Зимние шины для поло седан [Страница 20 из 147]

Машина приходит в конеце Ноября, поэтому сразу возникает делема: какую зимнюю купить

И так, хотелось бы услышать советы, желательно с сылками на модель и одекватные пояснение почему именно данное колесо.

=========================================================
Уважаемые форумчане!
Неоднократные споры о размерности шин, о том войдет или нет в машину, побудили меня собрать всю информацию по этому вопросу и выложить здесь в одном топике.

На машины идущие с завода в г.Калуга устанавливаются следующие типоразмеры шин:
Тренд - 175/70 R14
Комфорт - 185/60 R 15
Хайлайн- 195/55 R15
Взято отсюда

Также ниже прикладываю файл в формате Excel с названием: «Таблица взаимозаменяемости типоразмеров шин»
Используя эту таблицу Вы сами сможете подобрать, те шины которые встанут на автомобиль Поло седан.
Пост добавлен 29 октября 2011 г, виден на всех страницах вверху.

С Уважением,
Борисович

________________________________________________________

Все темы о колёсах для VW POLO седан: https://www.polosedan.ru/forum/viewtopic.php?f=13&t=5097 .
Достаточно кликнуть.

TARAN писал(а):

Это косяк

это не косяк, это колёсики плохие! Тем более ОМСКИЕ
На шиномантаже отказывались бортовать омскую летнюю резину! (модель не помню)
А на поларе2 знакомый катается, и плачет ..дубовая и гудит как самолёт.
ВАШЕГО косяка замечено небыло!

lion4ik454@rambler.ru писал(а):

Из недорогих(до 2300) самый оптимальный вариант Cordiant Snow max

можно нордман ещё посмотреть 4 и + которые.

lion4ik454@rambler.ru писал(а):

то признанная тройка:Nokian HPL7,Michelin x-ice north 2,gislavel north frost 5.

Тогда и континенталь не нужно забывать, а уже потом гиславед (выкормыш котиненталя).
могу сказать, что конти айс контакт шип. ТИХАЯ. проверено!

У меня стоит Нордман 4, за свои деньги отличная резина, когда переобулся разницы по шуму не заметил, да и сейчас не донимает, слышно лишь цоканье шипов, дорогу держит хорошо, правда на скорости в повороты не входил и экстренное торможение не применял, надеюсь и далее повода не будет (тьфу три раза)

TARAN писал(а):

Еще в ноябре поставил себе Cardiant Polar 2 с асиметричным рисунком протектора. Все ничего, но будете смеяться, я только на днях заметил особенность таких шин и понял некие странности поведения своего фепса на дороге. При трогании с места с небольшой прокруткой, передок порой дергало в право; при поворотах на лево чувствовался порой некий неоправданный ситуацией снос вправо, при повышении оборотов. Так вот, рассмотрев повнимательней протекторы я был удивлен тому, что рисунок протектора на всех колесах направлен В ОДНУ СТОРОНУ! Рисунок протектора колес таким образом превращает крутящиеся в пробуксовке колеса в аналог винта архимеда. Вначале я подумал, что установщики что-то напутали, но все стоит правильно, на всех колесах есть отметка "out side", т.е. это внешняя сторона. Поискав в интернете информацию, выяснил, что это ненаправленный (без разницы по часовой или против часовой)асиметричный рисунок и так же сделано у Nokian. Но на мой взгляд это странно и даже может спровоцировать ДТП в определенных ситуациях.
В общем, такую резину не порекомендую никому!!!

Nokian сейчас вообще не делает ассиметричные шины, тодько направленные.
А если ставить ассиметричные шины правильно, то с одной стороны машины шины должны быть направлены в одну сторону, а с другой стороны в другую.
На бывшей машине ставил ассиметричный тойо проксес, больше не беру ассиметричные, лучше направленные или ненаправленные.
Поставил себе GOOD YEAR ULTRA GRIP EXSTREM 195 60 15 очень доволен, шума от них не так много, дорогу держит хорошо.

Отъездил с ноября 2010 г по настоящий момент на gislavel north frost 5 (обошлись в 15600 с доставкой из магазина). Никаких проблем не испытывал. Надо понимать - самое главное при наступлении зимы это не замена шин, а изменение стиля вождения.

TARAN писал(а):

При трогании с места с небольшой прокруткой, передок порой дергало в право; при поворотах на лево чувствовался порой некий неоправданный ситуацией снос вправо, при повышении оборотов. Так вот, рассмотрев повнимательней протекторы я был удивлен тому, что рисунок протектора на всех колесах направлен В ОДНУ СТОРОНУ! Рисунок протектора колес таким образом превращает крутящиеся в пробуксовке колеса в аналог винта архимеда.

Вправо тянет не потому, что колеса такие плохие, а потому что приводные валы имеют различную длину и, как следствие, различный угол в колесном ШРУСе. Поэтому то и тянет вправо. Хотя производители озаботившись этим обстоятельством установили ..., нет не дополнительную опору правого приводного вала, ... криво двигатель . Видимо не помогло.

если кому нужна, есть резина nordman+ 200км пробега, шипы. 7000р.
Пишите в личку

Внесу свою лепту по зимним липучкам Dunlop!
Эту зиму можно считать уже откатал(Хотя в Мск снова выпал снег)на Dunlop Graspic DS3, до этого отъездил 2 зимы на DS2 на одной из машин, обе Made in Japan обе R15!
Так вот DS3 неплохая резина,у нее есть свои плюсы и минусы,но так называемые "стеклянные волокна" которые в нее добавили по мне привнесли больше минусов чем плюсов!Самый главный это ШУМ!(Что логично),вкупе со слабой шумкой ФПСа это дает сильнй шум от дороги!Резина стала жесчте за счет техже волокон, это явно сделает ее более долгоживущей т.к DS2 имел недостаток, резина была очень "комфортной" и мягкой за счет чего имела повышенную степень износа,особенно при плюсовых температурах,но также это снизит мягкость/плавность у этой резины.
Так-что моем ИМХО,если можете достать DS2 лучше берите ее,если нет то и DS3 вполне отличный вариант(Особенно если сравнивать например с Yoko IG10/IG20,я на них зимой вообще чуть не улетал пару раз,резина по мне так в лучшем случае всесезонка),особенно учитывая гуманную цену!(Я за комплект 185/65R15 отдал 9920р).

К весомым плюсам DS3 могу отнести отличные показатели аквапланирования как по жидкой воде так и по мокрому снегу/каше!Шины не всплывают и одинаково эффективно "отводят" как воду из луж при плюсовой температуре так и кашку образовавшуюся после выпадения мокрого снега итд!

Купил по распродажной цене Gislaved Nord Frost 5 195-60-15 за 2800руб и к ним диски Replica VolkswagenVW47 ,такие же как на хайлайне, за 2800 руб и все сбортировали за 800руб,итого 23200

в общем повелся на название нокиан и купил нордман 4, хотя на покрышке слова нокиан - нет.
Шумная просто нет слов, на трассе авто превращается в самолет.
На работе водителю такую же поставили на сонату, ощущения точно такие же! Резина по шуму говно.

maximus22 писал(а):

в общем повелся на название нокиан и купил нордман 4, хотя на покрышке слова нокиан - нет.
Шумная просто нет слов, на трассе авто превращается в самолет.
На работе водителю такую же поставили на сонату, ощущения точно такие же! Резина по шуму говно.

Всё давно проверено, тише континенталя и гиславеда 5, НЕТ шипованной резины. Комфортные шип. колёса, да и сами вполне и на льду, и каша не проблема, и цена приятная, и т.д.

Ну что, народ, как Ваши колеса зимние зиму перезимовали? Особый интерес к маркам Gislaved NF5, Michelin X-Ice North2, Michelin X-Ice North, Nokian Hakka5, Nokian Hakka7? Интерес именно к этим шинам, т.к. не могу выбрать среди них....

renta
В киславеде я что то разочаровался. Взял на другую машину амтел-шина (это местное наше какое то творчество, типа по лицензии там какой-то) - никакой разницы. Как говориться: А зачем платить дороже, если результат такой же? (с) Ну т.е. они раза в полтора дешевле киславеда, а говно такое же.
На следующую зиму, если деньги будит, куплю капелиту или мишелин. А нет, так возьму опять амтел этот, если размерность найду подходящую.

alex-1968 писал(а):

renta
В киславеде я что то разочаровался. Взял на другую машину амтел-шина (это местное наше какое то творчество, типа по лицензии там какой-то) - никакой разницы. Как говориться: А зачем платить дороже, если результат такой же? (с) Ну т.е. они раза в полтора дешевле киславеда, а говно такое же.
На следующую зиму, если деньги будит, куплю капелиту или мишелин. А нет, так возьму опять амтел этот, если размерность найду подходящую.

Ого, впервые такой отзыв о гиславиде слышу!

Ну не знаю, мож попался мне такой. Его щас где тока не делают, и в раше, и в турции...
Реально не очень резина. По шуму - вопросов нет - на уровне, ну т.е. ничего выдающегося ни в ту, ни в другую сторону. Где то читал что тормозит хорошо. Согласен. Ну а чтоб затормозить, еще как бы и разогнаться надо бы. А вот тут не сильно. Реально пробуксовывает и на зимнем асфальте и на льду тоже. Да и боковой снос тоже присутсвует выше всякой меры, ну на мой взгяд конечно. Хотя я в общем не гонщик. Ну а по снегу тоже... У меня там в деревне такой подъемчик... Так вот сосед на мазде на сраном автомате выезжает, причем я вижу что в легкую, а я на опеле на механнике кое как.
В общем, повторяю - разачаровался.

alex-1968 писал(а):

Ну а чтоб затормозить, еще как бы и разогнаться надо бы.

Главное, чтобы тормозила хорошо, а разгон на безопасность не так влияет. А то что в поворотах не держит, конечно, не радует. Сам хотел купить на следующую зиму гиславед, до этого слышал только положительные отзывы.