Скрип (скрежет) в передней подвеске VW PS (втулки стаба ?) [Страница 24 из 61]

Psyho писал(а):

еще ОД сразу произвел замену втулки стабилизатора, сказал что старые очень слабые. Заменили тоже по гарантии

Считайте,что вам повезло с дилером,если это правда.Менял сам,скажу что резина на родных втулках очень плотная(хорошо для износа),но скрипит на морозе.Тоесть чем мягче-податливей резина,тем меньше она производит посторонних шумов,но в тоже время возрастает и износ.

udaff писал(а):

Psyho писал(а):

Если полить водой на этот задний сальник то стук появляется и по мере высыхания он уходит!

Что вы имеете ввиду?Что если полить водой,выехать на минусовую температуру,вода застынет и будет похрустывание,вы об этом?Это не выглядит странным.

Нет, минусовой температуры у нас еще небыло! Слово ХРУСТ я не говорил!!!

mkovalevskiy писал(а):

udaff, просто этот скрежет проявляется блин только в сырую погоду, а Psyho

У меня тоже в сырую погоду этот скрежет был. Попробуйте в сухую погоду поэкспериментировать с водичькой. Отдельные участки поливайте в подвеске и выезжайте слушайте!
По крайней мере я так делал и добился результата!!!

udaff писал(а):

Почему именно

Psyho писал(а):

где то литр воды.

В этом месте нет ёмкости для скопления воды.

Мне все равно есть там или нет, я просто написал какое кол-во воды я вылил с одной стороны!!! Просто мне литра хватило что бы его обильно намочить.

udaff писал(а):

Psyho писал(а):

Если полить водой на этот задний сальник то стук появляется и по мере высыхания он уходит!

Что вы имеете ввиду?Что если полить водой,выехать на минусовую температуру,вода застынет и будет похрустывание,вы об этом?Это не выглядит странным.

Не могу понять откуда вы накрутили за миносовую температуру и т.д. Я вообще этого нигде не упоминал!

igrik писал(а):

Psyho писал(а):

еще ОД сразу произвел замену втулки стабилизатора, сказал что старые очень слабые. Заменили тоже по гарантии

Считайте,что вам повезло с дилером,если это правда.Менял сам,скажу что резина на родных втулках очень плотная(хорошо для износа),но скрипит на морозе.Тоесть чем мягче-податливей резина,тем меньше она производит посторонних шумов,но в тоже время возрастает и износ.

Уважаемый, вот что я успел втулки сфотографировать, старые черные, новые серые. я думаю на фото можно определить по какой причине их заменили. да и стоят они копейки как я понял, вот од и произвел замену что бы было все гуд,
И мастер который ставил, сказал что новые набного качественней, и проблем у вас с ними в ближайшее время не будет!

Уважаемые обладатели VW Polo Sedan, я не хочу навязывать свое мнение и утверждать со 100% уверенностью что проблема у ваших автомобилей именно в этих салентблоках которые я привел на фото. Может загадка кроется в чем то другом. Просто я взял ситуацию под свой контроль и проблема найдена и устранена. Я же выше написал при каких условиях я все делал. Что автомобиль под нагрузкой (когда происходит разгон,)стука нету а накатом он появляется и именно когда намочены эти салентблоки. вам не стоит ехать к ОД и тыкать ему пальцем мол меняйте мне эту деталь. для начала попробуйте зделать тоже самое что я делал, и так по немного всю подвесочку намочить, я выявить в чем беда. а потом теоремы разводить и искать пути решения данной проблемы!!!
На днях поеду закрывать гарантию, точнее работы которые мне делали. (просто человек с гарантии заболел когда мне делали) спрошу у него что бы он более подробно описал ситуацию, что было произведенно.
С Уважением Андрей!

Psyho писал(а):

для начала попробуйте сделать тоже самое что я делал, и так по немного всю подвесочку намочить, я выявить в чем беда. а потом теоремы разводить и искать пути решения данной проблемы!!!

Очень давно так действую. Сухая смазка помогает в сухую погоду. Читайте тему сначала, в основном все ответы давно присутствуют в наилучшем виде.

эти салент блоки можно заменить на альтернативные! Они очень похожи на салент болки от аудиТТ, а на ТТ они усилиные ставил себе таки на Гольф 4!

mk-2 писал(а):

эти салент блоки можно заменить на альтернативные! Они очень похожи на салент болки от аудиТТ, а на ТТ они усилиные ставил себе таки на Гольф 4!

А с чем связана замена?

Рычаг ходил в зад перед но не каких скрипов на 4 гольфе не было! Как поменял все встало на свои места!

igrik писал(а):

Psyho писал(а):

еще ОД сразу произвел замену втулки стабилизатора, сказал что старые очень слабые. Заменили тоже по гарантии

Считайте,что вам повезло с дилером,если это правда.Менял сам,скажу что резина на родных втулках очень плотная(хорошо для износа),но скрипит на морозе.Тоесть чем мягче-податливей резина,тем меньше она производит посторонних шумов,но в тоже время возрастает и износ.

Добрый день подскажите а для замены надо весь стабилизатор снимать или можно ограничиться снятием только креплений втулок?

Если не ошибаюсь то можно без снятия стоек стабилизатора

мишаня86 писал(а):

igrik писал(а):

Psyho писал(а):

еще ОД сразу произвел замену втулки стабилизатора, сказал что старые очень слабые. Заменили тоже по гарантии

Считайте,что вам повезло с дилером,если это правда.Менял сам,скажу что резина на родных втулках очень плотная(хорошо для износа),но скрипит на морозе.Тоесть чем мягче-податливей резина,тем меньше она производит посторонних шумов,но в тоже время возрастает и износ.

Добрый день подскажите а для замены надо весь стабилизатор снимать или можно ограничиться снятием только креплений втулок?

Только креплением втулок. Там мастер два болта открутил, вытащил старую и поставил новую. Я так понял что там ничего сложного нету и время это занимает минут 5

Понятно спасибо я то же так посмотрел на втулки на фото ведь там прорез в них есть а значит можно наверное их надеть на стабилизатор.