Неприятная история - отказал кондиционер в VW Polo седан ! [Страница 16 из 29]

RUEI| RU159126E кто нибудь ставил такой датчик давления?

ОлегV писал(а):

Borborisych,

просмотрел и нигде не нашёл, где бы упоминалось какого месяца и года выпуска ваш авто.

Машина Хай 2012г.в., месяц надо посмотреть, на данный момент пробег 43000. Вообще это машина жены и она вторая хозяйка, брали в каком-то салоне в отделе Trade in с пробегом около 8000. Я катаюсь на ней когда у жены возникают какие-то подозрения на неисправность чего-то, про кондей ей не говорил, жаловалась на стуки в передней подвеске, поменял стойки стабилизатора, стуки пропали. Мнительная она

sasha164 писал(а):

RUEI| RU159126E кто нибудь ставил такой датчик давления?

Почему именно этот? Из-за цены?
Так есть ещё дешевле - например, Hans Pries 113 591 755. Попробуйте поставить, нам расскажете потом
У меня заработало только когда поставил тот же номер, что стоял на машине - 5K0 959 126.
А 1K0 959 126 E у меня не заработал. Написал заявление на возврат денег и отдал его в магазин. Написал, что деталь не устанавливалась, хотя на самом деле устанавливалась Просто ставил аккуратно и следов установки никто не заметил. Денежки вернули - мне повезло

ну фиг знает! у некоторых работает 1K0 959 126 E

Сегодня не включился кондиционер, комфорт, февраль 2013, пробег 26000. Лампа АС горит, предохранители № 22 и 25 в норме. Сетку радиатора поставил сразу на новой машине, маслянных подтеков в соединениях и на радиаторе не вижу, давление фреона какое то есть, слегка пшыкнул. Что посоветуете смотреть. Печалька, на улице жара, до дилера 250 км. ехать.

Alexander43,

viewtopic.php?p=395604#p395604

Записался на прием к официальному дилеру, будет это в воскресенье, 31 мая. ехать до дилера 250 км, диагноз неисправности отпишу. Ездить на полике без холодильника вообще труба, салонные фильтры меняю 2 раза в год, плюс вытряхиваю, а на пыльной грунтовой дороге с закрытыми окнами естественно для придания в салоне повышенного давления не комфортно. Сейчас вспоминаю симптомы неисправности: слабоватое охлаждение при работе, чаще работающая 2 скорость вентилятора. Сетка в бампер вставлена сразу после покупки, загрязнение радиатора минимальное, видимых остатков утечки фреона с маслом не нашел. Скорее всего неисправность датчика давления или малое количество фреона при эксплуатации во время 2 зим до 40 гр. в течение 2 лет. Вскрытие покажет......

Alexander43 писал(а):

Ездить на полике без холодильника вообще труба

Есть такое. Я вот заметил, что в нём как-то всегда тепло, даже без печки. Например, если на улице +12 - можно ехать без печки и без вентилятора. Всё равно откуда-то тепло в машине берётся. И когда регулятор стоит в "холодном" положении и включен вентилятор - идёт воздух всё равно теплее, чем на улице. На предыдущих машинах такого не замечал.
А если на улице +14, но солнечно - уже надо включать кондей в Поло, иначе жарко.

RUEI RU159126E вообщем этот датчик не подошел. Был куплен оригинал 5K0 959 126 за 1800 руб ( у дилера он же 4500) и сразу все заработало!а первый датчик отдан другу на пассат б6- там точно такой же.

ПС комфорт 2012, кондиционер без климат контроля, пробег 42600.
Перестал охлаждать, т.е., при нажатии кн. АС, лампочка загорается, но муфта не включается.
Радиатор от мух почистил, вмятин с масляными пятнами не обнаружил.
Предохранители все целые. С проверкой реле и аналогами датчика давления (1K0959126E и д.р.) экспериментировать не стал, заказал оригинал 5K0959126 (2000 руб.).
Заменил датчик - кондиционер заработал.
После замены на резьбе старого датчика увидел жидкость, типа белой жидкой краски. На новом, сразу не обратил внимания, её похоже не было. Вот сейчас терзают сомнения, насколько герметична сейчас система? Затягивал ключом, без фанатизма.

проверь обмыливанием, как газ проверяют, заведи машину, включи кондер и губкой или кистью обмыль, если пузыри не дует - то все хорошо.

Причиной не включения кондиционера оказался неисправный датчик давления, как и предполагал. У официального дилера заменили датчик на новый по цене 4100, проверили и дозаправили фреон 110 гр. и немного компрессорного масла. Теперь муфта включается без скрежета.

народ, кто ещё будет менять датчик этот, сфоткайте пожалуйста где он находится

Set, за правой фарой,рядом опора двигла

Интересно, какой сигнал с это датчика снимается, омический? Я к тому, что в случае когда подозрения падают на этот датчик, можно подать на колодку от датчика сигнал, который соответствует исправному датчику. Ну если это датчик давления, то всё таки думаю что на выходе мозги видят сопротивление.