Смена мест поворотов и габаритов [Страница 2 из 6]

SamaraRaider писал(а):

особенно колхозно смотрится при несовпадении температур гарабита и ближнего

температуру можно подобрать, тут нет проблем. внешний вид сильно преображается. мне очень нравится.

Riv_2000 писал(а):

Собственно, это уже делают, ссыль. Лампа поворотника - обычная W5W, вопрос - достаточно ли?
На мой взгляд, вместо существующих поворотников можно поставить не просто габариты, а 2-х нитиевые лампы 21/5W и сделать на этом месте еще и ДХО. Вполне возможны и варианты на светодиодных лампах, думаю такие уже есть, вопрос только в их надежности. Что же касается оранжевого поворотника в светодидном исполнении, то они тоже уже есть, производитель заявляет "Световой поток, 300лм и мощность 4,6Вт", что весьма не хило.

Хорошая лампа, видал такую, будет светить - мама не горюй, но она скорее всего просто не поместиться в нашем бывшем габарите.
А как с проводкой быть, я тут дно, можно просто как-то из колодок фар просто провода перекинуть?

Исходя из фото представленных выше, появились сомнения в яркости поворотника на месте габарита, особенно когда фары будут в грязи.

Riv_2000 писал(а):

Собственно, это уже делают

Там в отсеке бывшего габарита, а ныне поворотника, отражатель сдвоенный, и стоят две небольшие лампочки, одна над другой. И тут напрашивается логичный вывод - одну оставить как есть, а вторую заменить на желтую и подключить на поворотник. Мощность у них, конечно, не ахти какая, зато штатное место от поворотника можно смело использовать в качестве ДХО, если у кого нет туманок и лень их ставить. Но я уже давно туманки со светодиодными лампами себе на Комфорт установил, поэтому здесь присутствую и рассуждаю чисто теоретически... Уж колхозить так колхозить !

Бог Войны писал(а):

Riv_2000 писал(а):

Собственно, это уже делают

Там в отсеке бывшего габарита, а ныне поворотника, отражатель сдвоенный, и стоят две небольшие лампочки, одна над другой. И тут напрашивается логичный вывод - одну оставить как есть, а вторую заменить на желтую и подключить на поворотник. Мощность у них, конечно, не ахти какая, зато штатное место от поворотника можно смело использовать в качестве ДХО, если у кого нет туманок и лень их ставить. Но я уже давно туманки со светодиодными лампами себе на Комфорт установил, поэтому здесь присутствую и рассуждаю чисто теоретически... Уж колхозить так колхозить !

Вы хоть раз на поло лампу габарита меняли ?!?!напрашивается логичный вопрос

===TAT=== писал(а):

Вы хоть раз на поло лампу габарита меняли ?!?!напрашивается логичный вопрос

Прошу пояснить сарказм. Нет, я не менял. И сразу сказал, что в этой теме я чисто теоретически. А что, там лампы вечные и не предусматривают возможности замены? Для рукастого русского мужика, решившего нахимичить с головной оптикой, нет непреодолимых преград.

лампа габарита ОДНА на фото эффект зеркала

===TAT=== писал(а):

лампа габарита ОДНА на фото эффект зеркала

"Царь у вас такой... типичный" Сегодня не поленился, пошел и повынимал из фары все лампочки. Действительно, одна. А вторая-то как живая смотрится ! Ну тогда чуть сложнее, но тоже решаемо. В габарит установить такую же лампу, только желтую, и подключить к поворотнику. А в отсек поворотника - такую http://motovitrina.ru/good2514.html лампу. Малую спираль на габарит, большую на ДХО. Вопрос только в доработке патрона.

Бог Войны писал(а):

Сегодня не поленился, пошел и повынимал из фары все лампочки. Действительно, одна. А вторая-то как живая смотрится ! .

viewtopic.php?f=80&t=2002

купил обычную диодную лампочку, с цоколем как у штатной лампочки поворотника, чтобы в последствии поменять поворотники и габариты местами...
меняю штатную лампочку на диодную, включаю аварийку, диод не моргает...в чём может быть проблема?

Мишган писал(а):

купил обычную диодную лампочку, с цоколем как у штатной лампочки поворотника, чтобы в последствии поменять поворотники и габариты местами...
меняю штатную лампочку на диодную, включаю аварийку, диод не моргает...в чём может быть проблема?

в полярности

===TAT=== писал(а):

Мишган писал(а):

купил обычную диодную лампочку, с цоколем как у штатной лампочки поворотника, чтобы в последствии поменять поворотники и габариты местами...
меняю штатную лампочку на диодную, включаю аварийку, диод не моргает...в чём может быть проблема?

в полярности

так в поворотнике же нету полярности...

Мишган писал(а):

так в поворотнике же нету полярности...

есть, просто переверните на 180 градусов....

sergeant писал(а):

Мишган писал(а):

так в поворотнике же нету полярности...

есть, просто переверните на 180 градусов....

как я понимаю, достаточно того,чтобы нижний контакт косался?
да вроде вертел уже по всякому...

Люди, вы самого главного не пишите - можно ли не колхозить изолентой, а вынуть проводку из цоколя?? У кого есть схема? Можно как-то по-другому сделать?

Куда все пропали, дело-то пошло?