R16,и больше. [Страница 47 из 51]

Давайте в этой теме обсудим колёсные диски размерностью R16 и больше.Ну и резину к ним.
________________________________________________________

Все темы о колёсах для VW POLO седан: https://www.polosedan.ru/forum/viewtopic.php?f=13&t=5097 .
Достаточно кликнуть.

Хотел одно, а в итоге получилось так:

Диски: Rial Bavaro polar silver 6,5x16 5/100 ET38 d57,1
Резина: Dunlop Sport Maxx RT 205/50/16

Ребята, посоветуйте какую резину поставить на 16-е диски? Уже заказал диски 6,5х16 с ET43. Думаю над двумя вариантами: 205/50, либо 195/55. 195/50 отбросил, т.к. не особо ходовой размер и профиль низковат.

Для 6,5j вроде оптимальный считается 205 (поправьте если не прав), поэтому и возник вопрос о целесообразности установки 195/55. Плюсами 195-х вижу более широкое предложение в магазинах и низкую цену, по сравнению со вторым вариантом, а также более высокий профиль. Еще есть опасения что 195/55 будет что-нибудь цеплять, также как и 205/55. Или разницы в диаметре 12 мм (620 против 632) достаточно чтобы ничего не цепляло?

electrical engineer писал(а):

Ребята, посоветуйте какую резину поставить на 16-е диски? Уже заказал диски 6,5х16 с ET43. Думаю над двумя вариантами: 205/50, либо 195/55. 195/50 отбросил, т.к. не особо ходовой размер и профиль низковат.

Для 6,5j вроде оптимальный считается 205 (поправьте если не прав), поэтому и возник вопрос о целесообразности установки 195/55. Плюсами 195-х вижу более широкое предложение в магазинах и низкую цену, по сравнению со вторым вариантом, а также более высокий профиль. Еще есть опасения что 195/55 будет что-нибудь цеплять, также как и 205/55. Или разницы в диаметре 12 мм (620 против 632) достаточно чтобы ничего не цепляло?

205/55 великоват, хотя тут народ ставил, почитай форум. Феном локер вправляют и говорят, что ничего не трет.
195/55 и 205/50 по профилю почти одинаковые, разницы не почувствуешь, все будет зависеть от мягкости самой резины.
Мое мнение, нужно брать ту резину, что будет дешевле, без разницы 205/50 либо 195/55 и выбирать между производителями.
У меня GT Radial Champiro UHP1. Брал кота в мешке, так как отзывов мало было. Но оказалась хорошая, довольно мягкая, тихая, дорогу держит норм. Что бы понятно было, у меня 195/50, это чуть жестче, чем летняя Кама 175/70/14 по моим субъективным ощущениям.

195 60 R16 палет нормальный,естественно локер вправлен.

electrical engineer на 16 диски по феншую вот так: Диск 7.0R16 и шина 215/45R16

Хочу взять кованые диски с шинами с рук, стоит ли брать так?
К примеру подойдут к 2014го года вот эти диски от мазды? Оригинальные диски Masda

Norilka, вот viewtopic.php?f=13&t=6523 изучайте.
Там все характеристики.

Catalyst писал(а):

Norilka, вот viewtopic.php?f=13&t=6523 изучайте.
Там все характеристики.

С характеристиками более менее понятно, интересует совместимость с поло.
К примеру диаметр центрального отверстия можно подровнять переходником, переходник на что то влияет или без разницы?
Так же PCD 5х100 для поло, есть ли переходники если к примеру возьму 105-108мм? Если есть опять же на что то влияет или без разницы.
И между ковкой и литыми правда такая большая разница?

Norilka писал(а):

С характеристиками более менее понятно, интересует совместимость с поло.
К примеру диаметр центрального отверстия можно подровнять переходником, переходник на что то влияет или без разницы?
Так же PCD 5х100 для поло, есть ли переходники если к примеру возьму 105-108мм? Если есть опять же на что то влияет или без разницы.
И между ковкой и литыми правда такая большая разница?

Переходники есть и под ЦО и под болты. Задавался таким вопросом, но стоимость качественных переходников сравнима со стоимостью диска, поэтому не выгодно. Те, что стоят не дорого, сомнительного качества. Смысл в том, что если уж сильно хочется вкорячить какую то модель дисков и нет нужных размеров, то тогда следует поискать хорошие переходники, есть герм и итал. производителей.
Ковка чуть легче, есть ролики, где ковка выдерживает большие нагрузки, чем обычное литье. Читал мнение в интер, что ковка обладает амортизирующими свойствами, не разрушается от ударов в отличие от литья.

Уважаемые помогите советом. Решил на лето обзавестись 16 дисками,вопрос по поводу резины был сразу решенный 205/50. Но вот при выборе дисков я столкнулся с выбором вылета диска в магазине есть выбор 45 или 50. Хочется именно реплику vw36! Еще буду признателен если подскажите на каком сайте лучше заказывать кто где брал свои диск поделитесь.
http://www.replica.su/replica_volkswage ... -vw36.html

привет у меня есть рубашка-поло седан 1,4 л, бензин, с 185/60/15 шины, я могу обновить до 16 дюйма (205/55/16), или это более убить моего двигателя? танки, чтобы ответить на меня.[/b]

Будет двигателю сложнее крутить колеса. Но если динамика не сильно важна, то почему бы и нет. В идеале 205/45r16 надо

viewtopic.php?f=13&t=4104

А кто-нибудь ставил на наш Polo диски от Skoda Octavia RS?

6,5J * 16, ET42, 5*100 - предполагаемая размерность 205/50, как я понял, не будет тереть

Evgen-Polo-SPB писал(а):

6,5J * 16, ET42, 5*100 - предполагаемая размерность 205/50, как я понял, не будет тереть

Хотите быть в безопасности ставте что положено заводом изг. А не хотите жить поставте хоть от МТЗ-80 только задние.