Постоянно горит ближний свет фар??? [Страница 1 из 3]

Привет всем!
У меня вот какой вопрос:
Два дня назад стал замечать то что при повороте зажигания для того что бы завести автомобиль (Поло седан год выпуска 23.11.2011г) Сразу же загорается ближний свет фар, хотя я для этого нечего не делаю! Неделю назад этого не было.

Вопрос:
Это нормально, или что та замкнуло??? Я так понимаю это функция "ходовые огни"?? как отключить что бы они постоянно не горели????

Вроде в инструкции написана реализация постоянно включенного ближнего света: рычожок повторителя поворота на себя и вниз, удерживая в этом положении несколько секунд, а чтоб выключить - на себя и вверх

Спасобо, попробую!!

Цитата:

рычожок повторителя поворота

а что это за рычажок
повторителя
поворота

Пробовал на своем такие манипуляции ничего не вышло можно сказать повезло

markof писал(а):

Пробовал на своем такие манипуляции ничего не вышло

Я тоже сколько ни пытался - ничего не меняется ни при каких манипуляциях.

Эта "фольцевская примочка" не для наших машин. У нас все примитивно, как, например, стояночные огни по борту. Больше с рычажка не выжать, а то и его можно сломать.

Vikotov
В букваре что то там было написано про ближний свет фар (скандинавский свет). Все мои манипуляции в соответсвии с букварем ниче не дали.
Я для того чтобы так стало, как у тебя, я перемычку кидал в переключателе габаритов/света.
Мож и у тебя там что то замкнуло.
А мож правда че-нить в прошивке поменяли и теперь этот скандинавский свет есть.
Сними выключатель, сдерни с него проводки (запиши только какой где был).
Во включенном положении должны звониться между собой контакты 1/4/7. Ну а в выключенном соответсвенно не должны.
Ну по крайне мере, так на схеме коммутации выключателя нарисовано.

да у друга вчера тоже попробовали, никаких результатов, видимо не для российских машин данная фишка. Значит где-то что-то коротит.

Из руководства по эксплуатации.






Т.е. как я понял, скандинавское освещение нам не доступно, т.к. написано, что если его нет, то и активировать его никак нельзя.
А вот дневной свет активировать можно, но только если в блок-фарах стоят отдельные лампы. А как узнать, установлены ли они?
Далее. Если они установлены, пробуем активировать эту функцию переводом подрулевого переключателя указателей поворотов и дальнего света вниз, оттянув его назад и удерживать его в этом положении (сколько секунд не сказано). Затем на 3 секунды включить и снова включить зажигание.
Если это не прокатывает, идем далее. Надо установить предохранитель. Но куда и какой? По схеме пока не смотрел.
Может есть опыт у кого-нибудь?

Аметц Чурука писал(а):

А как узнать, установлены ли они?

Просто посмотреть на фару. У нас не установлены.

на Полуседане не реализована функция ДХО!!!

Скажу больше. Лампы не установлены - это раз, управление светом только переключателем - это два. На Поло хетче, к примеру, весь свет контролирует блок управления бортовой сетью, у нас же банально через предохранители и реле, поэтому никакого "умного" (при помощи махинаций с рычажками) включения ходовых огней быть не может.

Тема включения ДХО хитрыми манипуляциями рычажков бессмертна

AndyBig писал(а):

Тема включения ДХО хитрыми манипуляциями рычажков бессмертна

ну народ же читает Камасутру по Поло.....