Без кондиционера, с кондиционером, с климат-контролем??? [Страница 18 из 18]

Предлагаю обсудить отсутствие либо наличие кондиционера (климат-контроля) в машине.
Необходимость или роскошь
Т.к. являюсь автором темы, то по правилам озвучу свое мнение.
Кондиционер – необходимость!!! Летом в Москве по пробочкам – спасение . На днях была вынуждена передвигаться при +28 на форде (служебном) в котором сломался кондиционер, думала умру за рулем !!!
А вот климат-контроль считаю вполне оправданной, но все же роскошью. Если бы у меня позволяли средства, то взяла бы с климат - контролем. Очень удобная штука!!!
Параллельно к теме хотелось бы услышать мнение владельцев skoda fabia или других авто с аналогом «нашего» движка 1.6 s. Не тупит ли с включенным кондиционером? На сколько увеличивается расход топлива?
Прошу высказываться.

===================================
Также есть темы:
тяжело ли вам ездить без кондера? - здесь можем жаловаться как нам без него плохо у кого нет.
Доустановка кондиционера в базу - здесь делимся опытом как установить кондиционер в базу, что для этого нужно сделать.
Кондиционер. Работа и обслуживание - здесь делиться опытом работы кондиционера, т.е. как его обслуживать, что когда менять, проверять и где это лучше делать.
пост виден на всех страницах вверху!

Добавил Борисович.

POMA2010 писал(а):

все предыдушие машины были с климатом. Пользовал я его только в ручном режиме.

POMA2010 писал(а):

разницы вообще не вижу, что там кнопки нажимай, что здесь ручку крути

Ну так если бы Вы не пользовали климат только в ручном режиме, то разница была бы
На климате выставил один раз комфортную температуру и можно навсегда забыть о нем, не надо регулировать каждый раз при изменении температуры за бортом. Надо будет - подогреет, надо - охладит. Будет держать заданную температуру. С ручным кондеем такое не прокатит.

Dvemer писал(а):

У меня климат стоит 21 гр ничего никогда не трогаю стоит авторежим

Вот-вот

polovod1 писал(а):

Отсюда подробней, плиз.....

Что бы охладить салон авто, вентилятор включается на полную и начинает дуть основной поток холодного воздуха на лобовое.
Тем более это актуально, когда с жары прыгаешь в машину и сразу начинаешь движение.
В Поло заметил кондер как то слабенько охлаждает. В Audi на 18гр. руку у сопла обмараживать начинало.

Что то ну не разу я не заболел....второе лето на Юге в режиме "Авто"....

POMA2010 писал(а):

Что бы охладить салон авто, вентилятор включается на полную и начинает дуть основной поток холодного воздуха на лобовое.

И что тут опасного? Движения воздуха почти не чувствуешь, то есть сквозняка нет (если, конечно, не направлять все сопла на себя). Охлаждается машина постепенно, в течении минут 10-15. В чем опасность-то?
Я досвольно чувствителен к кондиционерам, легко простываю под ними, но за все прошлое лето и за начало этого пока еще не ловил простуду от климата в машине

polovod1 писал(а):

Что то ну не разу я не заболел....второе лето на Юге в режиме "Авто"....

Dvemer писал(а):

недавно прокатился с знакомым на полике с кондеем так он постоянно что-то крутит, то холодно то жарко в салоне, так и простудиться не долго.

Так я тоже не простудился
Надо правильно уметь пользоваться

И что то у меня в режиме авто практически не дует на стекло... а дует в ноги и в сопла на панели....

Кондиционер вещь полезная, но его иногда нужно чистить и заправлять, что бы работал нормально. Обычно стоимость заправки кондиционера в Москве, не очень высокая, все зависит от фирмы, в которую обращаешься. Я себе нашел нормальную.

polovod1 писал(а):

И что то у меня в режиме авто практически не дует на стекло... а дует в ноги и в сопла на панели....

Раз всплыла эта ветка прокомментирую. НА то он и режим АВТО, по моему очень адекватно работает. ВОт ваше сообщение написано летом, на стекло получается не дул, а охлаждал салон активнее. Сейчас зима, -20, всегда почти стоит авто и ситуация обратная. Дует в основном на стекло и в ноги. Хотел погреть руки подставляю их к центральным воздуховодам, а из них не дует вообще, думал даже закрыты. Сбоку которые дует чуть чуть, хотя мощность моторчика не хватает 2 верхних. То есть нужно подогревать стекло. Он и греет. В целом все равно в движении очень комфортно не жарко ни голове ни ногам, но и не холодно. летом так же не замерзает ничего и не париться все очень равномерно. Ездил на 10 лансере там авто режим на климате вообще бредовый))

POMA2010 писал(а):

Пользовал я его только в ручном режиме. С кондеем - первая машина, разницы вообще не вижу, что там кнопки нажимай, что здесь ручку крути.

Климат-контроль в ручном режиме также сам регулирует скорость вентилятора и поддерживает заданную температуру. В ручном не регулирует сам только заслонками