R16,и больше. [Страница 1 из 51]

Давайте в этой теме обсудим колёсные диски размерностью R16 и больше.Ну и резину к ним.
________________________________________________________

Все темы о колёсах для VW POLO седан: https://www.polosedan.ru/forum/viewtopic.php?f=13&t=5097 .
Достаточно кликнуть.

Попробую на лето ему 17ые поставить, а зимой 15. Вот только придёт он на летней резине в октябре((

7773 писал(а):

Попробую на лето ему 17ые поставить, а зимой 15. Вот только придёт он на летней резине в октябре((

А влезут ли, чтобы еще ничего не задевало? Максимум 16-е (имхо).

Sergey_M писал(а):

А влезут ли, чтобы еще ничего не задевало? Максимум 16-е (имхо).

На хетч ставят и все ок. Надеюсь тут тоже все будет хорошо

На хетч ставят и ездят по ровным дорогам. По проспекту обуховской не катаетесь? Чиркать будет, наверняка. Хотя вид будет зашибись.

Ну если R17, тогда такой размерности: 205/40/R17. Это размер резины, который встанет на Поло в пределах допуска (диаметр будет точно совпадать со 195/55/R15). А профиль? Профиля нет Считай, что диск будет "обернут" тоненьким слоем резины.
С другими размерами придется "химичить", т.к. потребуется упоминавшаяся здесь перенастройка АБС, да и дилер вряд ли обрадуется такому событию. Кроме того, масса колеса возрасте, что автоматически означает возросшие нагрузки на подшипники и саму подвеску. =)
Но смотреться будет супер, кто бы спорил. Вот только жутко непрактично (имхо).

Можно ковку поставить на 17, тогда масса практически не возрастет, по сравнению с литьем на 15. И нагрузки уже будут не так страшны. Правда мелкие неровности будут трясти зад прилично )))

DuxNIA писал(а):

Можно ковку поставить на 17, тогда масса практически не возрастет, по сравнению с литьем на 15. И нагрузки уже будут не так страшны. Правда мелкие неровности будут трясти зад прилично )))

Нет, профиль 40 - это не для наших дорог. Достаточно один раз поймать ямку и диску хана, а на резине может вылезти грыжа. Если поставить 205/45/R16, то будет чуть лучше, но не сильно Кстати, разница будет 5мм (по сравнению 195/55/R15).
У меня сейчас 55-й, чувствуются все неровности. Правда, сама подвеска жестковатая. Но управляемость супер ))

Если 17-е, то желательно ковку ставить иначе авто не поедет (ИМХО).

На Поло можно влепить:
7 1/2 J x 17 - 215/40 R 17
Именно такие ставят на Polo GTI
Но помните о том что слетите с гарантии по подвеске, увеличится расход бензина, ну и будет больше расходов (выправления и сварка дисков, дорогущая низкопрофильная резина, и тд и тп).

шины с высоким профилем сами играют роль амортизатора ,т.е. уменьшают энергию удара ,которая передается узлам подвески и кузову при езде по нашим ямам. 45 и меньше профиль -это для езды по ровным европейским дорогам.Я лично на лето оставлю родные хайлайновые 195/55-15 ,а на зиму 175/70-14.Во первых они уже по ширине и следовательно удельное давление на дорогу больше и вгрызаться в лед лучше будут ,профиль выше - не такой сильный удар будет,когда попадешь в припорошенную яму.Ну и по цене дешевле,чем R15, если выбирать из одного производителя.

Sergey_M писал(а):

DuxNIA писал(а):

Можно ковку поставить на 17, тогда масса практически не возрастет, по сравнению с литьем на 15. И нагрузки уже будут не так страшны. Правда мелкие неровности будут трясти зад прилично )))

Нет, профиль 40 - это не для наших дорог. Достаточно один раз поймать ямку и диску хана, а на резине может вылезти грыжа. Если поставить 205/45/R16, то будет чуть лучше, но не сильно Кстати, разница будет 5мм (по сравнению 195/55/R15).
У меня сейчас 55-й, чувствуются все неровности. Правда, сама подвеска жестковатая. Но управляемость супер ))

уважаемый, а вы имели вообще дело с резиной и дисками 17го и более радиуса?

скажу вам по секррету, что какие только ямы на 18 дисках с 40 профилем не ловили, им все пофиг, причем что диски ещё с большой полкой, за которую поначалу переживали, что она может просто отколоться.

так же есть пример 19 дисков на 35 профиле, живут препиваючи! хотя тоже влетали не хило.

у меня ещё есть 17 диски с 40 профилем, тоже всё ок!

быстрее погнуть 15 штампы с профилем на 65!
а уж про вазовские 14 штампы и диски вообще молчу...

надо просто брать качественные диски.

p.s. у нас в саратове вообще дорог то нет толком и всё равно выживают и диски и резина.

Уважаемые ОдноPOLчане хочу спросить.
1)Зачем низкий профиль(если у нас нет скоростных дорог).
2)Спасёт ли вас красота(в сложных условиях).

На ПОЛО хетче идут катки 215/45/R16. См брошуру хетча. Такие колёса годятся разве что для трека, но не для наших дорог, поэтому заявленный размер 195/55/R15 оптимальный, всё же это бюджет, а не спорт кар.

Sergey_M писал(а):

7773 писал(а):

Попробую на лето ему 17ые поставить, а зимой 15. Вот только придёт он на летней резине в октябре((

А влезут ли, чтобы еще ничего не задевало? Максимум 16-е (имхо).

Ребят ну скажите, вот идет в стандарте 14 катки, зачем ставить 15 или тем более 16 неговоря уже о 17 радиусе? Зачем переплачивать за катки и резину таких размеров? я вот например не понимаю