VW Polo седан без кондиционера. Нужна ли такая экономия? [Страница 4 из 5]

Владельцы трендалйнов, поскажите, тяжело ли вам ездить без кондера? и как работает вентилятор? хватает ли его?


===================================
Также есть темы:
Без кондиционера, с кондиционером, с климат-контролем??? - здесь будем собирать отзывы о правильной настройки работы кондиционера и климат контроля.
Доустановка кондиционера в базу - здесь делимся опытом как установить кондиционер в базу, что для этого нужно сделать.
Кондиционер. Работа и обслуживание - здесь делиться опытом работы кондиционера, т.е. как его обслуживать, что когда менять, проверять и где это лучше делать.
пост виден на всех страницах вверху!

Добавил Борисович.

Semushka писал(а):

Такое ощущение что воздух дует далеко не +30 к сожалению, 30 я еще пережил бы, понятное дело что он не может быть холоднее чем за бортом. Но он реально горячий, как при 75-80 градусах температуры двигателя, если поднести руку к дефлектору, то руке становится неприятно горячо.

Скорее всего панель нагревается и первое время воздух идёт очень горячий, у меня так же, спасает включение кондера

Зашибись) а если нету кондиционера? Покупать вентилятор от прикуривателя, и крепить его на панель, как в 199х годы?
Не знаю на счет первое время... но на протяжении всей поездки до дома, около 20-30 минут, идет горячий воздух, просто сил нету уже, хоть пешком ходи, или покупай машины с кондиционером...

Знаю немало людей имеющих в авто кондей и не пользующимся им или крайне редко по просьбе пассажиров.Моё мнение -нужен,но ездить без него не тяжело, если не мегаполис.

У меня черный полик ехал специально сегодня без кондея - чуть не сдох. Я бы вообще в нашей климатической зоне машины без кондея не продавал. А не включают его только лохи, которые не умеют им пользоваться потому, что не читают инструкций. извиняюсь если грубо.

Читаю и не понимаю.... про кондиционер, на прошлой машине был, пользовался 1-2 раза в сезон и только для того, чтобы поработал и все.

Сейчас катаюсь и радуюсь, что нет, т.к. просто не нужен, через месяц даже теоретически не понадобиться. Сам жару чувствую после +30, в СПб в этом году еще так тепло не было обычно бывает несколько дней и то если бывает.

По пробкам редко езжу, в основном салон закрыт и не проветриваю, проветриваю первые 3-5 минут езды, потом вентилятор на двойку окна от пыли игрязи закрываю и вперед.

По температуре за июль (которая была) гляньте на на gismeteo - июль ну и июнь В июне кстати почти все время в куртке с утра, т.к. реально было холодно и иногда печкой пользовался.

PoloBoss писал(а):

У меня черный полик ехал специально сегодня без кондея - чуть не сдох. Я бы вообще в нашей климатической зоне машины без кондея не продавал. А не включают его только лохи, которые не умеют им пользоваться потому, что на читают инструкций.

а у кого-то его попросту нет
На пример мой комфорт без кондера

Semushka писал(а):

Такое ощущение что воздух дует далеко не +30 к сожалению, 30 я еще пережил бы, понятное дело что он не может быть холоднее чем за бортом. Но он реально горячий, как при 75-80 градусах температуры двигателя, если поднести руку к дефлектору, то руке становится неприятно горячо.

Semushka и все остальные,если внимательно изучить от куда берется заборный воздух то сразу всем станет понятно почему он горячее чем на улице,забор воздуха происходит под пластиковой панелью между капотом и лоб.стеклом,у которой по краям с лева и справа есть места где много отверстий,(где стоики аморт.)ну а там уже и до двигла не далико.вообшем забор идет ото всюду,и с улици и из под капота.
кстати,на 12-ке такого не было,там когда едеш по трасе и вкл.вентилятор то дует прохладмым.

а у кого-то его попросту нет
На пример мой комфорт без кондера [/quote]
Я бы вообще в нашей климатической зоне машины без кондея не продавал.
у меня он в допе и не жалею.

PoloBoss писал(а):

а у кого-то его попросту нет
На пример мой комфорт без кондера

Я бы вообще в нашей климатической зоне машины без кондея не продавал.
у меня он в допе и не жалею.[/quote]

Ну когда я покупал Полик, в салоне не было с кондером, а ждать с завода времени не было нужно было быстрее машину купить

Кондиционер полезен ещё и в сырую, дождливую погоду, очень хорошо спасает от запотевания стекол... Насчет горячего воздуха: возможен вариант, что заслонка не плотно перекрывает поток воздуха на отопитель, если идет действительно горячий воздух, обратитесь к дилеру.

Слабо представляю, как можно без него в жару. Разве что окна открыть и аля "русский кондиционер" ехать, и "наслаждаться" шумом, пылью, грязью, вонью... на иномарке полляма стоимостью))) Стекла никогда не открываю и пассажирам не даю, чтобы салон не пачкать. Мое мнение, что любая современная машина должна уметь как нагревать воздух, так и охлаждать

Присоединяюсь к клубу "любителей кондиционера" . Наши машинки обе с кондиционерами, а вот когда сядешь в авто без оного, и проедешь, тут и понимаешь всю прелесть системы кондиционирования. Да, без кондиционера реально тяжело, особенно летом в городе.

тяжело,но я его сейчас стараюсь не включать,просто осталась еще закалка от гольфа 3 где не было его)))

Кстати, вспомнил тут анекдот

Едут два грузина в шестерке тонированной, жара +40, окна закрыты. Один говорит:
- Гоги, давай уже окна откроем, я тебя умоляю!
- Нэт, пусть все думают что у нас кандыцыанэр!


Вообще, конечно, веселая тема, в которой все друг друга уверяют, что без кондея даже лучше, чем с ним Еще можно поговорить о том, что ручные стеклоподъемники лучше электро, а лобовое без обогрева лучше чем с ним. Хотя всё к тому идет, судя по темам, превозносящим 14е диски над 16ми, а 92й бензин над 98м.

у меня до покупки ,,полинки,,была Нексия в базовой комп.отъездил на ней 7 лет без кондея,как то не очень о нём думал,но когда купил авто с кондеем,я начал задавать себе вопрос ,,как я ездил в такую жару без него,,,сейчас не жалею что он у меня есть.....