Чем и где подписать колеса ? [Страница 1 из 2]

По весне после снятия зимних колес подписал их на боковинах шин ручкой (двумя буквами), потом на мойки их крехером обстреляли и я положил их на сезонное хранение.
Сегодня когда достал - смог прочитать только на одной, остальные 3 вычислил дедукцией, сейчас снятые летние опять ручкой подписал, пока видно.
Вопрос чем и где (шина, диск) подписывать чтобы не дедуктировать потом...

Фломастером любого цвета, или нитромаркером, да хоть лаком для ногтей. На внутренней поверхности диска.
P.S. Тема будет очень интересная и познавательная.

А я вот не заморачивался с этим никогда, или вообще были не подписанные, или их работники шинки сами при замене подписывали.
Если честно, не особо вижу в этом какой-то большой смысл... если с развал/схождением все норм, резина изнашивается равномерно,то разницы не будет.
А на зиму достаточно посмотреть на шипы, я обычно ставил на перед те, где шипов визуально больше было, и то наверное, для своего успокоения

накарябать шилом с обратной стороны диска, да и все, ну если диск жалко- на грузах балансировочных...

Чехлы с маркировкой
например вот такие: 000073900

Вложение:

Che1.jpg [ 6.87 КБ | Просмотров: 8756 ]

Вложение:

Che2.jpg [ 6.72 КБ | Просмотров: 8756 ]

Я всегда после окончательной мойки подписываю обычным мелом

audel писал(а):

Чехлы с маркировкой

Либо пакеты для колес. На них написать простым маркером.

Я, когда переобуваюсь, пишу корректором канцелярским, очень удобно он с кисточкой и при следующей переобувке меняю передние на задние, т.к. изнашиваются больше передние, пишу прямо на резине поближе к диску с внутренней стороны.

audel писал(а):

Чехлы с маркировкой

Ну это уж совсем барство ! Я бумажную бирку скотчем приматываю. Дешево и сердито, и думать не надо - у меня в машине всегда моток скотча лежит.

на шинах Нокиан специально силуэт машины с четырьмя квадратиками для маркировки.

а долго не смывается офисная белая замазка-кореектор.

После этой зимы,прикрутил у себя в гараже четыре кронштейна под потолком,по два впереди и сзади машины на противоположные стены.Повесил колёса и забыл.Теперь тончно не перепутаются!

servo писал(а):

на шинах Нокиан специально силуэт машины с четырьмя квадратиками для маркировки.

а долго не смывается офисная белая замазка-кореектор.

так вот оно для чего, а я вчера голову ломал, спасибо за идею

скажу вам как шиномонтажник, или определяй визуально износ шин, или нужно колеса взвесить на балансировочном станке, чем меньше выведет число без грузов, то колесо более пригодно для езды спереди, и еще износ с правой стороны будет всегда больше впринципе так как в россии дороги плохие , и обочина как правило с плохим покрытием

уважаемые ворумчане- что бы не создавать темы - спрошу тут: стоит менять резину местами или нет?

romancon писал(а):

стоит менять резину местами или нет?

Стоит.. только на одной стороне... что бы не менять направление вращения...