VW Polo sedan: Воет вентилятор печки [Страница 16 из 19]

paratesla, Машина с климатом или без? Артикулом сего чуда поделитесь с общественностью?

galant писал(а):

Артикулом сего чуда поделитесь с общественностью?

LFH 18531

Сегодня поехал менять вент.отопителя в знакомый сервис (т.к вой вентилятора вынес весь мозг).Когда ехал вент.был включен на мах и на 2,но в салоне было не очень тепло.Поменяли за 20 мин и 700р денег.Обратно ехал уже без воя в тишине,постоянно убирая до мин. тепло.Потом вообще выключил печку т.к в салоне стало просто жарко.Подозреваю,что у нового вентилятора выше производительность при одинаковой мощности.Этот агрегат(фирма" luzar",Россия,Петербург.) мне подобрали по вин коду в магазине "Евразия".Заказ ждал неделю,отдал 3600р.Я доволен.

Старая ваговская проблемка! ещё на втором гольфе менял эту втулку, прошу заметить не подшипник, а именно втулку! из-за этого и вся проблема) на прошлой новой шкоде фабии то же самое было, только там для замены нужно всю торпеду снимать и весь моторчик печки в сборе покупать, а это тыщ. 10 с заменой точно стоит.. Неужели за 25 лет не догадаться туда нормальный подшипник запихнуть!

В октябре поставил на воздухозаборник "шапку" от УАЗа, всё хорошо, крыльчатка чистая, фильтр тоже! Но вот сопротивление от него и забивается быстро, уже второй поменял.

Я ставил предочиститель туда же из материала промкондиционеров и приточных вентсистем. Кстати, для домашней кухонной вытяжки применил, теперь нет жировых отложений на движках, а то замучился отмывать.

galant писал(а):

paratesla, Машина с климатом или без? Артикулом сего чуда поделитесь с общественностью?

что такое климат? кондер есть и все.

paratesla, да. Я подумал что может быть разница от наличия/отсутствия кондея. А так - климат - система поддержания заданной температуры(по зонам в продвинутых случаях), а кондей тупо позволяет дуть холодным воздухом в жару и то, насколько холоден, воздух выбирается крутилкой температуры условно.

Так какие аналоги порекомендуете то?!
У меня начало клинить вентилятор на горячую вместо свиста на холодную.
Снял, почистил, смазал. Теперь выр выр ввыр делает.

RusT_1982, номер аналога я тебе на драйве выдал . Извини дешевле не видел .

ПРИЗЫВАЮТСЯ ВЛАДЕЛЬЦЫ ПОЛО 2016 или просто знатоки.

А на новых изделиях (2016) эту проблему как нибудь решили ? или опять ставят такой же убогий вентилятор без приточного фильтра ?

Добавлено спустя 28 минут 57 секунд:
на новой машине 2012 года с климатом через год вентилятор загудел в мороз(-15). летом снял. выгреб пыль. помыл лопасти. смазал ось.
стало тихо ... на месяц. вентилятор начало бить об стенки из за брака кожуха с заусенцами. в итоге тихо он больше не работал.

поменял на JP GROUP 1126101300 Мотор вентилятора отопителя/ производства THERMEX / Дания. Размеры полностью совпадают.
Выбор был из соображения цены. Этот стоил 4500. Мне крайне сложно представить что в куске пластика может стоить 15'000 рублей
за якобы оригинальный ВАГ вентилятор 6Q1819015J.

Прошел еще месяц ... все повторилось - теперь на скорости 1-2 - противный писк -как у комара. на скорости 3 и выше - адская вибрация - такая что руль трясет. При этом сборка была крайне аккуратная, все стыки совмещены, а дефекты кожуха устранены. Вероятно ох**ная балансировка с завода закончилась.

И тут наступает самое интересное ...

Вместе с заменой вентилятора я поставил приточный фильтр. Да, это уменьшает поток воздуха, но вентилятор после ТРЕХ летних месяцев - АБСОЛЮТНО чистый, чего не скажешь о фильтре, который из белого превратился в черный.

Что делать дальше я пока не решил. менять вентиляторы каждые пол года нет никакого желания. Пока поменял просто фильтр и сделал музыку погромче.

Реклама:
Китайца уже все сделали - что ВАГ не смог за 30 лет. Натягивать носки, чулки и шапки не нужно. Все уже придумано и очень красиво. Держатель полностью скопирован и в него интегрирован фильтр, цена за держатель+фильтр = 269 р.
Одно НО - нужно снимать защиту (8 болтов) моторного отсека для замены фильтра.

http://kupinatao.com/pages/item_detail. ... 3469758114

Вложение:

TB23OgFhFXXXXbWXXXXXXXXXXXX_!!2030074453.jpg [ 137.71 КБ | Просмотров: 5060 ]

mtxfix писал(а):

Держатель полностью скопирован и в него интегрирован фильтр, цена за держатель+фильтр = 269 р.

Очень похоже, что указнная цена только за промокашку "нетканное полотно один фильтры (без кронштейна)".

Ну вот и у меня засвистел вентилятор на 100000км....У меня климат.На малых оборотах есть свист,включаю на выше среднего перестаёт.Не стал дожидаться ещё больших проблем.Сняли,с товарищем.вентилятор в сборе с кожухом....и офигели...сколько же там грязи и пыли набралось за четыре года.... .При прокручивании за лопасти был слышен тот самый,противный скрип....Ну вообщем промыли всю эту конструкцию очистителем карбюраторов,затем продули компрессорным воздухом,после пробрызгали ВДешкой и снова продули воздухом.Всё собрали.И настало счастье не слышать душераздирающие звуки....Думаю,конечно,это не надолго....Но пришёл к выводу,что....в случае возобновления проблемы заменю на новый,и каждой осенью(ноябрь месяц) Буду делать профилактику всей этой конструкции промывкой,смазкой и продувкой,не доводя до сильного загрязнения.

Gen@doC писал(а):

не доводя до сильного загрязнения

Что верно, то верно! Всего-то поставить предочиститель до крыльчатки.

Для тех, кому чистка и смазка не помогает уже)))
https://www.drive2.ru/l/463850696605696175/