ОД "Волга-Раст". Сервисное обсуживание [Страница 4 из 9]

В данной теме отписываемся о работе сервисного центра ОД "Волга-Раст".

Сверху имеется опрос, касающийся следующих вопросов:
- цены на обслуживание;
- качество обслуживания;
- субъективная оценка профессионализма мастера–приёмщика.
По каждому вопросу делаем свою оценку. При изменении своего мнения по данным вопросам всегда можно будет поменять свой вариант ответа.

______________
Работу менеджеров ОД "Волга-Раст" обсуждаем в теме ОД "Bолга-Раст". Болталка+Опрос

Работу менеджеров ОД "Арконт" обсуждаем в теме ОД "Арконт". Болталка+Опрос
______________
Информация о техническом обслуживании на сайте VW

Информация по техническому обслуживанию у ОД "Волга-Раст"
(с 1 января нормочас на ФПС подорожал на 100 руб и составил 1000 руб.)

[b]Техническое обслуживание № 1

+[Показать] Spoiler:

Стоимость работ:
Интервальный сервис - 0,9 н/ч - 900 руб.
Снять/установить фильтрующий элемент воздушного фильтра - 0,1 н/ч - 100 руб.
Снять/установить противопылевой фильтр салона - 0,1 н/ч - 100 руб.
Проверка уровня эксплуатационных жидкостей - 100 руб.
Снятие/установка защиты двигателя - 400 руб.
Итого за работу: 1600 руб.

Материалы:
Масло Shell Helix Ultra 0W-40 VW502 00/505 00 - 4 л (670 руб за 1 л) - 2680 руб.
Элемент фильтрующий маслянного фильтра 03С 115 561 D - 1 шт - 716 руб.
Элемент фильтрующий воздушного фильтра 036 129 620 J - 1 шт - 410 руб.
Фильтр салонный 6Q0 820 367 B - 1 шт - 1189 руб.
Болт спуска масла N 908 132 02 - 1 шт - 95 руб.
Охлаждающая жидкость G 012 A8G M8 (для доливки) - 0,1 л - 32,4 руб.
Вода дистилированная (для разбавления концентрированной охлаждающей жидкости 1:1) - 0,1 л - 20 руб.
Итого за материалы: 5142 руб. 40 коп.

Перечень работ, входящих в ТО-1:
1. Проверка работоспособности светотехники.
2. Проверка работоспособности вентилятора салона.
3. Проверка работоспособности заслонки тепло/холод и кондиционера.
4. Проверка работоспособности заслонок переключения направления потоков воздуха.
5. Проверка работоспособности стеклоочистителей и насоса омывающей жидкости.
6. Техническая мойка.
7. Экспресс осмотр ходовой.
8. Осмотр пыльников шрусов.
9. Осмотр тормозной системы на отсутствие не герметичности системы и проверка тех. состояния тормозных колодок (внешним осмотром).
10. Осмотр двигателя и КПП на надежность крепления и на отсутствие масленных потеков.
11. Замена масла (заливают 4 л).
12. Замена масленного фильтра.
13. Замена воздушного фильтра.
14. Проверка уровней охлаждающей и тормозной жидкостей и при необходимости доливка.
15. Замена салонного фильтра.
16. Проверка заряда АКБ.
17. Проверка давления в шинах и при необходимости докачка: перед - 2,0 атм, зад - 1,8 атм.
18. Сброс счетчика межсервисного интервала.

---

Техническое обслуживание № 2

+[Показать] Spoiler:

Необходимые комплектующие и материалы для ТО-2:
1. Масло Shell Helix Ultra 0W-40 VW502.00/505.00 - 4л. Цена за 4л 2768 руб.
2. Маслянный фильтр - 1 шт. Цена 716 руб.
3. Элемент фильтрующий воздушного фильтра - 1 шт. Цена 410 руб.
4. Фильтр топливный - 1 шт. Цена 1924 руб.
5. Фильтр салона - 1 шт. Цена 1167 руб.
6. Болт спуска масла - 1 шт. Цена 100 руб.
7. Свеча зажигания Longlife - 4 шт. Цена за 4 шт 1932 руб.
Итого за необходимые для ТО-2 комплектующие и материалы получается 9017 руб.

Стоимость работ за ТО-2:
1. Инспекционный сервис - 0,9 н/ч - 900 руб.
2. Сервис по замене масла 0,3 н/ч - 300 руб.
3. Ведомая диагностика - 0,2 н/ч - 200 руб.
4. Снять установить фильтрующий элемент воздушного фильтра - 0,1 н/ч - 100 руб.
5. Снять/установить противопылевой фильтр салона - 0,1 н/ч - 100 руб.
6. Снять/установить топливный фильтр - 0,2 н/ч - 200 руб.
7. Снять/установить 4 свечи зажигания - 0,5 н/ч - 500 руб.
Итого за работы получается 2300 руб.

Перечень работ, входящих в ТО-2:
1. Проверка работоспособности светотехники.
2. Проверка работоспособности вентилятора салона.
3. Проверка работоспособности заслонки тепло/холод и кондиционера.
4. Проверка работоспособности заслонок переключения направления потоков воздуха.
5. Проверка работоспособности стеклоочистителей и насоса омывающей жидкости.
6. Техническая мойка.
7. Экспресс осмотр ходовой.
8. Осмотр пыльников шрусов.
9. Осмотр тормозной системы на отсутствие не герметичности системы и проверка тех. состояния тормозных колодок (внешним осмотром).
10. Осмотр двигателя и КПП на надежность крепления и на отсутствие масленных потеков.
11. Замена масла (заливают 4 л).
12. Замена масленного фильтра.
13. Замена фильтрующего элемента воздушного фильтра.
14. Проверка уровней охлаждающей и тормозной жидкостей и при необходимости доливка.
15. Замена салонного фильтра.
16. Замена свечей зажигания - 4 шт.
17. Замена топливного фильтра.
18. Регулировка головного освещения при необходимости.
19. Проверка заряда АКБ.
20. Проверка всех систем через CAN-разъем на наличие ошибок.
21. Проверка давления в шинах и при необходимости докачка: перед - 2,0 атм, зад - 1,8 атм.
22. Сброс счетчика межсервисного интервала.

---

Техническое обслуживание № 3

+[Показать] Spoiler:

Необходимые комплектующие и материалы для ТО-3:
Масло Shell Helix Ultra 0W-40 - 2520 руб за 4 л.
Масляный фильтр - 716 руб.
Болт спуска масла - 106 руб.
Фильтрующий элемент воздушного фильтра - 410 руб.
Угольный противопылевой фильтр салона - 770 руб (куплен в Еxist)
Итого за материалы - 4522 руб.

Стоимость работ за ТО-3:
Регламентное обслуживание - 900 руб.
Замена фильтрующего элемента воздушного фильтра - 100 руб.
Замена противопылевого фильтра салона - 100 руб.
Снятие/установка защиты двигателя - 400 руб.
Проверка уровня эксплуатационных жидкостей - 100 руб.
Итого за работы: 1600 руб.
ИТОГО за все ТО-3: 6122 руб.

Перечень работ, входящих в ТО-3:
1. Проверка работоспособности светотехники.
2. Проверка работоспособности вентилятора салона.
3. Проверка работоспособности заслонки тепло/холод и кондиционера.
4. Проверка работоспособности заслонок переключения направления потоков воздуха.
5. Проверка работоспособности стеклоочистителей и насоса омывающей жидкости.
6. Техническая мойка.
7. Экспресс осмотр ходовой.
8. Осмотр пыльников шрусов.
9. Осмотр тормозной системы на отсутствие не герметичности системы и проверка тех. состояния тормозных колодок (внешним осмотром).
10. Осмотр двигателя и КПП на надежность крепления и на отсутствие масленных потеков.
11. Замена масла (заливают 4 л).
12. Замена масленного фильтра.
13. Замена воздушного фильтра.
14. Проверка уровней охлаждающей и тормозной жидкостей и при необходимости доливка.
15. Замена салонного фильтра.
16. Проверка заряда АКБ.
17. Проверка давления в шинах и при необходимости докачка: перед - 2,0 атм, зад - 1,8 атм.
18. Сброс счетчика межсервисного интервала.

ewgen писал(а):

vovan34 писал(а):

(плюс был еще вопрос,но решили с мастером приемщиком "втулки стабилизатора скрепели").

Как именно решили?

мастер приёмщик,сказал:приедете на замену каркаса сидений,смажем WD-40 и все...

Я когда был на ТО-2, то тоже записался на акцию. Вот уже прошло 18 дней, но еще звонка не было от них. Сам диву даюсь.

Насчет скрипа втулок, то зимой у меня поскрипывали, а с наступлением тепла все тихо, как на новой Владимир, сильно скрипят?

scientific_brain писал(а):

Насчет скрипа втулок, то зимой у меня поскрипывали, а с наступлением тепла все тихо, как на новой Владимир, сильно скрипят?

Примерно так: https://www.youtube.com/watch?v=h6vICNXz ... r_embedded

Если честно, то я уже и забыл, как у меня скрипели. Но при вертикальных перемещениях кузова скрип издавался спереди. Возможно даже такой, как на видео. Но этой зимой он особо меня не напрягал. Подождем очередную зиму

Я уже и забыл,что есть акция по замене каркаса сидений.Их нет и никогда не будет.Зачем им лишние замарочки , ведь в отличии от рулевых наканечников на безопасность не влияет, можно слить акцию.

Это, выходит я один сервисную акцию по замене каркаса получил, странно!

И ещё примерно 2/3 ваших Новосибирских Одноклубников.

scientific_brain писал(а):

Я когда был на ТО-2, то тоже записался на акцию. Вот уже прошло 18 дней, но еще звонка не было от них. Сам диву даюсь.

Насчет скрипа втулок, то зимой у меня поскрипывали, а с наступлением тепла все тихо, как на новой Владимир, сильно скрипят?

Сейчас вообще скрипа нет...Кстати написал письмо на горячию линию компании Фольксваген по поводу замены каркаса сидений,жду ответа..

Владимир, потом отпишись, как получишь ответ.

scientific_brain писал(а):

Владимир, потом отпишись, как получишь ответ.

Юрий получил сегодня ответ с горячей линии, много слов, а в итоге: "... сожалем, но сделать ничего не можем, нет в наличии. Потом с вами свяжуться."

Прошёл вчера ТО-2. На запчасти потрачено около 5300р. (покупал во всем известном магазине). Заработу отдал почти 2550р., сюда вошли три резинки крепления блока воздушного фильтра по 20л. за штуку и 18,55р. за смазку втулки педали сцепления. По сигнализации ничего не делалось, т.к. кончилась на неё гарантия.
Итого ТО-2 обошлось в 7850р.

kork писал(а):

сюда вошли три резинки крепления блока воздушного фильтра по 20л. за штуку

Михаил, а что это за резинки и почему они понадобились?

Резиновые шпуньки (не знаю как назвать), на которых крепится пластмассовый кожух (корпус) воздушного фильтра. Они оторвались и этот кожух просто лежал незафиксированным.

kork писал(а):

Резиновые шпуньки (не знаю как назвать), на которых крепится пластмассовый кожух (корпус) воздушного фильтра. Они оторвались и этот кожух просто лежал незафиксированным.

Это было как у меня: воздушный фильтр болтался, во время ТО №1 заменили одну резинку БЕЗПЛАТНО теперь всё гуд.

А меня убеждали в том, что это парадокс, когда рвутся все три резинки. И вообще у меня сложилось впечатление, что некоторые сотрудники работают по принципу: отрицай всё, пущай клиент сам карячится доказывает.