Волгоград. Установка ПТФ. [Страница 1 из 2]

В данной теме предлагаю отписываться об установке передних ПТФ на наших ФПС.

Сегодня подключали передние ПТФ через обычную кнопку (от Приоры) и реле с замыкающим контактом. Включение реле, которое включает силовую цепь ПТФ, осуществляется от прикуривателя.
Ниже выкладываю фотоотчет с комментариями.

Вот и моя часть фотоотчета.

Привет, соседи. Изучаю эту тему так как собираю комплектующие для этого девайса. Был в нашем магазине в Марьиной Роще, прикупил то что хотел, теперь дело за учтановкой.
Не заметил момента как силовой провод провели от кнопки через салон и моторную панель. Сложно, есть ли там отверстия в моторный отсек? Отпишите пож. если не напрягает.

scientific_brain
Frion
Поздравляю, молодцы!!!

Шурика писал(а):

Не заметил момента как силовой провод провели от кнопки через салон и моторную панель. Сложно, есть ли там отверстия в моторный отсек? Отпишите пож. если не напрягает.

Мы на этой машине не протягивали провод в салон. Был использован провод от сигнализации, который идет от концевика капота, т.к. концевик сгнил и сам хозяин решил, что данный концевик является ненужным для него. Провод откусили с двух сторон и подключили его на кнопку и обмотку реле. Хочу заметить, что данный провод является управляющим и через него проходит всего 150-200 мА. А силовой провод проятнули в подкапотном пространстве от реле, до ПТФ через два предохранителя.

alexnj писал(а):

scientific_brain
Frion
Поздравляю, молодцы!!!

Алексей, нас поздравлять пока не с чем, т.к. мы только принимали участие и заодно учились на чужом автомобиле . В будущем скоро будем показывать свои фотоотчеты.

scientific_brain
Frion

Учиться ни когда не поздно, поздравляю!!!

Спасибо , скоро будет продолжение.

И так теперь моя очередь.
Сегодня вечером получил свой заказ: ПТФ "DEPO" и заглушки в бампер для ПТФ.
Так как из-за резкого подорожания заглушек с хром окантовкой,было решено использовать бюджетный вариант.В дальнейшем скорее всего эта окантовка будет выкрашена в цвет автомобиля . И были куплены для пробного пуска лампочки "МАЯК" HB4 12V55 .В будущем хочется установить ксенон .
Теперь ждем процесс установки .

Впринципе и бюджетные крышки смотрятся хорошо. На мой взгляд можно даже ничего не трогать (т.е. не подкрашивать). Будем ждать отчета по подключению.

Frion, по моему смотрятся прилично и без покраски. Где куплено? И цена вопроса?

kork

Я у брата заказывал,он запчастями занимается . цена ПТФ+заглушки=3300 р.

Привет, друзья.
Прошу вас не забывать, о том, что такое форум. Мы в Новосибирске все детальки с номерочками выкладываем. Прошу и вас о том же. Только такие посты, будут действительно полезны, в которых будет максимум информации!!!
Давайте учиться друг у друга!

Ну вот установили Сергеем мои ПТФ .Смотрим!!!
А так же все варианты освещения при помощи кнопки на ПТФ.

На этих выходных посвятил всего себя прокладке проводов под ПТФ. В один день у меня не получилось уложиться, поэтому захватил два дня. В общем потратил 10 часов жизни (это без учета времени на закупку необходимых материалов). После танцев и ползания возле своего ФПС теперь болят поясница и ягодичные мышцы. Теперь перейду к делу.
Материалы:
1. Провода сечением:
- 2,5 мм.кв. - 2 м.
- 1,5 мм.кв. - 7 м.
2. Защитная гофра внутренним диаметром 8 мм - 3 м.
3. Изолента ПВХ черная - 2 шт.
4. Стяжки черного цвета - 20 шт. коротких и 10 шт. длинных.

Комплектующие:
1. Наконечники - 3 шт под крепежное отверстие 6 мм и под провод не менее 1,5 мм. кв.
2. Реле 90.3747-10 - 1 шт. (силовая цепь до 30 А, один замыкающих контакт)
3. Соединительная колодка для реле - 1 шт.
4. Выключатель 759.3710-01.01 - 1 шт. (от Приоры для включения передних ПТФ).
5. Соединительная колодка для выключателя - 1 шт.
6. Предохранитель на 15 А - 1 шт.
7. Держатель предохранителя - 1 шт.
8. Соединитель HB4 для подключения ламп передних ПТФ - 2 шт.

Очень трудно было определиться с местом установки реле. После долгого раздумья выбрал место на задней стенке моторного отсека в районе расширительного бачка. Но на этом трудности не закончились, т.к. пришлось думать, как лучше проложить провод от АКБ до реле и от реле до левой передней ПТФ (если смотреть по ходу движения автомобиля). Хотел проложить провода под декоративной пластмассовой крышкой дворников, но если ее не снимать, то провода будут лежать на каких-то острых гранях, поэтому от этого варианта отказался. Остановился на варианте - проложить провод над радиатором сверху (этот вариант мне не нравится тем, что если придется снимать бампер или выполнять какие-то демотнажные работы через передок автомобиля, то эти провода будут мешаться, но пока сойдет).
Провод в салон завел через заглушку справа, как сделал Сергей (Frion). В салоне, чтобы проложить провод, пришлось снимать бардачок. Чтобы "подцепиться" к проводам прикуривателя пришлось снять тоннель (как делали у Сергея электрика на машине).
Изоленту я не жалел, поэтому израсходовал полтора мотка. Все провода обмотаны черной изолентой, поэтому хорошо вписались на фоне заводских жгутов.
На провода, в местах контакта с кромками кузова, одевал защитную гофру.
Предохранитель на 15 А установил в цепь сразу после АКБ.

Теперь осталось дождаться ПТФ

Ниже небольшой фотоочет.

вот ,молодец, всё классно получилось.