R16,и больше. [Страница 31 из 51]

Давайте в этой теме обсудим колёсные диски размерностью R16 и больше.Ну и резину к ним.
________________________________________________________

Все темы о колёсах для VW POLO седан: https://www.polosedan.ru/forum/viewtopic.php?f=13&t=5097 .
Достаточно кликнуть.

А я день по ездил и что то стало срашно за диски и за резину накачал перед до 3 стало конечно жестковато думю надо приспустить а на 2,5 ездил ни чего вроде не жестко колеса 205 45 17.

Купил сегодня Hankook Ventus V12 evo 205/45Z R16. Диски будут VW Montreal II от Golf IV GTI (остались от предыдущей машины) 16х6.5 ET42 DIA 57.1

А я 225/50/16 вкарячил

MAX777
Жестко))) Нигде не трет? Диски какой ширины и вылета?

Dreich писал(а):

MAX777
Жестко))) Нигде не трет? Диски какой ширины и вылета?

нет не трет диск 7,5 дюймов вылет 38

Подвеска сток?

MAX777
Налегке, конечно, тереть не будет - арки полика огого. Вот только при некоторой загрузке (учитывая вашу доработку по звуку) ширканье весьма и весьма возможно:

AvdeeFF писал(а):

Сейчас стоят диски 6,5J ЕТ40 R16 с резиной 205/55, 632мм в высоту
-колею перестал ловить, в поворот входит уверенней несмотря на снег, даже ESP спит
-с 55-ым профилем само собой мягче, но! посадил троих назад и заднее правое колесо стало на ямках ширкать об подкрылок! Пришлось убирать феном ступеньку на заднем правом подкрылке, за которой стоит какой-то топливный абсорбер, благо зазор между ними где-то 7-8 см, стало 2-3.

По факту клиренс у вас увеличен на 15 мм, колесо вышло наружу на 20 мм (по отношению к комфортлайну). Хозяин - барин, конечно, и чем это грозит думаю догадываетесь...

P.S. Видок, честно говоря, на любителя, тут кто-то нечно аналогичное трактором обозвал.

koldun писал(а):

Подвеска сток?

да подвеска сток

Riv_2000 писал(а):

MAX777
Налегке, конечно, тереть не будет - арки полика огого. Вот только при некоторой загрузке (учитывая вашу доработку по звуку) ширканье весьма и весьма возможно:

AvdeeFF писал(а):

Сейчас стоят диски 6,5J ЕТ40 R16 с резиной 205/55, 632мм в высоту
-колею перестал ловить, в поворот входит уверенней несмотря на снег, даже ESP спит
-с 55-ым профилем само собой мягче, но! посадил троих назад и заднее правое колесо стало на ямках ширкать об подкрылок! Пришлось убирать феном ступеньку на заднем правом подкрылке, за которой стоит какой-то топливный абсорбер, благо зазор между ними где-то 7-8 см, стало 2-3.

По факту клиренс у вас увеличен на 15 мм, колесо вышло наружу на 20 мм (по отношению к комфортлайну). Хозяин - барин, конечно, и чем это грозит думаю догадываетесь...

P.S. Видок, честно говоря, на любителя, тут кто-то нечно аналогичное трактором обозвал.

На вкус и цвет все фломастеры разные. Я думаю что все будет гуд, на машине ездиет только жена с ребенком, это третий авто в семье. А если надо что-то загрузить на это есть тигуан или пассат накройняк. Полик это машина выходного дня для жены повторюсь.

MAX777, а как по-твоему, управление и устойчивость машины на дороге изменились после установки таких широких колес, какие твои ощущения, если не вдаваться в теорию ?

mkovalevskiy писал(а):

MAX777, а как по-твоему, управление и устойчивость машины на дороге изменились после установки таких широких колес, какие твои ощущения, если не вдаваться в теорию ?

По езжде машина стала туповата немного, и руль немного стал потяжелее, а в остальном полный гуд, зато как наши ямы глатает просто сказка

Сегодня подспустил колеса сделал перед 2,4 перед 2.3 зад, блин совсем стала сказка, стыки вообще не чувствуется по асфальту по плавности лучше чем на зиме) у меня 215 45 17 dunlop le man 704

Итак вчера поставил. Напомню диски VW Montreal II 16'', резина Hankook K110 205/45 R16. При езде жестче не стало, отличий от штатной Камы (в плане комфорта пятой точки) не заметил.

koldun писал(а):

Итак вчера поставил. Напомню диски VW Montreal II 16'', резина Hankook K110 205/45 R16. При езде жестче не стало, отличий от штатной Камы (в плане комфорта пятой точки) не заметил.

А скока качал?

Честно говоря, не уследил, сколько на монтаже накачали.