Всесезонные шины. [Страница 6 из 8]

Зимние и летние шины мы активно обсуждаем.А всесезонные?Кто выбрал для себя именно их?
Обязательно указывайте регион!

Ambassador писал(а):

"Всесезонка" - это резина для круглогодичной эксплуатации в регионах с мягким климатом.Мы знаем, что "летняя" резина сохраняет свои эксплуатационные качества до +5С. При температурах ниже мы используем резину "зимнюю".Состав резины "всесезонной" подбирается таким образом, что она сохраняет свои рабочие качества до -7С.Плюс к этому на "всесезонку" наносят протектор, который имеет элементы как "зимних" шин (ламели) так и "летних" (водоотводные канавки и пр.). Не зря на этих шинах ставят метки "M+S" (грязь и снег).Конечно, по своим параметрам она получается не "зимняя" - не "летняя", грубо говоря, ни то ни сё. Естественно, что она уступает и тем и другим.Строго говоря, "всесезонные" шины можно назвать "межсезонными". То есть шинами, которые имеет смысл эксплуатировать когда "зимние" уже не актуальны, а "летние" обувать еще рано (при Т от -7 до +7 С). Это как демисезонная обувь. Когда в валенках уже жарко, а в босоножках еще холодно. Понятно также, что летом в регионах с жарким климатом, такая резина "поплывет" раньше летней.То есть в принципе в идеале нужно иметь не два комплекта шин, а три. (Валенки, туфли, босоножки).Кстати некоторые автовладельцы (не в России и не в Монголии) так и делают.

________________________________________________________

Все темы о колёсах для VW POLO седан: https://www.polosedan.ru/forum/viewtopic.php?f=13&t=5097 .
Достаточно кликнуть.

Олег151 писал(а):

Ambassador
я кст сегодня заезжал в монтажку возле дома......давление было 4.7-4.9 атм!!!! при накачанном по кругу 2.3....

Ну вот вам и ответ на вопрос об устойчивости.

CKey писал(а):

Azzteck писал(а):

Эта резина всесезонка или чисто летняя?

Вот фотки Камы 236
http://piccy.info/view3/2609415/8f73da7 ... ade27/800/
http://piccy.info/view3/2609403/d5a5f9a ... d647c3122/

На сколько я понимаю по этим символам на ней, не всесезонка это.

подскажите что за символы такие ?летняя резина что ли?А вот листочек это наверное так называемая "зелёная шина" что ли?Подтвердите кто знает!

На сайте производителя указано на всесезонность - http://td-kama.com/ru/tyre_catalog/185/

Доброго времени суток!Поясните, кто знает, графическое обозначение на шинах. Что именно означает листочек, солнышко, туча с большой каплей? "листочек" -это "зелёная шина"?,"солнышко" это что только летняя резина?,"туча с большой каплей" это что для дождливой погоды подходит?Хотя пишут что это всесезонные шины!

Евген444 писал(а):

Доброго времени суток!Поясните, кто знает, графическое обозначение на шинах. Что именно означает листочек, солнышко, туча с большой каплей? "листочек" -это "зелёная шина"?,"солнышко" это что только летняя резина?,"туча с большой каплей" это что для дождливой погоды подходит?Хотя пишут что это всесезонные шины!

Нет.
Некоторые производители вместо буквенных обозначений используют значки (солнышко, снежинка, тучка и т.д.)
Это заменитель буквенного обозначение AW (Any weather - всепогодная). В вашем случае рекомендуют использовать резину весной (листочек), летом (солнышко), осенью (тучка с каплей).
Если бы резина подходила для зимы, то нарисована была бы снежинка.

Удачи!

Спасибо за ответ!Ну даа, похоже это чисто фирменное (Камовское) обозначение,а не европейское!

А вы уверены уважаемый Abyss13 что эти обозначения обозначают эксплуатацию нашей шины весной ,летом и зимой ? есть другое мнение!
Листочек: шина экологическая, т.е. при езде не издаёт шум -якобы соответствует экологическим европейским нормам;
Солнышко: шина точно летняя, а не зимняя;
Капля из тучи: шина дождевая ,т.е рассчитана на езду по лужам.

Как всесезонка имхо наверное может использоваться шина для мягкой европейской зимы
Continental TS 860 или ещё преджественник 850, победитель 48 тестов блабла...))

Хотел её взять на зиму, но , увидев практически летний рисунок и достаточно жесткую резину, выбрал другое.

Конечно всесезонные шины не сравнятся с летними летом, а с зимними зимой. Но я вот например живу в Севастополе. У нас гололед в общей сложности бывает неделю за всю зиму. И мороз ниже пяти градусов это большая редкость. Зачем мне зимняя резина? На днях купил себе Каму 236 и радуюсь как слон. Правда, что интересно, производитель пишет что она всесезонка, а на шине я не нашел снежинок.

Кто-то ещё покупает каму???
Называя при этом её "всесезонной" резиной?? Тут ветка целая есть про то , какое это УГ....ещё даже летней можно назвать с большой натяжкой..

Не ну реально машина времени - чуть за МКАД - там даже не 90-е. Там ещё 80-е...

1gen писал(а):

Кто-то ещё покупает каму???
Называя при этом её "всесезонной" резиной??

Человек же русским по белому пишет-живет в Севасе... там снег-диковина..... А например 217 Кама-вполне сойдет для этого региона круглый год...Или кто то не в курсе что Россия не находится в пределах МКАДа......?)))

Олег151 писал(а):

1gen писал(а):

Кто-то ещё покупает каму???
Называя при этом её "всесезонной" резиной??

Человек же русским по белому пишет-живет в Севасе... там снег-диковина..... А например 217 Кама-вполне сойдет для этого региона круглый год...Или кто то не в курсе что Россия не находится в пределах МКАДа......?)))

В "севасе" походу многое в диковинку))



Кому то и кобыла невеста (с)

Тут Пирелли продаешь новую дешевле плинтуса - а есть уникумы, которую при этом берут всеми признанное г
Собственно, это меня и задевает)) ну ты понял)) мне ж её продать надо и забыть)

Кто сказал, что Россия внутри МКАД??..

Он а расходится концентрическими кругами неправильной формы как годовые кольца на пне. И шаг такой же - 1 круг = минус 1 год.

Не без исключений - но они на то и даны, чтобы подтверждать правило.

Вот твоя пиреля каграс и летняя)) а 217 Кама-всесезоная..для Севаса и окрестностей)))

Ну наверное- если у них минус не бывает.

Я бы взял туда Конти 860/850.
Я его в мск хотел юзать; но слава богу передумал. Он практически на 90% летний и на 10% для мокрой снежной кашки) ну вот на сейчас прям 0°+- и морось снежная.



Про три комплекта: многие щас так делают. И я бы так сделал, имея подземный паркинг. Переставить колёса полчаса - а зима часто бывает бесснежной неделями.

Вообще доставляет, что в 21 м веке люди при наличии акуенного выбора люди умудряются выбрать САМОЕ ХУДШЕЕ. ( не путать с самым дешевым - именно худшее)

Прав шнур:
Любит наш народ всякое ......о (с)

Дело не в выборе г...)) А дело в целесообразности покупки дорогой хорошей резины.... Возьмем Мацкву.... конец октября... народ уже потихоньку.. а может и не потихоньку...наблындивает зимние тапки....и будет в них до апреля..... и соотношение липа/шипы... ну наверно 2/8....))) И берем Севас ..и ближние регионы.. например Краснодар....Переобувать машины начнут в середине ноября... и то при наличии заморозков.... с осадками..... то есть погода-решающий фактор))) К 8 марта 99,9 % уже опять ездят на "лете"))) И зачем влупливать бабло в хорошую дорогую резину? При условии что 99,9 % она катается по чистому асфальту?)))) Вот тут уместнее как раз типа "всесезонки"..)))) А 217 Камы в свое время я укатал комплекта 3... знаю что говорю))) 3...5 см снежной каши на дороге-для нее это пыль))))