Летняя резина для Поло седан. Отзывы и выбор. [Страница 103 из 106]

sasechka писал(а):

Очень просто летом по асфальту идёшь 100 км/ч и ни знаков ни плакатов-вырезан асфальт для заделки ям шириной на полосу и глубиной 5-10см ступенькой не сглаженной и всё!

Ну это конечно падлянка нехорошая )))
И ночью конечно можно воткнуться, но днём и даже летним вечером дорогу-то видно далеко, можно успеть притормозить.
Я просто часто наблюдаю, как я потихоньку проезжаю дырявый асфальт, а меня постоянно обгоняют сломя голову вечно торопящиеся, не взирая на ямы. Даже сигналят иногда недовольно. Потом наверно тоже говорят, что у них резина не качественная )))

ну что, остановился все же на бриджах японского производства с 2-слойной боковиной по сладкой цене, в выходные поставлю, прокатаю км 500, отпишусь
PS сравнил российского пр-ва и японского в том же размере, мягче оказались последние

Олег151 писал(а):

Для примера-на моём папелаце испанская Бриджстоун Туранза на передке стёрлась в "гавно" за два сезона.... Теперь покоится на клумбе)))

У коллеги на работе штатная Bridgestone Turanza T001 на октавии стёрлась в шлак, откатал не более 45 тыс, сейчас думает что брать, но точно не бриджстоун. Оценка в соответствии с европейским стандартом средненькая "С" и "В".

mishail писал(а):

У коллеги на работе штатная Bridgestone Turanza T001 на октавии стёрлась в шлак, откатал не более 45 тыс, сейчас думает что брать, но точно не бриджстоун. Оценка в соответствии с европейским стандартом средненькая "С" и "В".

я на большее, чем 45-50 и не рассчитываю, хакка греен вообще сразу стирается и грыжы дает, да и тут зависит многое от мощности мотора, поведения водителя и других факторов, а с двумя слоями в размере 195/60/r15 вы вряд ли что купите по цене йоки es 32 ))\
да и вообще, как известно, мысли материализуются, всем добра

vlad23 писал(а):

я на большее, чем 45-50 и не рассчитываю, хакка греен вообще сразу стирается и грыжы дает, да и тут зависит многое от мощности мотора, поведения водителя и других факторов, а с двумя слоями в размере 195/60/r15 вы вряд ли что купите по цене йоки es 32 ))\
да и вообще, как известно, мысли материализуются, всем добра

Уж лучше Bridgestone Potenza Adrenalin RE003 чем Т001, а так если уж в размере 215/45/16 на Т001 один слой в боковине (производство Польша кстати), то у меня сильные сомнения что в 195/60/15 там их два.


Про шины мыло от Нокия не слышал разве что ленивый, у них ещё кусками протектор отваливается.

Ну вот и понеслась )))
А некоторые говорят: "импорт...", "бренды..."
Заплатить 4-5 рублей, чтобы получить тот же результат, что и за 2 рубля?
Нет уж, увольте )))

Hakka Green 3 185/65 R15 подойдут ???(лето) Раньше стояла тоже Hakka Green 195/55/15 (лето)

Кстати, а штатную когда-то Каму 236 уже сняли с производства? Что-то ни в одном магазине нет, только в каком-то в остатках за 800 руб...только Viatti?

vlad23 писал(а):

остановился все же на бриджах японского производства с 2-слойной боковиной

Это какие?

Mikky72 писал(а):

vlad23 писал(а):

остановился все же на бриджах японского производства с 2-слойной боковиной

Это какие?

Пожалуйста фото данных по боковине и протектору на шине в студию!

Олег151, как бывший владелец, всё-таки скажите, как туранза на мокрой травке себя чувствует... Все-таки у йоки уж какой-то совсем не злой протектор... Я понимаю, что Кама на травке лучше, но всё-таки у меня двум покрышкам уже 7 лет... В прошлом году одна восьмеркой пошла, в позапрошлом у другой корд лопнул... Что там завтра на шиномонтаже вылезет - непонятно. Возможно придется покупать сразу 4 новых...

Mikky72 писал(а):

как туранза на мокрой травке себя чувствует.

Никак.....

Mikky72 писал(а):

Все-таки у йоки уж какой-то совсем не злой протектор..

Так зачем у трассовой резины должен быть "злой" протектор? Её стихия -мокрый и сухой асфальт...

Олег151 писал(а):

Никак.....

А у какой тогда "как-то белее-менее"?

Олег151 писал(а):

Так зачем у трассовой резины должен быть "злой" протектор?

Слегка сердитый, чтобы после дождичка по грунтовке в довольно крутую горку забраться (не говны, но и не асфальт - песочек с небольшим количеством глины), чтобы с грунтовки съехать под некрутую горку по травке и обратно выехать...
Скажем так - кама-евро справляется, амтел-планет на логанах справляется (похож по рисунку на нордман СХ2)... Не хочется вдруг оказаться беспомощной "коровой на льду"...

Mikky72, Ну из личного опыта рыбака скажу-Гуд Йер Игл Спорт гребла нормально... Формула от Пиреллли тоже не пассовала на грунтовках...

Олег151 писал(а):

Гуд Йер Игл Спорт гребла нормально... Формула от Пиреллли

Спасибо. Слава Богу, Кама с хранения сегодня пришла живая. Но на всякий пожарный буду иметь в виду. Правда как отзывы почитаешь на маркете - так в дрожь бросает - Гудьир "до первой ямы - потом грыжи", Пирелли вроде меньше ругают, но типа на скорости выше 100 начинает плохо держаться за дорогу...