на зиму 195/65R15 [Страница 11 из 16]

Кто что думает? Кто ставил уже 195/65R15.

________________________________________________________

Все темы о колёсах для VW POLO седан: https://www.polosedan.ru/forum/viewtopic.php?f=13&t=5097 .
Достаточно кликнуть.

ewgen писал(а):

А где категоричность? Я говорю:

ewgen писал(а):

Есть повод усомниться

просто потому, что не знаю сколько она эксплуатировалась до лежания в гараже, но и как она там лежала - тоже не маловажный фактор

Нет, конечно если хозяин резины уверен, что эти колёса не лопнут на выстрел, то ради бога. Каковы последствия разрыва шины на ходу и на скорости, все примерно представляют.

Да ничего с ней не стало, с нормальной резиной от того, что она просто лежит ничего и за 7 лет не станет, если хранить более менее правильно. Если она конечно под солнцем и снегом на крыше сарая постоянно лежать будет ( как у одного моего знакомого) тогда конечно она и на второй год вся высохшая в трещинах будет.

В общем поставил сегодня, ничего не цепляет и не трется, но зато два диска передних оказались кривые( пробег машины 2500 км) почти все по дачным дорогам за лето. Пришлось ровнять диски по 800 руб. за диск. Хз но у меня на пассате пробег 40.000 и никогда ничего не ровнял, хотя в такие ямы влетал. Скорее всего на поло диски так себе и более высокая резина ему не повредит.

Кстати мне понравилось как он смотрится на 195/65/15, повыше явно стал и внешне кажется, что r16 стоит. Если эксперимент зимний пройдет успешно задумаюсь о покупке на лето, такой же резины.

flyder писал(а):

Да ничего с ней не стало, с нормальной резиной от того, что она просто лежит ничего и за 7 лет не станет

Ну, дай Бог.

Поставил Кордиант 195-65-15, ЗАДЕВАЕТ!!!! Одно, заднее правое, колесо задевает за выштамповку арки сзади внизу... Причем это даже без нагрузки, только с водителем. "Подтирает" на всех кочках/волнах и в левом повороте, когда правая сторона нагружается. Вывод: максимальный размер по высоте самой покрышки- 60! 65 уже перебор. Обидно, придется менять минимум два задних колеса. Передние встают без проблем, руль перекладывается без задеваний.

МихАлекс писал(а):

Поставил Кордиант 195-65-15, ЗАДЕВАЕТ!!!! Одно, заднее правое, колесо задевает за выштамповку арки сзади внизу... Причем это даже без нагрузки, только с водителем. "Подтирает" на всех кочках/волнах и в левом повороте, когда правая сторона нагружается. Вывод: максимальный размер по высоте самой покрышки- 60! 65 уже перебор. Обидно, придется менять минимум два задних колеса. Передние встают без проблем, руль перекладывается без задеваний.

В ПОРЯДКЕ ПРЕДПОЛОЖЕНИЯ . А если на плохой дороге ,с повернутым колесом ,т.е в повороте , хорошо сожмет пружину.
Не зацепит ли это, хорошо вставшее , колесо за крыло? И не оторвет ли его или того хуже не заблокирует ?

Нет. До крыла там довольно далеко. В принципе все бы ничего, но в правом заднем подкрылке выступает выштамповка (видимо за ней проходит заливная трубка бензобака), вот она-то и трется. В левом подкрылке такой выштамповки нет. Трется не криминально, но не приятно- буду менять! Кстати, первый раз в жизни так попал с резиной- надо было внимательней инструкцию читать.... Так что наличие большого водительского стажа иногда приводит к мелким ошибкам!

МихАлекс писал(а):

Нет. До крыла там довольно далеко. В принципе все бы ничего, но в правом заднем подкрылке выступает выштамповка (видимо за ней проходит заливная трубка бензобака), вот она-то и трется. В левом подкрылке такой выштамповки нет. Трется не криминально, но не приятно- буду менять! Кстати, первый раз в жизни так попал с резиной- надо было внимательней инструкцию читать.... Так что наличие большого водительского стажа иногда приводит к мелким ошибкам!

менять резину из-за выштамповки....)ну как то даже удивляет...
фен в руки и нагреть этот выступ небыстро...вдавить внутрь и усё...ничего там не мешает, никакая труба бензобака..

motoazart писал(а):

МихАлекс писал(а):

Нет. До крыла там довольно далеко. В принципе все бы ничего, но в правом заднем подкрылке выступает выштамповка (видимо за ней проходит заливная трубка бензобака), вот она-то и трется. В левом подкрылке такой выштамповки нет. Трется не криминально, но не приятно- буду менять! Кстати, первый раз в жизни так попал с резиной- надо было внимательней инструкцию читать.... Так что наличие большого водительского стажа иногда приводит к мелким ошибкам!

менять резину из-за выштамповки....)ну как то даже удивляет...
фен в руки и нагреть этот выступ небыстро...вдавить внутрь и усё...ничего там не мешает, никакая труба бензобака..

Правильно.. Там и железо то ..тьфу.. "Болгарку" в руки и" нам нет преград"...

Перестаньте спорить. Почитайте тему с самого начала.

Установил сегодня ContiIceContact 185/65R15, вроде не задевает, но на грани, больше ставить нельзя - может задевать:
1. Если стоят брызговики locker, то спереди они уменьшают свободное место от арки до колеса, причем бестолково, можно в этом месте их подрезать.
2. Правая задняя арка, там такой наплыв непонятный, при наезде на кочку или при сильной загрузке сзади колесо может шоркать об этот наплыв.

Кто хочет ставить 195/65R15 - готовьтесь подрезать передние брызговики(locker) и феном утапливать наплыв на задней арке, кто не хочет этим заниматься советую смотреть размеры 195/60R15 и 185/65R15.

Сделаю фотки покажу какие там зазоры получаются при установке 185/65R15, сразу будет понятно, что колеса больше потребуют доработки.

Ну вот вчера вечером жена с отцом по делам поехала и так как делать нечего было, то от скуки и я с ними поехал, итого жена 50 кг, я 75, тесть 85, ничего не трет и не цепляет. Резина напомню 195/65/15
Может это зависит от комплектации авто? ( у нас хайлайн) Хотя по идее от этого ничего не должно зависеть. Ах да и брызговиков у меня нет ( уж извините кто сзади), но клиренс важен.

georgio писал(а):

2. Правая задняя арка, там такой наплыв непонятный, при наезде на кочку или при сильной загрузке сзади колесо может шоркать об этот наплыв.

Точно! Именно об этот наплыв и трёт. У меня хайлайн с брызговиками.
Греть феном- 100% потеря гарантии! Проще всё-таки поменять резину.

МихАлекс писал(а):

georgio писал(а):

2. Правая задняя арка, там такой наплыв непонятный, при наезде на кочку или при сильной загрузке сзади колесо может шоркать об этот наплыв.

Точно! Именно об этот наплыв и трёт. У меня хайлайн с брызговиками.
Греть феном- 100% потеря гарантии! Проще всё-таки поменять резину.

что значит потеря гарантии???и на что Вы её потеряете???
на этот локер????так и фиг с ней...
Если у Вас накроется двигатель ,провернёт вкладыши или прогорят поршни...то локер нагретый в задней правой арке ну никак не может на это повлиять...
хотя.....))))))

на этот локер????так и фиг с ней...
Если у Вас накроется двигатель ,провернёт вкладыши или прогорят поршни...то локер нагретый в задней правой арке ну никак не может на это повлиять...
хотя.....))))))[/quote]

Нет ,не на "локер". Вот если вам не хватит пару метров тормозного пути и остановит вас бампер какого нибуть сейфа на колесах, то претензии по ухудшению тормозов можно будет предъявить только себе.

установил 185/65/15. Dunlop Graspic DS3
Ничего нигде не задевает, все ок.
На лето планирую поставить 195/60/15, кто нибудь ставил резину такого размера?
195/55/15 не рассматривается, т.к. реально жесткая и шумная (кама евро).

staroi писал(а):

на этот локер????так и фиг с ней...
Если у Вас накроется двигатель ,провернёт вкладыши или прогорят поршни...то локер нагретый в задней правой арке ну никак не может на это повлиять...
хотя.....))))))

Цитата:

Нет ,не на "локер". Вот если вам не хватит пару метров тормозного пути и остановит вас бампер какого нибуть сейфа на колесах, то претензии по ухудшению тормозов можно будет предъявить только себе.

а связь сможете найти между локером и ухудшением тормозов????))???