Зимние шины для поло седан [Страница 15 из 147]

Машина приходит в конеце Ноября, поэтому сразу возникает делема: какую зимнюю купить

И так, хотелось бы услышать советы, желательно с сылками на модель и одекватные пояснение почему именно данное колесо.

=========================================================
Уважаемые форумчане!
Неоднократные споры о размерности шин, о том войдет или нет в машину, побудили меня собрать всю информацию по этому вопросу и выложить здесь в одном топике.

На машины идущие с завода в г.Калуга устанавливаются следующие типоразмеры шин:
Тренд - 175/70 R14
Комфорт - 185/60 R 15
Хайлайн- 195/55 R15
Взято отсюда

Также ниже прикладываю файл в формате Excel с названием: «Таблица взаимозаменяемости типоразмеров шин»
Используя эту таблицу Вы сами сможете подобрать, те шины которые встанут на автомобиль Поло седан.
Пост добавлен 29 октября 2011 г, виден на всех страницах вверху.

С Уважением,
Борисович

________________________________________________________

Все темы о колёсах для VW POLO седан: https://www.polosedan.ru/forum/viewtopic.php?f=13&t=5097 .
Достаточно кликнуть.

т.к. дилер категорически запретил ставить 185/65R15 на зиму, пришлось срочно менять резину. благо, догадался не монтировать покрышки на диски до покупки авто... на сейчас на замену в том же магазине нашлась только Dunlop 185/60R15 свежая какая-то, липучка. по снегу едет вроде ничего, на льду даже при работающей АБС тормозит. поездим с месяцок, вынесем вердикт покрышкам

Поставил на тренд резину (продавец утверждал что производитель этой резины Гудьер) Kelly Winter Ice 185/65/14.
Резина понравилась, гребет по сугробам как пароход с лопастями. Там где машина жены на кордианте садится (которая еще и шумная), я проезжаю без проблем.
Но это мое субъективное мнение, может кто-нибудь юзал такую резину?

нашли с чем сравнить (с кордиантом), не показатель...не в обиду

nikkiboss писал(а):

Приветствую Ребята!

Почему Вы везде указываете R14 если в Комфортлайн* и Хайлайн стоят литые диски с R15?

С уважением,
Ник

На Comfortline стоят стальные колесе 15 радиуса! С чего Вы взяли такую информацию?

Подскажите пожалуйста, как на ваш взгляд резина Nordman 185/65 на диск r14?
Звонил дилеру, спросил по поводу размерности, сказали что проблем с гарантией не будет, но в плане управления будет тяжелее ехать по колейным дорогам.
Какую посоветуйте примерно в этом же диапозоне цен (до 2700)

ещё есть вариант с нордманом 185/70? что будет лучше?

apozyak писал(а):

ещё есть вариант с нордманом 185/70? что будет лучше

Я за этот вариант.

Итак о резине.
bridgestone blizzak revo gz (наследница WS-60) размерности 185/60/r15.
Для меня, основное их достоинство-это прогнозируемость, в этом я убедился откатав на ней чуть больше 3000 км. Главное, от них не ждать "чуда", особенно на мокром льду... хотя пару раз они меня реально удивляли-это касается проходимости по снегу...
Было это в тех местах, где Поло ни у кого не вызывает никаких эмоций и ждунов там нет.Так вот, в машине 5 человек, подъезжаем к дому, вдоль которого идет дорожка, снега по брюхо моего Фоккера, колеи нет, перпендикулярно только пару пешеходных тропинок протоптано. Увидев эту картину у меня было 2 варианта:
1. Врубить заднюю и аккуратно выехать откуда приехал ( т.е. спасовать)
2. Пойти Ва банк, и либо беспомощьно повиснув на брюхе искать помощь, либо проложить дорогу по целине, в общем вероятность застрять 50/50.
Напевая "Врагу не сдается наш гордый Варяг" я выбрал 2-й вариант. В общем, проперев на брюхе внатяг метров 20, мы победоносно остановились у места назначения. Один мой товарищ даже поинтересовался, не полноприводный ли у меня автомобиль.
Подводя итог: по снегу -хорошо, хотя протектор у шины не ярковыраженный, по сравнеию с той Хаккой 5 и ее знаменитой елочкой и ей подобными клонами.
На укатанном снегу (на трассе) и на сухом льду тоже нормально, перестраиваясь на трассе при обгоне из колеи в колею проявили себя хорошо.
В поворотах. При небольшом превышении скорости входа в поворот возникает плавный занос. Траектория движения корректируется небольшим подруливанием и увеличением тяги. Поведение автомобиля прогнозируемо.( проверял на пустынной дороге, специально провоцируя экстренные ситуации)
А вот когда лед, поверх которого дождик поморосил, или он подтаял, вот тут притормозить без срабатывания АБС ну никак не получается (а это считай уже на грани). Соответственно и тормозной путь великоват,чудес то не бывает. Отводить такое количество влаги протектор уже не в состоянии. (кстати, иногда жалею, что нельзя отключать АБС вручную )
Вот именно тут шипы себя оправдывают. В остальном, я считаю, липучка поприятней. Хотя повторюсь, изначально хотел себе шиповку (Pirelli Winter Carving Edge в частности) однако в городе нужного мне типоразмера уже почти не было.

з.ы. На хоккейном льду, судя по ролику, в сравнении c нешиповонной HKPL R Revo выигрывает (но это тест самого производителя)
з.ы.2 Хочется пожелать всем одноклубникам не переоценивать возможностей зимней резины, из какого бы ценового диапазона она не была.

Xekutor
есть под рукой Тигуан на WS-60 -- на льду почти не тормозит. то ли абс настолько рано включается, то ли резина не очень. склоняюсь к первому варианту, т.к. разгоняется на том же участке Тиг намного лучше. На Поло у меня Dunlop DS-3, многократно охаянная всеми шинооборзевателями [которые начисто забывают про стоимость резины. покупать по 7000 хакку 7 да ещё российского производства не улыбается (в разных местах отговаривали -- бьёт, плохо балансируется)], так на ней по льду вполне себе тормозится и без срабатывания АБС. и даже если АБС включится, то машина продолжает тормозить, а Тиг на WS-60 тормозить перестаёт( вопрос -- это резина такая или всё же АБС?

Думаю, будет более менее объективно, если кто нить на Тренде с этой резиной без АБС отпишется, как она на льду при кратковременном блокировании себя ведет.
Про отключение АБС я не зря упомянул. Всем известно, что есть условия, при которых неплохо было бы ее отключать ( как с EBD)

andreyka писал(а):

дилер сказал, на 14 ставят только 175/70

регламент есть какой-либо, какую размерность ставить нужно(можно) на Polo?

olegraizin писал(а):

НУ чё ребят ниукого не было goodyear ultragrip ice+?? как эти шины если сравнивать с гиславедом пятым??

я такие нешипованные хочу купить

Radonezh писал(а):

andreyka писал(а):

дилер сказал, на 14 ставят только 175/70

регламент есть какой-либо, какую размерность ставить нужно(можно) на Polo?

у меня на лючке написаны допустимые размеры. все три и есть те размеры, которые идут с трендом/комфортом/хаем. дилер категорически запретил ставить что-либо больше комфортовских 185/60R15. подробности: viewtopic.php?p=59908#p59908

Здравствуйте, коллеги!

Дождался-таки аппарата, на днях забираю. Естественно, встал вопрос о зимней резине.
По прочитанным тестам (ЗР, АР и проч.) глаз лег на Michelin X-ICE 2 (липучки).

Кто пользуется - какие впечатления?

k100r
меня продавцы отговаривали от резины производства России) уверяют, что не балансируется нормально и бьёт. сам хотел сначала Nokian или Michelin этот самый..

Imian писал(а):

k100r
меня продавцы отговаривали от резины производства России) уверяют, что не балансируется нормально и бьёт. сам хотел сначала Nokian или Michelin этот самый..

Вам продавцы толкают то ЧТО ИМ НАДО продать, а россиского производства люди и без их советов покупают так как цена\качество соответственное