Летняя резина для Поло седан. Отзывы и выбор. [Страница 63 из 106]

Что именно?

Мягче штатной, грыж пока не было хотя в ямы попадал, по шуму лучше Камы.

Доброго время суток, ребята посоветуйте: с завода идет резина если не ошибаюсь Кама Евро-129 размерность 185/60 R15, а тут сосед предлагает за два ящика пива резину hankook optimo k415 185/65 r15 с Хендэ Саляриса, пробег 2000 км., завтра иду смотреть, причина обмена перешёл на 16 радиус, так вот, что резину надо брать за пиво это понятно, а вот стоит ставить на Поло, по любому лучше Камы, вот только размерность смущает! Дорожный просвет станет больше на 9,3 мм, погрешность увеличится на 3,1 км/ч, кто что думает? Заранее спасибо!

Берите, свою продадите) Ямки зато лучше будут проходить. А спидометр можно с помощью шнурка скорректировать.

Ingvar684 писал(а):

а вот стоит ставить на Поло 185/65/15 ?

Стоит аналогичная , зима/лето , всяко мягче/комфортней чем штатная 195/55/15

DRON 33 писал(а):

Ingvar684 писал(а):

а вот стоит ставить на Поло 185/65/15 ?

Стоит аналогичная , зима/лето , всяко мягче/комфортней чем штатная 195/55/15

А при установке 185/65R 15 не будет цеплять, задевать за арки?

Ingvar684 писал(а):

185/65R 15 не будет цеплять, задевать за арки?

Нет

Добавлено спустя 1 минуту 29 секунд:

Ingvar684 писал(а):

кто что думает?

Ставь и не парься!!! Ханкук полюбе лучше в разы Еврей-Камы....

mkovalevskiy писал(а):

Други, поделитесь впечатлениями после длительной эксплуатации шин Michelin Energy XM2 195/60R15.

Этим летом катал эту резину в размерности 185/65. Тихо, мягко, в дождь по трассе без нареканий. Грыж нет несмотря на дороги Саратова и Саратовской обл. Из минусов - высокий профиль и управляемость не айс, даже после Камы 195/55, при температурах ниже +5 гудит очень заметно. За 15 ткм пробега износ передних еле отличается от задних и вообще очень невелик.

Может кому пригодится мой отзыв о Bridgestone B250(Испания), ставят на Рапиды и Поло, размерность 175/70/14:
- очень мягкая на ощупь боковина, на шиномонтаже когда упаковывал в пакет, аж удивился насколько эластично гнется, как раз мягко проезжать неровности, стыки и тд. Многие на Маркете пишут про крепкую боковину(думается мне, что речь идет о стойкости к грыжам), у меня грыж не было еще, тьфу-тьфу.
- мягкий протектор, уже 2 раза словил саморез чего на Каме не было ни разу за 4года использования еще на Полике тренде,
- авто сносится в крутых поворотах, сравнивая с Камой сносится заметно больше
- шина тихая, но вот протектор забивается камешками разных размеров, приходится выковыривать постоянно, на Каме забивалось меньше и реже

WFT писал(а):

мой отзыв о Bridgestone B250

А у меня когда то на Авео она убилась в хлам за сезон.... правда производство Тайвань или Тайланд была....

Олег151 писал(а):

WFT писал(а):

мой отзыв о Bridgestone B250

А у меня когда то на Авео она убилась в хлам за сезон.... правда производство Тайвань или Тайланд была....

кстати да, протектор по асфальту снимается хорошо даже на Испанских, видать резины много, у меня пробег 10 тыс на B250, но заметно, что уже съелась шина(опять таки сравниваю с Камой).

Я накатал за сезон тогда почти 40... и покрышки ушли на клумбу)))

Подскажите пожалуста,какога производителя резину можна поставить на лето на диски Р15,чтоб была повыше,если поймать яму и не прорубать скат?

viktor111014, высота профиля зависит не от производителя, а от размера. Повыше - это заменить диски на 14-е и взять резину размера 175/70 R14.

Всем привет!Хотела поинтересоваться,кто-нибудь брал себе летнюю Continental ContiPremium Contact 5?
Хочу поставить,но вот как она в эксплуатации?