погибели.

Андрюх, поубавилось уже таких дятлов)) да и опять же в основном ПрЕоры и прочие тазики уродуют)))

Появился новый аналог задних амортов - FENOX A22095
http://www.arkona36.ru/ru/novosti/692-novinki-fenox-amortizatory-dlya-renault-sandero-stepway-i-vw-polo-sedan-rus
Описание его в самом низу странички .

Фенокс гуано... одноразовое....

Олег151, а что не гуано сейчас , оригинал ? А кто его сейчас делает оригинал для конвеера и в розницу , может тот самый фенокс !?!

DRON 33 писал(а):

А кто его сейчас делает оригинал для конвеера и в розницу , может тот самый фенокс !?!

Андрей, на дорестайле делала Monroe, на рестайле - хз. На счет фенокса - поддержу Олега, сужу по передним тормозным колодкам (купил полное ...овно)!

mister_hat писал(а):

DRON 33 писал(а):

А кто его сейчас делает оригинал для конвеера и в розницу , может тот самый фенокс !?!

Андрей, на дорестайле делала Monroe

Тезка , когда это было !!! Разве поставщиков не меняют !?!

Добавлено спустя 49 секунд:

mister_hat писал(а):

сужу по передним тормозным колодкам (купил полное ...овно)!

У меня по задним противоположное сложилось мнение

DR32, выкинул родные на пробеге 2000 км поставил SACHS 314 717 по 50$ за штуку. Перестало барабанить и пробивать подвеску, как на сжатие так и на разжатие, улучшилась управляемость, машина начала "писАть" повороты. Но идеала все равно нет, хоть и стало гораздо лучше. Передок немного, как бы это сказать, козлит что-ли. В общем бюджетное ведро оно и есть бюджетное ведро. Его наверное вообще не испытывали и косяки не фиксили, перед тем как запустить в продажу.

Polo2016, вот ещё об этих стойках SACHS 314 717 ... https://www.drive2.ru/l/7896894/
Кому верить !?!