Летняя резина для Поло седан. Отзывы и выбор. [Страница 91 из 106]

Все таки придется искать 175\70r14. 185\65r14 -уменьшение клиренса, а 185\70r14 (по рекомендации ilan ) сразу + 1000 руб. за баллон по сравнению 175\70

anatoliyd69 писал(а):

Все таки придется искать 175\70r14. 185\65r14 -уменьшение клиренса, а 185\70r14 (по рекомендации ilan ) сразу + 1000 руб. за баллон по сравнению 175\70

При 185/65 на 14 в сравнении с 175/70 на 14 клиренс уменьшится на 3 мм(копейки- не заметишь).Но обратил внимание,что стало более валкой машина,но комфортней.Кстати,на Нордман СХ2,пока проехал на них около 4 тысяч км,расход по трассе стал несколько меньше и это не субъективное ощущение(при пробегах на 1200км на Алтай средний расход топлива 5,5-5,8л на 100км(на Кордианте был 6,2-6,3л).Так что выбор за тобой.

однополчанин54, резина сама по себе может отличаться по свойствам. То, что более низкая резина, при прочих равных - более валкая... ну, это из области не научной фантастики...

это почему более валкая? профиль меньше, резина жестче. Просвет немного меньше.
Привезли мне мой tigar, кстати производство словения. Завтра-послезавтра переоденусь и отпишусь)
anatoliyd69, если машина не приподнята, посмотри 185/65. По трассе увереннее будет)

alex писал(а):

anatoliyd69, если машина не приподнята, посмотри 185/65. По трассе увереннее будет)

Трасса у меня максимум 10% все остальное город где не дороги а направления и уменьшения клиренса - это плохо.

ilan писал(а):

185\70r14.

Клиренс +7 это просто отлично, а как с расходом топлива?

alex писал(а):

DRON 33, а мне как раз на много и не надо))
года на 2 ну на 3 от силы

Тогда должно хватить . Зато мягкие и комфортные шины - бери !

Упсссс , опоздал , смотрю ты уже взял

anatoliyd69 писал(а):

Клиренс +7 это просто отлично, а как с расходом топлива?

Да х.з. почти вся современная резина имеет низкое сопротивление качению и много сэкономить подбирая самую экономичную вряд-ли получится.

Кстати о птичках-поп еб***ся с колокольни..и не успел чирикнуть....)))Проехал около 4000 на резине Йока Блю Эйч АЕ50....Очень даже нормальная резина!! В дождь...причем в хороший ливень...дорогу держит нормально....не "всплывает"... машину как гавно по Енисею не носит.... И по шуму очень даже тихая.....

ilan писал(а):

однополчанин54, резина сама по себе может отличаться по свойствам. То, что более низкая резина, при прочих равных - более валкая... ну, это из области не научной фантастики...

Если обратить внимание на большую ширину резины и практически незаметное уменьшение высоты на 3 мм,то в сравнении с вышеупомянутым Кордиантом Нокиан СХ2 ощущается(возможно,более мягкая боковина) более валкой.Проедьте на той и другой-почувствуете разницу.И никакой не научной фантастики. Я писал свое мнение о данной резине в данном размере.По поводу Кордианта слова плохого не скажу(проехал около 35 тысяч км до перехода из-за сладкой цены на другую марку)Удачи!

переобулся сегодня в tigar sigura. Первые впечатления: гораздо тише камы евро. Мелкие стыки проходит мягче.

DRON 33 писал(а):

alex, бери матадор

Этот Матадор - MP-16 Stella 2

anatoliyd69, у меня отец катает матадор на октавии тур. марку не помню, но один комплект откатал, ездит как угорелый))) особо не жалеет ни машину не резину). Ни грыж ни порезов.

Народ подскажите такой вопрос по шинам - стоит родная кама евро 129, остаток протектора передних покрышек 3.5мм, задних 6мм. До зимней переобувки проеду еще тысячи 3-4, передние наверно будут уже 3мм. Стоит ли покупать новые шины, или поставив задние покрышки вперед и проехать еще один летний сезон(у меня в среднем это 10-12 тысяч км.)?

Если сейчас поменяешь перед/зад, то может внатяг хватить на еще один сезон. А вообще много зависит от того с какой скоростью ездишь, при какой загрузке авто и по каким дорогам.

Sklif писал(а):

Стоит ли покупать новые шины, или поставив задние покрышки вперед и проехать еще один летний сезон(у меня в среднем это 10-12 тысяч км.)?

Если Кама вас сама по себе устраивает - можно поставить перед назад и наоборот.
Я ежесезонно так делаю для выравнивания износа.