Летняя резина для Поло седан. Отзывы и выбор. [Страница 14 из 106]

alexstal2 писал(а):

Oleg_Wolf писал(а):

http://www.conti-online.com/generator/w ... act-5.html

да! самое интересное, что эту инфу о премиум 5 на офиц сайте разместили сегодня! вчера ее еще не было 100 % так как я заходил на сайт! такую себе хачу!!

о моем комплекте : тест шины - Е4 (Нидерланды) по правилам ЕЭК ООН, производство - ЮАР (правда на шине для ЕС приписали ) конечно хотелось бы заветное made in germany...достать только такую тяжело даже у офиц дилера....

для зимней же езды советую Nokian Hakkapelitta 7 , семерка стоит у меня на калине, которая на каждый день - супер и по ездовым качествам и по комфорту!

Oleg_Wolf, считаешь, что можно
смело брать Continental ContiPremiumContact 2 производства ЮАР
и голову себе не забивать ?

Укатал 2 комплекта Ханкук Оптимо....вот действительно дешево и сердито!!!Отличная резина!!!! и по цене-на 250 рублей дороже Камы -Евро....как уезжу Каму-буду брать именно Ханкук!!

Олег151
ездил я на этой резине почти пять лет на КИА Маджентис с 2006 года, только правда проехал всего 35 000 км, какие впечатления от резины-НИКАКИЕ.
Ханкук Оптима ничем не лучше любой Камы, та же байда.
А так пойдёт для не особо заморачивающихся, и та, и другая.

скажем так...на Авео заводской Ханкук отходил около 60 тыщ......второй комплект у меня на Калине сейчас стоит.....уже тыщ 30 отходил......проблем никаких!! шума нет..балансируется влёт......по мокрому дорогу держит отлично!! а что еще надо?

mkovalevskiy писал(а):

Oleg_Wolf, считаешь, что можно
смело брать Continental ContiPremiumContact 2 производства ЮАР
и голову себе не забивать ?

Привет! Я могу судить только о том высоком уровне комфорта и очень хорошей управляемости, которую дарит эта шина своему владельцу, поскольку я на этом комплекте откатал только месяц то судить об эксплуатационных характеристиках этой резины таких как степень износа и проч судить не могу.... перед покупкой конечно почитал отзывы об этой шине обычных водителей на маркете яндекса....
Для себя рассматривал 2 варианта :
1. Эконом: импортная резина на стандартные диски с колпаками VW. Цена вопроса - 12 - 13 тыр.
2. Норм: покупка литых или кован дисков R 15 с импортной резиной (Michelin Pilot Exalto 2, Nokian Hakka H или Continental ContiPremiumContact 2). Цена вопроса - 25 - 30 тыр.

Поскольку не все ведущие производители выпускают топовую резину в размере R 14, то PremiumContact 2 - как исключение из этого правила - достойный вариант.
Купил - не жалею!
В дополнение недавно прочитал в журнале "За рулем", март 2012: PremiumContact 2 - лучшая летняя шина R 14 в 2012 году.

Олег151 А где вы Ханкук Оптимо брали? Тоже хочу этой резиной затариться.

Любитель писал(а):

Олег151 А где вы Ханкук Оптимо брали? Тоже хочу этой резиной затариться.

в Краснодаре....на ул. Ставропольской....шинный центр "Протектор-авто"...

Возможно и не надо.....
Но справедливости ради следует отметить (и вам это любой нормальный неподкупный эксперт скажет):
Лидер в производстве летних шин - Michelin и Continental, а не какая то там кумхо имхо ханкук и прочее Вопрос в выборе между этими лидерами приблизительно такой же как между выбором авто марки BMW или Mersedes - кто то предпочитает динамичность и выбирает BMW (это Michelin образно говоря ) , а кто то склоняется в пользу комфорта и приобретает Mersedes (читаем Continental)
№ в производстве зимних шин финская - Nokian....

Oleg_Wolf
сплошная Германия получилась... а как же многими горячо любимая Япония? Йока и Бриджик?

Любитель
http://www.shinservice.ru/catalog/hanko ... 0-R15/88H/

почему германия?
Michelin - французская компания до шинного скандала 2005 года шина №1 в формуле 1. Bridgestone - основной конкурент Michelin в формуле 1, но всегда технологии мишлена превосходили бриджстоун в скоростных гонках и последний почти всегда был на втором месте....
Nokian - вообще финская резина, эксплуатируемая в условиях постоянного гололеда, снега и океанических ветров....не мудрено что финны сделали лучшую зимнюю резину, которая только существует сейчас на рынке, по поводу летней nokian лично у меня есть сомнения несмотря на всевозможные похвалы в изданиях...так для любопытства бы попробовал хакку Ш....

да про Ноккиан в курсе.... а вот про Ф-1....похвально Полуседан с болидом сравнивать!! я зиму эту ездил ( да и пока еще не переобулся) на Бридже Близзак....липун направленный.....ни разу я не почувствовал какие то попытки автомобиля стать неуправляемым.... И думаю......не настолько Бридж отстал от той же Ноккиан...просто раскрученный бренд эта Ноккиан......

Уважаемые форумчане,кто уже ставил йоку АС02 С.Drive2 -какие впечатления о ней,и будет ли у конти эко контакт 5 размер 185 60 r15-присматриваюсь к ней.считаю что по нашим раздолбаным дорогам профиль резины не должен быть ниже 60-го

вадимидав писал(а):

Уважаемые форумчане,кто уже ставил йоку АС02 С.Drive2 -какие впечатления о ней,и будет ли у конти эко контакт 5 размер 185 60 r15-присматриваюсь к ней.считаю что по нашим раздолбаным дорогам профиль резины не должен быть ниже 60-го

С-драйв не юзал...а А-драйв-редкостное Г!!!!!