Все об установке ПТФ . VW Polo sedan [Страница 24 из 67]

Уважаемые однополчане, а как подключать сами туманки при условии что я поменяю переключатель света на хайлайновский? киньте ссылкой на схему плиз что и куда подключать, заранее всем спасибо..

Fan_FERRARI
Схему неоднократно выкладывали в данной ветке.
Листни хотя бы страницу-две назад

И ещё одна тема есть, в Новосибирской ветке, поиском пользоваться нужно...

ABH писал(а):

И ещё одна тема есть, в Новосибирской ветке, поиском пользоваться нужно...

темы то я все три (еще волгоградцы выкладывали) прочитал, правда в схемах понял не сильно много (видать много лет со школьных схем на физике прошло), мне б на пальцах кто нить разъяснил, было бы хорошо...

Мне кажется там и так разжёвано всё, может лучше пусть кто ни будь другой сделает вам...

а тем временем я сделал вот такую подборку ссылок на схемы подключения туманок, которые нашел в этих трех темах:

download/file.php?id=6203&mode=view
http://radikal.ru/F/s019.radikal.ru/i60 ... f.jpg.html
download/file.php?id=12083&mode=view
download/file.php?id=15098&mode=view
download/file.php?id=15510&mode=view
download/file.php?id=15833&mode=view

вы мне сейчас скажите - мне для подключения ПТФ на комфорте надо покупать т.н. монтажный комплект проводов (как выкладывал фотку ув. alexnj:
) или вся необходимая проводка уже есть, в любом случае вопрос - откуда куда тянуть провода и куда подключать...

ps сорри за кучу дурацких вопросов, но надо все хорошо изучить сначала, потом уже рисковать проводкой в своей новой машине...

Я себе проводку сделаю сам, куплю ингредиенты и по месту (по размеру, по длине) проложу.

Fan_FERRARI писал(а):

...мне б на пальцах...

Берешь полметра 1,5мм2 провода сажаешь с одной стороны наконечник N 906 845 05, и вставляешь его в pin8 на разъеме переключателя света. С другой стороны сажаешь наконечник N 904 219 01 - и вставляешь в блок предохранителей под предохранитель F54. Далее берешь провод с наконечником N 904 219 01, соединяешь в блоке предохранителей под предохранитель F54 и выводишь под капот. Далее уже на 2 туманки разводку.
Под левую туманку есть земляная клемма, а под правую нет. Сажал на шпильку крепления бачка омывателя

kozzy писал(а):

С другой стороны сажаешь наконечник N 904 219 01

а где пару таких наконечников найти? в экзисте нету...

Fan_FERRARI писал(а):

а где пару таких наконечников найти? в экзисте нету...

+1 ?

Fan_FERRARI писал(а):

а где пару таких наконечников найти? в экзисте нету...

Это редкий гусь
В отдельной продаже поискать, типа на авто или радиорынке с клеммами.

Либо сколхозить:

000 979 135 - это провод с двумя наконечниками N 904 219 01

000 979 133 - это провод с двумя наконечниками N 906 845 05

Разрезаешь оба пополам. Сращиваешь (скрутка, пайка обжим - как твоя религия позволяет) половину 000 979 133 с 000 979 135.
Одна стороны пойдет к переключателю, другая к блоку предохраниетелей.
Ко второй половине 000 979 135 подпаиваешь подготовленный монтажный провод и выводишь под капот.

Отпишусь о своей установке и в данной теме

Подключал по, неоднократно публикуемой здесь, схеме подключения ПТФ
Использовал:

• Фара противотуманная левая 441-2025L-UQ - 1 шт.
• Фара противотуманная правая 441-2025R-UQ - 1 шт.
• Лампа накаливания Hella 8GH 008 358-121 - 2 шт.
• Накладка бампера без хрома 6RU853665A 9B9 - 1 шт.
• Накладка бампера без хрома 6RU853666A 9B9 - 1 шт.
• Корпус разъема электропроводки N 906 845 05 - 1 шт. (под pin8 на разъеме переключателя света)
• Корпус разъема электропроводки N 904 219 01 - 2 шт. (под предохранитель F54 в блок предохранителей)
• Переключатель света наружнего Jp Group 941310004 - 1 шт.
• Предохранитель 15А N 017 13 16 - 1 шт.
• Разъем Н11 - 2 шт.
• Провод монтажный 1,5мм2
• Труба гофрированная

Метраж проводки и гофры не фиксировал

Процедура подключения на пальцах:
Берется полметра 1,5мм2 провода сажается с одной стороны наконечник N 906 845 05, и вставляется в pin8 на разъеме переключателя света.
С другой стороны сажается наконечник N 904 219 01 - и вставляется в блок предохранителей под предохранитель F54.

• Примечание: для осуществления доступа к блоку предохранителей необходимо демонтировать воздуховод, направленный в ноги водителя.

Далее берется провод с наконечником N 904 219 01, соединяется в блоке предохранителей под предохранитель F54 и выводится под капот.
Далее уже прокладывается разводка на 2 туманки.
Под левую туманку есть земляная клемма, а под правую нет. Для этого можно использовать шпильку крепления бачка омывателя.

Если имеются проблемы с приобретением наконечников, то можно сколхозить:

000 979 135 - это провод с двумя наконечниками N 904 219 01

000 979 133 - это провод с двумя наконечниками N 906 845 05

Разрезаются оба пополам. Сращиваются (скрутка, пайка, обжим - как религия позволяет) половина 000 979 133 с 000 979 135.
Одна сторона пойдет к переключателю, другая к блоку предохранителей.
Ко второй половине 000 979 135 подпаивается подготовленный монтажный провод и выводится под капот.

kozzy писал(а):

...
Использовал:
...
[*]Предохранитель 15А N 017 13 16 - 1 шт.
...

а предохранитель для чего покупать? или в тренде/комфорте раз нет ПТФ, то нет и предохранителя F54 ?

Fan_FERRARI
Сам ответил на свой вопрос

kozzy писал(а):

Fan_FERRARI
Сам ответил на свой вопрос

нда, я фигею с этих экономистов, думаю многие владельцы уж переплатили бы 15-20 рублей то...

эх, заказ в экзист уже отправил без этого предохранителя, а коль процесс пошел, то есть несколько вопросов:

1. судя по описанию везде использовался провод 1.5 мм2, а судя по схеме там к туманкам подключаются по 2.5 мм2, есть резон брать все таки 2.5 мм2?
2. "земляная клемма под левую туманку" это какой номер на схеме и как ее найти "на местности"?
3. а с правой туманки заземление к левой земляной клемме не понянул просто потому чтобы лишнюю проводку не делать?
4. предохранителя N 017 13 16 в экзисте нету, говорят что устаревший, предлагают N 017 131 12, такой пойдет?

kozzy, заранее спасибо и