не гаснет иногда правый габарит [Страница 1 из 2]

Иногда не гаснет лампочка правого переднего габарита.... именно иногда. Никакой системы не обнаружено. Но ессно смущает, так как вдруг не выключится вечером перед ночным стоянием, и аккумулятор сядет... Бывало ли у кого?

правый поворот перед выключением зажигания выключите

ПФС писал(а):

правый поворот перед выключением зажигания выключите

Абсолютно согласен, )))) .Сам парился пока не отключил поворот!

да ладно! а всего-то! а я уж намылился в сервис ехать. Точно! это всегда было, когда парковался направо... Спасибо!

Для чего так сделано? В чём логика такого решения?

1jktu писал(а):

Для чего так сделано? В чём логика такого решения?

Мне видится так: встали вы на дороге справа, включили левый поворотник, горят левые габариты и обозначают край вашей машины. В принципе обозначения левого края достаточно, при этом заряда аккумулятора если машина так будет стоять долго хватит на большее время. Хотите чтоб горели все, не включайте поворотник, ваше дело.

fanmount писал(а):

Иногда не гаснет лампочка правого переднего габарита.... именно иногда. Никакой системы не обнаружено. Но ессно смущает, так как вдруг не выключится вечером перед ночным стоянием, и аккумулятор сядет... Бывало ли у кого?

Инструкция по эксплуатации Polo конtчно шедевр тупизны, но ее все равно хотя бы между строк прочитать нужно. Тогда таких бы вопросов было поменьше. Горящие габарит с одной стороны, при включенном поворотнике, эта фича мне понравилась. как работает бортовой комп не понравилось.

Andy86j писал(а):

1jktu писал(а):

Для чего так сделано? В чём логика такого решения?

Мне видится так: встали вы на дороге справа, включили левый поворотник, горят левые габариты и обозначают край вашей машины. В принципе обозначения левого края достаточно, при этом заряда аккумулятора если машина так будет стоять долго хватит на большее время. Хотите чтоб горели все, не включайте поворотник, ваше дело.

Совершенно верно.
Любой электропотребитель, даже аварийная сигнализация отключается через 20 минут.
Не обесточивается только прикуриватель.
Для обозначения автомобиля достаточно указателей с одного борта - они не выключаются.

Цитата:

Не обесточивается только прикуриватель.

при выключенном зажигании он не работает.

lex писал(а):

Цитата:

Не обесточивается только прикуриватель.

при выключенном зажигании он не работает.

Разве? Что-то новенькое у Фольксвагена

А по моему тупая и не нужная фишка "Габарит при включенном поворотнике" тем более если уж и предусмотрено для обозначения авто то почему правый а не левый!? или вообще все! ведь если и припарковался с права то всяко надо подсвечивать ту часть которая более опасна то есть левая, а днем вообще постоянно остается гореть.

leha---83

Цитата:

тем более если уж и предусмотрено для обозначения авто то почему правый а не левый!?

можно и левый

Цитата:

или вообще все!

аварийка чем не нравится?

САм наступал на подобные грабли....по неопытности в первую неделю так же не выключил поворотник.....ребята потом с работы докапывались -что это у тебя габарит горит!позвонил в сервис-"умный "дядька сказал поклацайте переключатель света слева от рулевой колонки и все пройдет. Сделал-не помогло!Все понял, как только зажигание включил....".Компетенция работников на "высоком" уровне!

vovanair )))))))))))))))))))))))))))))))))))

А вообще тема баян, уже раз пять обмусоливали) Пользуйтесь поиском!!!!!!

ой у меня тоже было!это чтото вроде followmehome наверно!