Проблемы света фар [Страница 1 из 3]

Здравствуйте, форумчане!
У меня Поло 2015 года, 1,6 105 л/с, первый рестайл. В фарах по одной лампе на ближний и дальний.
Проблема такая: ближний свет хорошо освещает правую и левую стороны дороги, а посередине непосредственно перед автомобилем как будто провал. Корректором поднимаю свет, начинаю левой фарой слепить встречку. Когда опускаю свет вниз, впереди ни черта не видно.
Ощущение будто на левой фаре неправильный угол светового пучка. Но при этом лампа стоит как положено, вроде не кривая. И фара в норме, без запотевания и заматовки пескоструем. Отражатель в норме.
К дальнему свету вопросов нет - отлично освещает мощным пучком всю дорогу вдаль.
Подскажите пожалуйста как исправить, если это не особенность Поло )))

как раз это и есть особенность оптики Н4 на Поло!
Либо БС нормально ...но ДС по облакам!
Либо ДС нормально ..но БС под колени!
Лечится заменой оптики на двухламповые фары Н7+Н7

Спасибо большое за ответ!
Я так и думал.
Но замена оптики, это уж слишком накладно. Подикась привыкну. По большей части езжу в городе. Так что не критично )))

А регулировать сам не пробывал? Фары рестайл отлично регулируются как по вертикали так и по горизонтали, лампы беру золотистые и в любую погоду светят отлично!

Свет примерно такой:

\ _ _ /

Это образно конечно )))
Все стоит ровно - фары, отражатели, лампы. На своих штатных местах и закреплены в своих пазах. При этом дальний свет бьёт четко, без вопросов.
Куда крутить? Вправо, влево? Или вверх, вниз?

sasechka писал(а):

А регулировать сам не пробывал? Фары рестайл отлично регулируются как по вертикали так и по горизонтали, лампы беру золотистые и в любую погоду светят отлично!

У автора фары дорестайл с одной лампой Н4!
Их регулировать бесполезно!

Блин... Как решить проблему без замены фар, ума не приложу.
Так-то я справляюсь с таким светом, но иногда подбешивает )))
Может левой лампочке усы загнуть, да повернуть ее немного?
Таким макаром на японце изменял направление света под евростиль...

Максимас писал(а):

Как решить проблему без замены фар

Никак. Не ты первый...не ты последний))) Оптимальный вариант-ставь фары с н7 лампами... с раздельным ближним и дальним...

У меня на ниссане были в принципе похожие фары с лампами h4 и все светило нормально без каких либо провалов.
При чем фары были заточены под Японию. Я просто загибал усы на лампах и разворачивал угол под Европу. Освещалась частично левая сторона дороги, впереди нормально светило и полностью освещалась правая обочина.
Ладно, если что придумаю, отпишусь )))

Максимас, У меня когда то на Авео тоже был свет н4.... Так там никаких претензий... светило очень достойно... Тут видимо дело в форме отражателя.... и его качестве...Хотя надо признать... у меня сейчас заводская ЛЕД оптика.... В дождь ночью свет полное гавнище....

Что лед, что ксенон - та ещё шляпа в мокрую погоду.

Что вы хотите в бюджетном сегменте, это вас не матричный свет у властелина колец.

Polo 2011г 6 лет назад поставил фары с Н7 круглые лампы поставил жёлтые в БС подороже в ДС китайские, у меня РХО 30% на дальний стоят им редко на освещение пользуюсь а БС отлично светит в дождь осенью до снега, когда всё черно.

mishail писал(а):

Что вы хотите в бюджетном сегменте, это вас не матричный свет у властелина колец.

Хм... Иногда у меня складывается ощущение, что свет у меня матричный )))
Он как будто огибает впереди идущую машину, чтоб в зеркала не слепило )))

Добавлено спустя 2 минуты 23 секунды:

Олег151 писал(а):

Максимас, У меня когда то на Авео тоже был свет н4.... Так там никаких претензий... светило очень достойно... Тут видимо дело в форме отражателя.... и его качестве...Хотя надо признать... у меня сейчас заводская ЛЕД оптика.... В дождь ночью свет полное гавнище....

У меня в дождь ночью возникает ощущение, что я забыл включить ближний свет )))

Не могу добавить фото. Вроде jpg 1,71 mb. Неужто большой?