Cornering Lights на POLO SD. Установка и возможные проблемы. [Страница 2 из 6]

Ясно.
А то я уж думал что появился первооткрыватель

Ro....maN,
Первооткрыватель уже есть, просто он сейчас не на связи, наверное я буду вторым

audel писал(а):

Ro....maN,
Первооткрыватель уже есть, просто он сейчас не на связи, наверное я буду вторым

А я тогда третьим

Клубни, когда все разъяснится, можете выложить схемки как все будет устроено.

Ro....maN, никакой дополнительный (включатель, выключатель) не нужен, подключи прямо к штатному и всё должно заработать, у меня же работало и сейчас работает, просто машину продал и вижу её очень редко. Желательно наличие esp. Иначе будет работать только с поворотками. При наличии esp включается автоматом при повороте руля . И противотуманки можно сделать что-бы выключались при дальнем. Cornering Lights по моему и называется облегчённый вариант без esp.

wrill, Если ты имеешь ввиду элемент K17 на схеме, то будучи внимательным и изучив все схемы хетча становится ясно, что это щтатный выключатель освещения и если не пускать с него питающий провод на блок борт сети то ПТФ работать будут только как корнер, а вместе они как ПТФ уже работать не будут.

А я и не писал что не надо . Просто подпаял ещё один провод к проводу идущему на птф и подал его на блок комфорта. Но корнеру этот провод и не нужен ,а наоборот он выключает эту функцию и включает птф .

Всем привет. Сегодня в итоге безсонных ночей у меня было реализовано полная работа КОРНЕРА. Все работает штатно. И от поворотника и от доп.установленного подрулевого кольца. В итоге по схеме приложенной в этой теме все правильно но есть еще один момент упушенный на схеме.но об этом будет инфа чуть позже. Хозяину темы все передано и обещал исправить схемку. И может даже выложит мое видео как все это работает на полоседане.

simacoviv писал(а):

Всем привет. Сегодня в итоге безсонных ночей у меня было реализовано полная работа КОРНЕРА. Все работает штатно. И от поворотника и от доп.установленного подрулевого кольца. В итоге по схеме приложенной в этой теме все правильно но есть еще один момент упушенный на схеме.но об этом будет инфа чуть позже. Хозяину темы все передано и обещал исправить схемку. И может даже выложит мое видео как все это работает на полоседане.

Ага, респект Илье за кропотливужю работу по поиску недостатка в схеме питания корнера. Теперь есть первопроходец. Самое главное что он добился успеха! Правда бампер а соответственно и туманки стоят от хетча, но на седане. Сути это не меняет. Скоро выложу схему с исправленным недостатком.
Вот как работает:

Смотреть на youtube.com

Ro....maN писал(а):

simacoviv писал(а):

Всем привет. Сегодня в итоге безсонных ночей у меня было реализовано полная работа КОРНЕРА. Все работает штатно. И от поворотника и от доп.установленного подрулевого кольца. В итоге по схеме приложенной в этой теме все правильно но есть еще один момент упушенный на схеме.но об этом будет инфа чуть позже. Хозяину темы все передано и обещал исправить схемку. И может даже выложит мое видео как все это работает на полоседане.

Ага, респект Илье за кропотливужю работу по поиску недостатка в схеме питания корнера. Теперь есть первопроходец. Самое главное что он добился успеха! Правда бампер а соответственно и туманки стоят от хетча, но на седане. Сути это не меняет. Скоро выложу схему с исправленным недостатком.
Вот как работает:

Смотреть на youtube.com

Спасибо Ромка за видос. Сегодня вечером катался в темноте. Светят просто огонь

Выкладываю полностью рабочую схему с учетом устраненного недостатка по питанию корнера

А можно это функцию просто включить без переделки? Просто включив как до функцию через VAG COM?
VW POLO SEDAN пакет PREMIUM

dim2013 писал(а):

А можно это функцию просто включить без переделки? Просто включив как до функцию через VAG COM?
VW POLO SEDAN пакет PREMIUM

Нет, не получится. Перекоммутация проводки обязательна.

Ro....maN писал(а):

Выкладываю полностью рабочую схему с учетом устраненного недостатка по питанию корнера

Вот маладцААААА.

Ro....maN писал(а):

Нет, не получится. Перекоммутация проводки обязательна.

А то я вроде где то видел что просто включив эту функцию (т.е без всякой переделки), при повороте включается тот поворотник в которую поворачиваешь.

Что получается неправильная информация?