Перестала работать магнитола [Страница 1 из 1]

Закоротил на корпус магнитолы какой-то провод на рабочей магнитоле и она выключилась и больше не включалась. Предохранители и на магнитоле и в машине целые. Про звонил провода желтый память на нем питание есть, а красный молчит на нем от0,02 до 0,06 вольт, получается, что провод прогорел где-то? Тогда почему предохранители целые ?

Скорее всего магнитола,пробно подключи оба плюса магнитолы к желтому,где есть 12 вольт,если она исправна то она запустится.Провод прогореть не должен,не полчаса же коротил...

Магнитола, если исправна ладно, но красный питающий провод без питания почему-то остался и если я подключу все на желтый мне придется каждый раз закрывая машину и магнитолу выключать, а это большой минус для меня

по логике красный провод -АСС-от замка идет.
ищи там...

===TAT=== писал(а):

магнитолу выключать, а это большой минус для меня

Я и пишу- для проверки магнитолы...

Подсоединил на желтый мага работает, но теперь надо разобраться с питающим от АСС черный провод с коричневой полосой, почему с него пропало питание

Проверьте предохранитель. У меня такое же было.
Там отдельный есть для питания магнитолы на 15А(если не ошибаюсь).
Схема предохранителей была гдето здесь на форуме.

Чудеса да и только,уже не первый раз замечаю, что при проверке после замыкания предохранители целые, а только через некоторое время при очередной проверке оказывается, что он пробитый, в моем случае оказался пробитым 19 предохранитель.

пробитым или сгоревшим?
В электротехнике это диаметрально противоположные понятия!
Пробой -это когда сопротивление протеканию тока равно нулю-именно таким является исправный предохранитель -у него сопротивление равно нулю!
Сгорание предохранителя -его сопротивление току стремится к бесконечности.

Если короче то сгорел