Переставляет зад в повороте. [Страница 3 из 3]

Подвеска у Поло мягкая слишком для гонок, в повороте он кренится и сцепление внутренних колес ослабевает. Если резину сменить на мягкую, поможет, но не сильно. Тема обсуждалась в постах по амортизаторам
www.polosedan.ru/forum/viewtopic.php?f=12&t=4174

Да, вам бы обкатку сначала пройти а потом уже лихо в повороты))))....
Может масло на дороге было, или мокрый асфальт?...

По КАМЕ:
Проехал на 195/55 R15 Евро Каме уже 40,000км, никаких претензий к резине по управляемости, для обычной спокойной езды. По кольцу всегда 120км/ч езжу в левом ряду, часто перестраиваюсь, всё без проблем. Недавно влетел в разрытую траншею прямо в центре города, стукануло так, что я думал что оба колеса порвало... В итоге обнаружил только одну грыжу, но крупную, а второе переднее колесо целое, ни диск ни резина не пострадали...
Немного шумная, да, но за те смешные деньги что она стоит на это можно закрыть глаза. Тем более у меня доп.шумка всего салона, так что по тише внутри)))

Всё дело в конструкции задней балки, жёсткости стоек,размера пружин. Это не многорычажка!!! Jetta тоже хорошо переставляется в поворотах с такой балкой.

Просто на сотне в поворот влетать не надо,у меня переставило дважды. Один раз на сотне в затяжном повороте в москве,второй раз на опасном повороте на автобане в чехии на 140. Оба раза быстро выровнял машину. Мы сами виноваты в переставках. Выбирайте скоростной режим правильно,не на трамвае поди.

Мягкая подвеса, у меня тоже так было, поставил амортизаторы другие, стало лучше, думаю пружины поменять.