Ближний + дальний свет на VW Polo sedan [Страница 4 из 18]

Вобщем заметил такую проблему что дальний свет работает отдельно от ближнего! А когда моргаеш то работает всё вместе! Я думаю что при включении дальнего света должен работать и ближний, а то дальний работает с пробелом! У кого как? Может это только у меня косяк!

Уважаемые форумчане!

Решил вмешаться в тему, добавив несколько ссылок на посты уважаемого Riv_2000
Надеюсь после них вопросы отпадут. Не забываем говорить автору спасибо
Первый пост, комбинация всех источников света на ПС
Второй пост, дальний и ПТФ

С Уважением,
Борисович

пост добавлен 29 января 2013 года, виден первым постом на всех страницах

Сам, когда еду на дальнем по малооживленной дороге и часто переключаться не надо, то ставлю корректор фар на 1. Поудобнее становится, а то вроде как большая часть светового пятна в небеса уходит.

дальний - плох
ближний + птф комфортнее

Не критично,но можно было и получше-)

LeGrand писал(а):

А скажите на милость-в каком авто свет вас устраивает????
Я например всегда сравниваю свет рядом едущих авто,чет я не заметил что у кого то лучше светит оптика(ксенон сюда не вплетать).

А я сравниваю с машинами на которых ездил, это passat b5, фокус2 ,я не говорю что меня свет на этих машинах устраивал,но светит дальний свет фар лучше.
Априори две лампочки лучше,чем одна.

Тут лишка съэкономили... Фары важная часть безопасности... да и на обслуживании попадалово... Ближний же постоянно горит и часто перегорает (ну хотя бы раз в пол-года). И приходиться брать дорогую лампу совмещенную с дальним ))) Но в старой то лампе дальний еще рабочий! ))) вот куда ее девать? ставить в ПТФ что ли...
как вариант ставить ДХО, за пару лет отобъется разница

Тут ближний гаснет, когда горит дальний... не камильфо...

ИМХО

После покупки же, поднял фары чуток , покрутив регулировочные винты . Теперь ближний нормально светит , а вот дальний свет при переключении слишком высоко , приходится корректором отпускать . Короче не очень удобно иногда

Мне почему то наоборот: дальний приемлемо, и под "ногами" и "далеко", ближний лучше под "ногами".
пс:корректор в нуле, зрение глаз 0,0

sergionn писал(а):

ближний + птф комфортнее

ПТФ практически ничего не добавляет к ближнему.
А вообще свет вполне нормальный. По городу дальний вообще не нужен, ближнего хватает за глаза и он очень даже неплох. Для скорости 60-70 км/ч его очень даже достаточно. По трассе дальнему и не надо освещать ближайшие 10 метров перед машиной, все равно не успеешь среагировать на яму на таком расстоянии при скорости 90-100 км/ч. А вот высвечивать впереди знаки/ограждения/разметку/препятствия - дальний справляется на ура. И ямы он прекрасно освещает уже метрах в 20 и дальше.

emelsergiy80 писал(а):

После покупки же, поднял фары чуток , покрутив регулировочные винты . Теперь ближний нормально светит

Куда его еще поднимать? Я смотрю по границе света ближнего - еще чуть приподнять и он начнет слепить встречных и попутных через зеркала...

moroz095 писал(а):

LeGrand писал(а):

А скажите на милость-в каком авто свет вас устраивает????
Я например всегда сравниваю свет рядом едущих авто,чет я не заметил что у кого то лучше светит оптика(ксенон сюда не вплетать).

А я сравниваю с машинами на которых ездил, это passat b5, фокус2 ,я не говорю что меня свет на этих машинах устраивал,но светит дальний свет фар лучше.
Априори две лампочки лучше,чем одна.

И где это умудряетесь дальний включать??Я никогда дальний свет не сравниваю,ибо ездить на нем просто негде,а в городе он вообще ни к чему.

LeGrand писал(а):

moroz095 писал(а):

LeGrand писал(а):

А скажите на милость-в каком авто свет вас устраивает????
Я например всегда сравниваю свет рядом едущих авто,чет я не заметил что у кого то лучше светит оптика(ксенон сюда не вплетать).

А я сравниваю с машинами на которых ездил, это passat b5, фокус2 ,я не говорю что меня свет на этих машинах устраивал,но светит дальний свет фар лучше.
Априори две лампочки лучше,чем одна.

И где это умудряетесь дальний включать??Я никогда дальний свет не сравниваю,ибо ездить на нем просто негде,а в городе он вообще ни к чему.

Изначально выше я писал,)что дальний плохо светит и вы начали спорить,а теперь выясняется что дальний свет вы не сравниваете,не включаете даже.
Я стараюсь объективно подходить к вопросу и высказал своё мнение,а спорить с вами я не буду.
вопрос был в другом:-
"Правда ли что у поло ближний дальний плохо освещает?"
А включаете или не включаете вы его,есть где вам ездить или нету, это не ответ.

Я тоже дальним очень редко пользуюсь, даже на трассах. Но вот совмещенная лампочка, это конечно не есть хорошо.

moroz095 писал(а):

Изначально выше я писал,)что дальний плохо светит и вы начали спорить,а теперь выясняется что дальний свет вы не сравниваете,не включаете даже.
Я стараюсь объективно подходить к вопросу и высказал своё мнение,а спорить с вами я не буду.
вопрос был в другом:-
"Правда ли что у поло ближний дальний плохо освещает?"
А включаете или не включаете вы его,есть где вам ездить или нету, это не ответ.

Если на поло свет для вас плохой(включая и дальний),может вам к окулисту обратиться???Я своим дальним колхоз ксенонщиков тушу,так что у вас чето со зрением не в порядке.
ПЫСЫ: у поло ближний дальний отлично освещает,ствьте нормальные лампы.

Цитата:

Если на поло свет для вас плохой(включая и дальний),может вам к окулисту обратиться???Я своим дальним колхоз ксенонщиков тушу,так что у вас чето со зрением не в порядке.
ПЫСЫ: у поло ближний дальний отлично освещает,ствьте нормальные лампы.

Мое дело - сказать правду, а не заставлять верить в нее.

LeGrand писал(а):

moroz095 писал(а):

LeGrand писал(а):

А скажите на милость-в каком авто свет вас устраивает????
Я например всегда сравниваю свет рядом едущих авто,чет я не заметил что у кого то лучше светит оптика(ксенон сюда не вплетать).

А я сравниваю с машинами на которых ездил, это passat b5, фокус2 ,я не говорю что меня свет на этих машинах устраивал,но светит дальний свет фар лучше.
Априори две лампочки лучше,чем одна.

И где это умудряетесь дальний включать??Я никогда дальний свет не сравниваю,ибо ездить на нем просто негде,а в городе он вообще ни к чему.

По Москве можно вообще фары не включать(немного утрирую) особо и не заметишь , город прекрасно освещен! А вот ездил на юг летом ближнего света реально не хватало, при первой же возможности врубал дальний!Проблемами со зрением не страдаю! На прошлой машине тоже всегда путешествовал ночью, вот там был СВЕТ! Правда в головной оптике стояли лампы IPF а в туманках ксенон! Поэтому конечно сравнение не корректно, но после последней поездки думаю воткнуть в поло для начала IPF , а там и до установки туманок доберусь!

Kalina77 писал(а):

А вот ездил на юг летом ближнего света реально не хватало, при первой же возможности врубал дальний!

Все зависит от скорости. Для движения по городу 60-70 км/ч ближнего достаточно, по трассе 100-110 км/ч конечно его маловато.