Летняя резина для Поло седан. Отзывы и выбор. [Страница 29 из 106]

Жалею что не взял 195/60 R15,смотрятся как на своём месте,а при 195/55R15 реально много места между колесом и аркой.особено задние,как будто проставки стоят как ранше ставили на "лады"

wpolow Пишет-

andreikin.73 писал(а):

Предложение брать 195/60 и цитирую ( Бери 195/60 и не ошибешься.У самого стоят тож сомнивался какие брать И думаю не пожалел.Мягче , и не выглядят арки пустыми особо по сравнению с 55 проф. Шарканья не где нет при нагрузки 5 человек.А насчет нагрузки там все допустимо и особо износа па подвеску и ступиц и подшипников нет по сравнению с другими размерами колес как типо 185/65 R15 и .т.д.Кто на что гаразд. ). А почему именно 185/65-БУДЕТ НЕСТИ КАКУЮ ТО нагрузку? Даже смешно.Посмотрите шинный калькулятор

. Профиль в вашем случае 195/60,больше от радной 195-ой на 5 процентов.И в 185/65 от допустимой родной 185/60-тоже 5 проц..!

Что скажите о резине Dunlop SP SPORT MAXX TT, кто нибудь катался на ней?

Steelone писал(а):

Я после зимы еще месяц ездил на зимней липучке bridgestone Blizzak Revo gz - она ооочень мягкая, и тихая. но при этом не так хорошо рисует повороты.

Конечно, не так хорошо. Там на ламелях посуху с траектории съезжаешь как по сметане. )))

Всех приветствую и поздравляю с наступающем днём победы!!!Мне по случаю перепала вот такая резина на шару:) в очень достойном состоянии http://www.shinexpress.ru/desc_shina_1. ... _mod=gyexc
Как думаете, стоит поменять штатную каму на эту?(или только зря потрачу деньги на шиномонтаж и баланс)Параметры как и у камы.

Safar7676 писал(а):

Всех приветствую и поздравляю с наступающем днём победы!!!Мне по случаю перепала вот такая резина на шару:) в очень достойном состоянии http://www.shinexpress.ru/desc_shina_1. ... _mod=gyexc
Как думаете, стоит поменять штатную каму на эту?(или только зря потрачу деньги на шиномонтаж и баланс)Параметры как и у камы.

а диаметр у этой резины какой? если любой, кроме 14" и 15", то вам придется еще и диски покупать, а 16" диски будут недешевы, да и с гарантией могут быть проблемы. Если 15" резина(в чем на данный момент сомневаюсь), то берите на шару. Если не понравится - можете выкинуть сами, или же отдать кому-нибудь. а Стоимость балансировки и обувки будет примерно 1500 рублей. Это не очень серьезно, как по мне.

Makar723 писал(а):

Safar7676 писал(а):

Всех приветствую и поздравляю с наступающем днём победы!!!Мне по случаю перепала вот такая резина на шару:) в очень достойном состоянии http://www.shinexpress.ru/desc_shina_1. ... _mod=gyexc
Как думаете, стоит поменять штатную каму на эту?(или только зря потрачу деньги на шиномонтаж и баланс)Параметры как и у камы.

а диаметр у этой резины какой? если любой, кроме 14" и 15", то вам придется еще и диски покупать, а 16" диски будут недешевы, да и с гарантией могут быть проблемы. Если 15" резина(в чем на данный момент сомневаюсь), то берите на шару. Если не понравится - можете выкинуть сами, или же отдать кому-нибудь. а Стоимость балансировки и обувки будет примерно 1500 рублей. Это не очень серьезно, как по мне.

Все параметры совпадают и диаметр тоже!(не пойму ваших сомнений?)

Дело в том ,что кама новая.У гуди износ %45,стоит ли заморачиваться?(шиномонтаж 1000 у нас)

Safar7676 писал(а):

Дело в том ,что кама новая.У гуди износ %45,стоит ли заморачиваться?(шиномонтаж 1000 у нас)

за какое время сточились эти 45%? и сколько у Вас пробег за год? вот и считайте, на сколько Вам хватит Гудиера. лично я езжу на 129 каме и не парюсь. Вчера проверял, на 140 идет нормально, а больше не вижу смысла кататься.

Шумит кама хуже зимней шиповки и жесткая(пластмассовая).Будет ли на гуди ощутимо комфортней?

купил Toyo Proxes CF1 195/60 R15
Шина Proxes CF-1 пришла на смену популярной модели Toyo Proxes R610, прекрасно зарекомендовавшей себя на российских дорогах и неоднократно занимавшей первые места в тестах, проводимых ведущими автомобильными изданиями Европы.

Впервые компания TOYO начинает серийный выпуск шины с ассиметричным рисунком протектора. Proxes CF-1 превосходит R610 по комфортности езды, по управляемости на сухой, а особенно влажной дороге, акустическому комфорту, предсказуемости поведения автомобиля, износостойкости и экономии топлива. Усиленная плечевая зона даёт устойчивость при поворотах, центральная полоса протектора обеспечивает отличную курсовую устойчивость, четыре продольные канавки отводят воду из пятна контакта шины с дорогой и снижают эффект аквапланирования.


катаюсь на этой резине,понравился мне. на сильные ямы попал,грыжи не замечал. ведет на дорогах хорошо.

andreikin.73 писал(а):

wpolow Пишет-

andreikin.73 писал(а):

Предложение брать 195/60 и цитирую ( Бери 195/60 и не ошибешься.У самого стоят тож сомнивался какие брать И думаю не пожалел.Мягче , и не выглядят арки пустыми особо по сравнению с 55 проф. Шарканья не где нет при нагрузки 5 человек.А насчет нагрузки там все допустимо и особо износа па подвеску и ступиц и подшипников нет по сравнению с другими размерами колес как типо 185/65 R15 и .т.д.Кто на что гаразд. ). А почему именно 185/65-БУДЕТ НЕСТИ КАКУЮ ТО нагрузку? Даже смешно.Посмотрите шинный калькулятор

. Профиль в вашем случае 195/60,больше от радной 195-ой на 5 процентов.И в 185/65 от допустимой родной 185/60-тоже 5 проц..!

ошибся в размерности 195/65 R15

Проведён новый тест летних шин в популярном типоразмере 185/60/R15: http://www.anytyres.ru/test-letnix-shin-r15/. Лучшими летними шинами из восьми моделей экспертами немецкого журнала "Auto Zeitung" признаны NOKIAN Hakka H.

Svyatozar
нокия всегда была лучшая......

Svyatozar писал(а):

Проведён новый тест летних шин в популярном типоразмере 185/60/R15: http://www.anytyres.ru/test-letnix-shin-r15/. Лучшими летними шинами из восьми моделей экспертами немецкого журнала "Auto Zeitung" признаны NOKIAN Hakka H.

самец писал(а):

Svyatozar
нокия всегда была лучшая......

Нокиан может и не лучшая во всем, но что касается гражданских шин - очень классный вариант, что лето, что зима, могу всем рекомендовать на своем опыте.
P.S. все таки нокиан - нокия это производитель телефонов в финке