Работа климатконтроля Climatronic [Страница 2 из 5]

musickant писал(а):

где находится дренажное отверстие для слива конденсата?

Летом защита мокрая с пассажирской стороны...а где точно-не замарачивался....

musickant писал(а):

Господа, кто знает, где находится дренажное отверстие для слива конденсата?

musickant, на пальцах объяснить сложно. Но подробную информацию встречал в "Мурзилке" от "Третий Рим" на стр 251. Можно посмотреть на форуме, вроде, где-то была картинка

критик писал(а):

на пальцах объяснить сложно.

все обыскал - нет такого дренажа.
у меня климат.

mtxfix писал(а):

все обыскал - нет такого дренажа.

есть!! вчера короб воздушного фильтра снимал-он ниже его...на щитке моторного отсека...

Скажите, у всех вас когда включается климат (именно когда зажигается символ A/C), отчетливо слышно звук врубающегося компрессора? Очень громко включается, после чего появляется вибрация. Такая же вибрация, когда стоишь, допустим, на светофоре в режиме "DRIVE" то же идет вибрация, причем реально ощутимая, если снимаешь с драйва в нейтраль то эффект пропадает...

То этого был Ситроен С4 там все работало тихо, было вообще не понятно работает кандей или нет. А тут все сопровождается такими звуками...

Да, при включении звук и кратковременная вибрация, потом в принципе тишина, за исключением шума вентилятора основного радиатора.

Всех приветствую.
Второй раз замечаю интересный глюк, вечером приезжаю климат стоит в Auto, 19 градусов, AC-выключен, с утра завожу климат стоит в Auto, 22 градуса, АС-включен, как будто кто то кнопку Auto нажал, было у кого такое тоже?

Smitn, не замечал такого, может дети играют)))

Vitaliy, ага в закрытую машину просачиваются, включают зажигание и давай кнопки жать

Smitn писал(а):

ага в закрытую машину просачиваются, включают зажигание и давай кнопки жать

))) они могут)))
а по существу. Может где какой контакт плохой, что система сбрасывается. Или аккумулятор подсел, или клеммы на нем плохо закреплены.
Я бы начал копать на аккумуляторе, а потом отключил подключил бы блок климата

Vitaliy, посмотрю АКБ, но машина 1000 км как из салона, хотя все может быть.

Smitn писал(а):

с утра завожу климат стоит в Auto, 22 градуса, АС-включен

Может быть климатик хочет просто воздух посушить немного, чтобы лобовое меньше запотевало (ведь климатик (да и обычный кондей) не только охлаждает воздух, он его еще и осушает)? После прогрева авто и дальнейшего движения лампочка гаснет? Сейчас очень сыро, туманы, а тем более в Питере.

Авто 22 и включен АС это режим работы скажем так базовый. То есть если выключить климатик и включить его кнопкой авто именно на этом режиме он и включается. Похоже да, на питалово. посмотрите аккум, отцепите и прицепите разъем на самом блоке. Там не сложно, возможно еще забыли включить базовые настройки на заводе при адаптации (что вообще маловероятно) но тогда бы он еще несколько секунд мигал при включении. В общем это не нормально!

Кто-нибудь фреона добавлял в первый год эксплуатации ? Что-то после зимы кажется, что холодит не очень. Возможно, мне кажется.